[Μικροπολιτικός] Τρεις στον αέρα

Δεν είναι ό,τι πιο άνετο το ταξίδι με κυβερνητικό αεροσκάφος. Η καμπίνα είναι στενή. Και σε κάποιους τύπους αεροσκαφών οι επιβάτες πρέπει να κάθονται σε συγκεκριμένες θέσεις στην απογείωση ώστε να είναι σωστά κατανεμημένα τα βάρη.

Επειτα από αυτή την εισαγωγή, έρχομαι στο θέμα για να σας πω ότι ο Αντώνης Σαμαράς πήρε χθες μαζί του στο κυβερνητικό Gulfstream τον υπουργό Οικονομικών Γκίκα Χαρδούβελη. Συνεπιβάτης και ο Βαγγέλης Βενιζέλος με προορισμό τις Βρυξέλλες. Εκεί τα κύρια πιάτα στο μενού ήταν οι πιθανές νέες κυρώσεις στη Ρωσία για το Ουκρανικό. Αλλά και η σύνθεση της νέας Κομισιόν.

Το τελευταίο αυτό θέμα μπορεί να καίει διαφόρους – και ακόμη περισσότερο, διάφορες – στην Αθήνα. Οχι όμως και τους τρεις συνεπιβάτες κορυφής. Εχω την εντύπωση ότι η παρουσία Χαρδούβελη – πέραν των εντυπώσεων – δεν είναι άσχετη με το αθώο ραντεβού Σαμαρά – Μέρκελ. Ενώ επιμένω ότι ήταν κυρίως αυτή η συνάντηση που ενδιέφερε την Αθήνα και γι’ αυτό γίνονταν πυρετώδεις προετοιμασίες όλες αυτές τις ημέρες. Αλλωστε, πρώτα λες τα νούμερά σου, αποδεικνύεται ότι είναι σωστά, και αργότερα, όχι αναγκαστικά αμέσως, λες και τι θέλεις…

40 λεπτά

Σαράντα ολόκληρα λεπτά – σχεδόν ένα ημίχρονο, μια και μόλις τελείωσε το Μουντιάλ – κράτησε αυτή. Είμαι βέβαιος ότι η ελληνική ομάδα μπήκε διαβασμένη στο γήπεδο. Πέραν των Σαμαρά και Χαρδούβελη, παρόντες ήταν ο Χρύσανθος Λαζαρίδης και ο Σταύρος Παπασταύρου. Η συνάντηση έγινε στα γραφεία της γερμανικής αντιπροσωπείας – δηλαδή στην έδρα τους! Από τη γερμανική πλευρά ήταν εκεί ο σέρπα της καγκελαρίου για τα ευρωπαϊκά και τα οικονομικά Νικολάους Μέγερ Λάντρουτ καθώς και ο εκπρόσωπος της γερμανικής κυβέρνησης Στέφεν Ζάιμπερτ. Ο πρώτος είναι ίσως ο κορυφαίος γερμανός διπλωμάτης και θεωρείται η αυθεντία του Βερολίνου στα ευρωπαϊκά θέματα. Ξέρει επίσης απέξω κι ανακατωτά – περισσότερα δεν μπορώ να πω – την ελληνική υπόθεση.

Ο δρόμος του μεταξιού

Να σας πω ότι η Μέρκελ έκανε διάφορες ερωτήσεις στον Γκίκα. Τον ρώτησε, για παράδειγμα, πώς πηγαίνει η εκτέλεση του προϋπολογισμού και αν υπάρχουν αποκλίσεις. Ιδιαίτερη αναφορά έκανε η καγκελάριος και στη δεύτερη έξοδο της Ελλάδας στις αγορές. Για την ακρίβεια, είπε κάτι σε στυλ «συγχαρητήρια που τα καταφέρατε παρά τις δυσκολίες». Πράγματι έγινε της μουρλής εκείνη την ημέρα με την πορτογαλική Banco Espirito Santo κι έκλαψαν μανούλες και παιδάκια – ακόμη και η εταιρεία Fiat που είχε βγει να μαζέψει λεφτά – στις αγορές ομολόγων. Το καλύτερο, όμως, η καγκελάριος το κράτησε για το τέλος. Συζητώντας για τις επενδύσεις, η Μέρκελ δεν άφησε ασχολίαστα τα επανειλημμένα πηγαινέλα των Κινέζων στην Ελλάδα. «Βλέπω ότι κινείστε στον δρόμο του μεταξιού» είπε με νόημα στον Γκίκα. Τι εννοούσε; Δεν ξέρω. Οπως δεν ξέρω και με ποιο τρόπο η αναβάθμιση του Πειραιά επηρεάζει το λιμάνι του Αμβούργου.

Φεντερίκα δαγκωτό

Ψεκάστε, σκουπίστε, τελειώσατε. Στη γνωστή καρατζαφερική ατάκα – από τις ημέρες που ο πρόεδρος ήταν διαφημιστής – συμπυκνώθηκε το νόημα της χθεσινής μάζωξης των Σοσιαλιστών ηγετών στις Βρυξέλλες. Η συνάντηση, στην οποία μετείχε και ο Βαγγέλης Βενιζέλος, κράτησε μόλις μία ώρα. Λογικό, αφού το σύνθημα για τη στήριξη της ιταλίδας υπουργού Εξωτερικών Φεντερίκα Μογκερίνι για τη θέση της Κάθριν Αστον είχε ήδη δοθεί στην προηγούμενη συνάντηση του Ευρωπαϊκού Σοσιαλιστικού Κόμματος. Ακολούθησαν επιστολές του προέδρου του ΕΣΚ Σεργκέι Στάνισεφ προς τους Σοσιαλιστές ηγέτες να στηρίξουν την κυρία. Κατόπιν τούτων, δεν μου κάνει εντύπωση που ακούω ότι στη χθεσινή συνάντηση δεν χρειάστηκε να πάνε οι Ματέο Ρέντσι, Φρανσουά Ολάντ και Ζίγκμαρ Γκάμπριελ. Τι τρέλα είναι αυτή με τη Φεντερίκα; Η 41χρονη κυρία, κατά κοινή ομολογία, δεν έχει την απαιτούμενη εμπειρία για τη θέση. Χειρότερη, όμως, από την Αστον δεν μπορεί να είναι. Βέβαια, το βασικότερο προσόν της είναι ότι θεωρείται το alter ego του Ρέντσι. Για να επιστρέψω, πάντως, στα δικά μας, ο Βενιζέλος την ήθελε εξαρχής, ενώ οπαδός της είναι και ο Αντώνης Σαμαράς.

n Διαβάστε την ανταπόκριση του Μανώλη Σπινθουράκη για τη Σύνοδο Κορυφής στη σελίδα 12