Καημένο μου τραμ…

Ο κ. Σπύρος Γιακουμάκης, για τη λειτουργία του τραμ στην Αθήνα:

«Το σύγχρονο τραμ στην Ευρώπη και σε ολόκληρο τον κόσμο έναν στόχο έχει. Να αποτελεί για τον πολίτη ένα (το πλέον) ελκυστικό επιφανειακό Μέσο Μαζικής Μεταφοράς ώστε να τον προτρέπει να αφήνει το Ι.Χ. σπίτι, με αποτέλεσμα τόσο ο ίδιος να διευκολύνεται, όσο και το περιβάλλον να μη ρυπαίνεται. Για τον λόγο αυτόν σε ολόκληρο τον πολιτισμένο κόσμο το τραμ έχει απόλυτη προτεραιότητα στις διασταυρώσεις, οι φωτεινοί σηματοδότες στη διαδρομή του είναι οι απολύτως αναγκαίοι, οι πεζόδρομοι πέριξ αυτού είναι πραγματικοί πεζόδρομοι και όχι βορά των Ι.Χ. κ.λπ. κ.λπ.

Έπειτα από τρία χρόνια λειτουργίας του τραμ στην Αθήνα, τι από τα παραπάνω έχει εφαρμοστεί; Η διαδρομή Σύνταγμα- Γλυφάδα, που θα έπρεπε να εκτελείται σε 45 λεπτά ανεξαρτήτως καιρικών ή άλλων συνθηκών, σήμερα εκτελείται στην καλύτερη περίπτωση σε 55. Γιατί όλα αυτά; Γιατί απλούστατα η κυβέρνηση της Δεξιάς όχι μόνο δεν το έχει βοηθήσει όπως θα έπρεπε, αλλά ενθυμούμενη και το “ένδοξο” παρελθόν της, διά μέσου του ΥΠΕΧΩΔΕ απείλησε μέχρι και να το (ξανα)ξηλώσει. Οι άνθρωποι δεν είναι απλώς πωρωμένοι, είναι αμετανόητοι και αιωνίως δεξιοί, εμφανιζόμενοι ως… κεντρώοι επειδή ντρέπονται (κάτι ξέρουν) να χρησιμοποιήσουν τον όρο “δεξιοί”. Κρύβονται για να ξεγελούν τους αφελείς. Τι θα έπρεπε να είχε γίνει για να διευκολυνθεί το τραμ;

1. Κατάργηση σημαντικού αριθμού φωτεινών σηματοδοτών που υπάρχουν κατά μήκος της διαδρομής του- ειδικά στον αστικό ιστό- ανά 50 μέτρα (!), ακόμη και όταν δρόμοι πλάτους 3 ή 4 μέτρων τέμνουν τις ράγες. Γιατί δεν καταργούνται να μπουν μπαριέρες; Μα επειδή το ΥΠΕΧΩΔΕ δεν επιθυμεί να μη διευκολύνεται παντοιοτρόπως η “κυκλοφορία” του κάθε ρυπαίνοντος!

2. Αποκλειστική λωρίδα στην Αρδηττού, με παράλληλη κατάργηση της αριστερής στροφής προς Βουλιαγμένης για τα Ι.Χ. και την “κυκλοφορία” εν γένει. Το ΥΠΕΧΩΔΕ αρνείται!

3. Η πεζοδρομημένη Αχιλλέως στο Παλαιό Φάληρο να λειτουργεί ως πραγματικός πεζόδρομος όπως σχεδιάστηκε και όχι ως δρόμος “ήπιας” κυκλοφορίας, που μόνο ήπια δεν είναι. Ο (νεοδημοκρατικός) Δήμος Παλαιού Φαλήρου αρνείται!

Κατόπιν όλων των ανωτέρω, θέλω να πιστεύω ότι τουλάχιστον ο κ. Σουφλιάς σε λίγους μήνες- έπειτα από τις εκλογές- θα φύγει από το ΥΠΕΧΩΔΕ- όπως και ολόκληρη η παράταξή του- (καλό κατευόδιο και καλή μόνιμη αντιπολίτευση!) και ότι το τραμ επιτέλους θα λειτουργήσει σωστά όπως σε ολόκληρο τον πολιτισμένο κόσμο.

Εκτός από τον ελληνικό λαό, τη Δεξιά την (ξανα)πληρώνει και το τραμ. Καημένο μου, κάνε κουράγιο λίγους μήνες ακόμη…».