ΚΕΝΤΡΙΚΗ ΑΡΤΗΡΙΑ
Με συνολικό μήκος 65 χλμ. το τμήμα της Εγνατίας Οδού που διατρέχει τον Νομό Εβρου κατασκευάστηκε ως αυτοκινητόδρομος, με δύο λωρίδες κυκλοφορίας και μία λωρίδα έκτακτης ανάγκης (ΛΕΑ) ανά κλάδο και διαχωρισμό των κλάδων, συνολικού πλάτους 24,5 μέτρων.
Αρχισε να κατασκευάζεται το 1995 και παραδόθηκε σταδιακά στην κυκλοφορία μέχρι και το 2008.
Το συνολικό κόστος του τμήματος της Εγνατίας Οδού που διατρέχει τον Νομό Εβρου ανήλθε περίπου στα 197 εκατ. (χωρίς ΦΠΑ), εκ των οποίων το 50% είναι η κοινοτική συνδρομή του ΕΤΠΑ.
ΟΙ ΚΑΘΕΤΟΙ ΑΞΟΝΕΣ
Η ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ Α.Ε. στον Νομό Εβρου έχει αναλάβει και υλοποιεί, παράλληλα με τον κύριο άξονα, τη διαχείριση της μελέτης και της κατασκευής του κάθετου άξονα «Αρδάνιο- Ορμένιο- ελληνοβουλγαρικά σύνορα». Ο άξονας αυτός, στρατηγικής σημασίας και βασική σύνδεση με τη Βουλγαρία, αποτελεί τμήμα του Διευρωπαϊκού Δικτύου Μεταφορών και απόληξη του Πανευρωπαϊκού Διαδρόμου Ι.Χ. στο ελληνικό έδαφος. Εχει συνολικό μήκος 124 χλμ. και κατασκευάζεται με χαρακτηριστικά κλειστής οδού ταχείας κυκλοφορίας, με διατομή πλάτους 12/14 μ. με μία λωρίδα κυκλοφορίας και λωρίδα έκτακτης ανάγκης ανά κατεύθυνση.
ΤΑ ΤΜΗΜΑΤΑ ΤΟΥ ΑΞΟΝΑ
Ο άξονας αποτελείται από τα ακόλουθα τμήματα: Αρδάνιο- Σουφλί- Μάνδρα:
38 χλμ. (υπό δημοπράτηση/προς αναβάθμιση)
Μάνδρα- Ψαθάδες (Διδυμότειχο):
14 χλμ. (υπό κατασκευή) Διδυμότειχο- ελληνοβουλγαρικά σύνορα:
72 χλμ. (σε κυκλοφορία)
info
Το συνολικό κόστος του άξονα (μελέτη, απαλλοτριώσεις, κατασκευή κ.λπ.) ανέρχεται περίπου στα 270 εκατ.
(χωρίς ΦΠΑ), εκ των οποίων το 65% είναι η κοινοτική συνδρομή του ΕΤΠΑ.
