Πολιτική Μικροπολιτικός

Ερωτήματα για τα καύσιμα

Ερωτήματα  για τα καύσιμα
Σχόλια
1 λεπτό

Ο κ. Κωνσταντίνος Μαυρίκος, οικονομολόγοςεκπαιδευτικός, αναρωτιέται σε σχέση με τα καύσιμα:
«1. Γιατί δεν υιοθετούν πιλοτικά δελτίο στα καύσιμα; Μια επιθετική διαχείριση της κρίσης, σε πιλοτική βάση, θα μπορούσε να αναστρέψει τις προσδοκίες των πετρελαιοπαραγωγών και να δουν ένα φρένο στις αυξήσεις των τιμών των καυσίμων. Κάντε έναν πρόχειρο υπολογισμό του αριθμού των Ι.Χ. αυτοκινήτων στην Ε.Ε. Τι θα σήμαινε να μειωνόταν κατά 20 λίτρα η μηνιαία κατανάλωση καυσίμων του κάθε Ι.Χ. αυτοκινήτου; Δεν ισχυρίζομαι ότι οι τιμές θα επέστρεφαν στα 50 δολάρια ανά βαρέλι, αλλά δεν μπορώ να δεχθώ τη στωική παρακολούθηση της ανόδου των τιμών.

2. Αφού οι τιμές των καυσίμων έχουν πυροδοτήσει τις πληθωριστικές τάσεις, γιατί δεν μειώνεται η φορολογία των καυσίμων; Θα μου πείτε, μείωση φορολογίας θα οδηγούσε σε απώλεια κρατικών εσόδων. Ναι, σύμφωνοι… Το κράτος δεν θα χάσει από την άνοδο του πληθωρισμού; Δεν θα χάσει από την οικονομική υπερχρέωση των νοικοκυριών και των επιχειρήσεων;

3. Γιατί δεν απελευθερώνουν τη δυνατότητα επενδύσεων σε μικρά φωτοβολταϊκά για οικιακή χρήση; Δεν σκέφτονται ότι η Ελλάδα με τους εγκατεστημένους ηλιακούς θερμοσίφωνες έχει εξοικονομήσει ποσά ενέργειας που για να παραχθούν θα χρειαζόταν ενδεχομένως ακόμα ένα εργοστάσιο παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας;».

Επόμενο άρθρο

Google news

Ακολουθήστε tanea.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.

Σχόλια
Σχολίασε εδώ
0 /50
0 /2000

Τα Νεότερα

  1. Βρετανία: Ένοχοι για κατασκοπεία υπέρ του Ιράν δύο Ιρανοί – Η πρώτη δίκη βάσει του νόμου για την Εθνική Ασφάλεια
  2. Λιποθύμησε προϊσταμένη επιθεωρήτρια μετά από έντονη αντιπαράθεση με την Κωνσταντοπούλου – Τι καταγγέλλει ο Γεωργιάδης
  3. Ισπανία: Εγκρίθηκαν μέτρα για τη στέγαση μετά τις μαζικές διαδηλώσεις και τη γενική απεργία

Πιο Σχολιασμένα

Πιο Διαβασμένα

Cookies