[ ΑΙΧΜΕΣ ] Ο εθνικός ΟΤΕ

Τον περασμένο μήνα, όπως αποκάλυψαν «ΤΑ ΝΕΑ», έγινε η τελική άσκηση- δοκιμασία για την επιχειρησιακή αξιοποίηση του πρώτου Μη Επανδρωμένου Αεροσκάφους ελληνικής κατασκευής «Πήγασος ΙΙ»- ενός είδους «ιπτάμενου κατασκόπου» με απλά λόγια. Ένα από τα τελευταία τεστ ήταν η μετάδοση εικόνας και σήματος από τα μετόπισθεν του «εχθρού» στα Κέντρα Επιχειρήσεων του ΓΕΕΘΑ και του ΓΕΑ μέσω του δορυφόρου Ηellas Sat. Η «λεπτομέρεια» αυτή έχει την ιδιαίτερη αξία της σήμερα, αν ληφθεί υπόψη ότι ο Ηellas Sat ανήκει σε θυγατρική του ΟΤΕ… Η διάσταση αυτή είναι μία μόνο από τις πολλές μέσω των οποίων ο ΟΤΕ συνδέεται με ευαίσθητα θέματα εθνικής άμυνας και ασφάλειας. Δεν είναι τυχαίο άλλωστε ότι το ΠΑΣΟΚ, όπως και ανεξάρτητοι πολιτικοί, όπως ο κ. Στ. Μάνος, ήγειραν- ο καθένας απ΄ τη σκοπιά του- θέμα εθνικής ασφάλειας όσον αφορά την εκχώρηση του μάνατζμεντ σε ξένη κρατική εταιρεία. Μάλιστα ο κ. Μάνος- που είναι υπέρμαχος ακόμη μεγαλύτερης συμμετοχής ξένων στον ΟΤΕ- δεν απέκλεισε το ενδεχόμενο να αποκτήσουν οι Ένοπλες Δυνάμεις εντελώς δικά τους δίκτυα επικοινωνιών για λόγους ασφαλείας. Χθες ο υπουργός Οικονομίας κ. Γ. Αλογοσκούφης δήλωσε για τον ΟΤΕ ότι για θέματα εθνικής ασφάλειας, τιμολογίων και εργασιακά θα προβλεφθεί βέτο από ελληνικής πλευράς. Τα ερωτήματα είναι απλά: Αρκεί ένα απλό βέτο την ώρα των αποφάσεων ή ακριβώς επειδή πρόκειται για θέματα εθνικής ασφάλειας χρειάζεται πλήρης και αποκλειστικός έλεγχος και διαχείριση; Η πτυχή αυτή εξετάστηκε αναλυτικά στην Κυβερνητική Επιτροπή; Από τους αρμόδιους (στρατιωτικούς) εζητήθησαν εισηγήσεις; Ή θα τρέχουμε άρον άρον, προς ικανοποίηση των εμπόρων, να ενισχύσουμε τα στρατιωτικά δίκτυα στήνοντας και «χακί» ΟΤΕ;