Η νέα πετρελαιοκίνητη BMW 520 d ανεβάζει τις μετοχές της σε μια κατηγορία ( αυτή των μεσαίων πολυτελών σεντάν ) που δεν περνά και τις καλύτερες ημέρες της στην ελληνική αγορά. Το πολυτελές μοντέλο αποτελεί μια πρώτης τάξεως επιλογής για ένα επίλεκτο κοινό, που θέλει να παντρέψει την πολυτέλεια με την οικονομία καυσίμου.

Συγκεκριμένα, το νέο μοντέλο κινείται από έναν δίλιτρο κινητήρα ντίζελ απόδοσης 184 ίππων. Οι αριθμοί μιλούν από μόνοι τους: To εξελιγμένο μοτέρ της βαυαρικής φίρμας έχει τη δυνατότητα να προφέρει ροπή 380 Nm, επιτάχυνση από τα 0-100χλμ/ώρα σε 8’’ και τελική 228 χλμ/ώρα.

Μέση κατανάλωση καυσίμου 4,9 λτ/100χλμ!

Στο επίκεντρο της δοκιμή μας η κατανάλωση καυσίμου, που σύμφωνα με το εργοστάσιο βρίσκεται στα 4,9 λτ/100χλμ. Ακόμη πιο δελεαστικό γίνεται το «πακέτο» της οικονομίας με τα τέλη κυκλοφορίας που παραπέμπουν σε μοντέλο πόλης: Το ιδιοκτήτης της πολυτελούς πεντάρας θα πληρώνει 141.9 ευρώ/έτος για τέλη κυκλοφορίας, χάρη στις χαμηλές εκπομπές CO2 που είναι στα 129 γρ/χλμ.

Η πρώτη οδηγική εμπειρία μας με το ευμεγέθες μοντέλο που αγγίζει σε μήκος τα 4,9 μέτρα ήταν άκρως θετική: Ο οδηγός κάθεται σε μια οδηγοκεντρική θέση οδήγησης και με όπλο το νέο οκτάρι αυτόματο κιβώτιο, έχει τη δυνατότητα να ξεδιπλώσει τα άφθονα αποθέματα ροπής στον αυτοκινητόδρομο. Η νέα πεντάρα στην ντίζελ εκδοχή της αποδεικνύεται ένας… χιλιομετροφάγος που δεν δυσκολεύεται να εκμηδενίζει τις αποστάσεις.

Άνεση και εξοπλισμός στο μάξιμουμ…

Μας γοήτευσε η νέα ψηφιακή οθόνη (με την εξαιρετική ευκρίνεια) που βλέπει μπροστά του ο οδηγός. Μέσω του περιστροφικού μπουτόν μπορεί να επιλέξει – ανάλογα με το στυλ της οδήγησης – και το κατάλληλο πρόγραμμα: Comfort, Normal και Sport για όσους θέλουν να «καταπατήσουν» τις οικονομικές επιδόσεις. Υπεράνω κριτικής βρίσκεται η πολυτέλεια, η άνεση και χώροι για μια πενταμελή οικογένεια. Στα συν του μοντέλου σημειώστε και τον «απλόχερο» χώρο των αποσκευών που αγγίζει τα 520 λίτρα. Στον πλουσιοπάροχο εξοπλισμό του σημειώστε το σύστημα υποστήριξης, το BMW ConnectedDrive. Επίσης, οι πόσθετες καινοτομίες όπως τα ECO PRO mode και Auto Start Stop (που επίσης διατίθενται με το αυτόματο κιβώτιο) συμβάλλουν στη βελτίωση της απόδοσης.

Το νέο μοντέλο κοστίζει από 48.300 ευρώ με το όφελος της απόσυρσης.

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

Κυβισμός (κ.εκ): 1.955 κ.εκ.

Ισχύς: 184 ίπποι/4.000 σ.α.λ.

Ροπή: 380 Nm/1.750-2.750 σ.α.λ.

Επιτάχυνση: 8.1 0-100 χλμ./ώρα

Τελική Ταχύτητα: 228 χλμ/ώρα

Μέση Κατανάλωση: 4.9 λτ/χλμ

Εκπομπές Ρύπων CO2: 129 γρ./χλμ.

Τέλη Κυκλοφορίας: 141.9 ευρώ

Σχόλια
Γράψτε το σχόλιό σας
50 /50
2000 /2000
Όροι Χρήσης. Το site προστατεύεται από reCAPTCHA, ισχύουν Πολιτική Απορρήτου & Όροι Χρήσης της Google.