Αυτοκίνητα βουλευτών

Ο καπετάν Γιάννης Εμμ. Νομικός γράφει για τα νέα αυτοκίνητα των Ελλήνων βουλευτών:

«Τύψεις φαίνεται ότι διακατείχαν μέχρι πρότινος πολλούς βουλευτές του ελληνικού Κοινοβουλίου, επειδή τα ακριβά δίλιτρα αυτοκίνητά τους ρύπαιναν την ατμόσφαιρα. Μαζεύτηκαν λοιπόν μια νύχτα στη Βουλή και ψήφισαν έναν νόμο που τους επιτρέπει να αντικαθιστούν τα αυτοκίνητά τους και με υβριδικά οχήματα ανεξαρτήτως κυβικών και μάρκας. Και φυσικά άδραξαν την ευκαιρία…

Όχι, δεν τα αντικατέστησαν με τα σεμνά και ταπεινά Τoyota Ρrius και Ηonda Civic Ηybrid. Κάτι παραπάνω από τους μισούς βουλευτές μας, όσοι δηλαδή χρειάζονται για να περάσουν ένα νομοσχέδιο, επέλεξαν τις νέες υβριδικές Lexus GS450h, λιανικής αξίας 72.000 ευρώ η μία, για να αντικαταστήσουν τα πολυτελή αυτοκίνητα που η προηγούμενη φουρνιά βουλευτών τούς είχε κληροδοτήσει. Προχώρησαν σε αυτή την επιλογή με τη δικαιολογία ότι η συγκεκριμένη Lexus είναι πιο οικολογικό και φιλικό όχημα προς το περιβάλλον σε σχέση με τα προηγούμενα που είχαν στην κατοχή τους για τις μετακινήσεις τους. Όμως αυτή η δικαιολογία δεν υφίσταται, καθώς το εν λόγω υβριδικό μοντέλο εξοπλίζεται με βενζινοκινητήρα V6 3,5 λίτρων που ελάχιστα προστατεύει το περιβάλλον σε σχέση με τα παλιότερα αυτοκίνητα των βουλευτών που απαγορευόταν να είναι πάνω από 2 λίτρα.

Αν οι βουλευτές είχαν αληθινή οικολογική συνείδηση, θα μπορούσαν να διαλέξουν άλλα υβριδικά που κυκλοφορούν στην ελληνική αγορά.

Εκτός από τους περίπου 160 βουλευτές που επέλεξαν την υβριδική λιμουζίνα Lexus GS450h, οι υπόλοιποι επέλεξαν ένα εκ των επίσης πλήρως εξοπλισμένων λιμουζινών συμβατικού τύπου Μercedes 280Ε, Αudi Α6 και Saab Αero 93-95. Πραγματική οικολογική συνείδηση είχαν μόνο πέντε βουλευτές, οι οποίοι επέλεξαν τα “φθηνά” υβριδικά των 25.000 ευρώ για τη μετακίνησή τους. Αξίζει να σημειωθεί ότι υπάρχουν περισσότεροι από 70 βουλευτές που πριν εκλεγούν διέθεταν αυτοκίνητα των οποίων η αξία ξεπερνούσε τα 10.000- 15.000 ευρώ».