Δρόμοι

Ένας…

… αχανής ανοιχτός χώρος που έχει σχεδόν το μέγεθος του Σέντραλ Παρκ της Νέας
Υόρκης, στον οποίο βρίσκεται ένα από τα μεγαλύτερα κτίρια του κόσμου, μπορεί
να ήταν ένα περιζήτητο απόκτημα εάν βρισκόταν στην καρδιά οποιασδήποτε άλλης
μεγαλουπόλεως. Αλλά στο Βερολίνο, μία πόλη όπου υπάρχουν άφθονοι ελεύθεροι
χώροι και η ακίνητη ιδιοκτησία είναι φτηνή σε σχέση με τα ευρωπαϊκά επίπεδα,
το τεράστιο αεροδρόμιο Τέμπελχοφ, με το επιβλητικό του τερματικό, κινδυνεύει
να αποτελέσει σπαζοκεφαλιά για τις δημοτικές αρχές της πόλης, όταν θα κλείσει
την επόμενη χρονιά.

Ουδείς…

… φαίνεται να γνωρίζει τι πρέπει να γίνει με τον τεράστιο, πεπαλαιωμένο χώρο
που μοιάζει ωστόσο να κατέχει μία ιδιαίτερη θέση στην καρδιά των Βερολινέζων:
ήταν εδώ που τα συμμαχικά αεροσκάφη προσγειώνονταν κάθε λίγα λεπτά το 1948 και
1949 για να φέρουν προμήθειες στην πόλη κατά τη διάρκεια του αποκλεισμού του
Βερολίνου. «Είναι σαν να βλέπω ήδη τους κατοίκους της περιοχής να στέκονται
μπροστά στον φράχτη την ημέρα που θα κλείσει το αεροδρόμιο, να βγάζουν τα
εργαλεία τους και να καταλαμβάνουν τη γη», είπε η δημοτική σύμβουλος των
Πρασίνων Ελίζαμπεθ Ζίμερ στους παρισταμένους σε ένα σεμινάριο που διοργανώθηκε
πρόσφατα για το μέλλον του αεροδρομίου. «Μετά θα έχουμε ακριβώς αυτό που δεν
θέλουμε: παράνομους αγώνες αυτοκινήτων και μυριάδες αφεντικά σκύλων που θα
αντιμετωπίζουν τον χώρο ως ιδεώδες μέρος για να βγάλουν βόλτα τον σκύλο τους».

Επονομαζόμενο…

… και «μητέρα όλων των αεροδρομίων» από τον αρχιτέκτονα Σερ Νόρμαν Φόστερ,
το νεοκλασικό τερματικό κατασκευάστηκε μεταξύ 1936 και 1941 στο στυλ που
προτιμούσε ο Χίτλερ. Απ’ ό,τι φαίνεται, έχει περάσει πολύς καιρός από τις
ημέρες δόξας που γνώριζε το αεροδρόμιο στα τέλη της δεκαετίας του ’40, όταν
από τους διαδρόμους απογείωσης και προσγείωσης, εξαρτιόταν πλήρως η ζωή της
πόλης. «Αυτό είναι ένα μνημείο στους ναζί, στον αποκλεισμό του Βερολίνου (από
τους Σοβιετικούς) και στον ανεφοδιασμό της πόλης (από τους Συμμάχους), αλλά
και ένα σύμβολο ως σημείο αποχώρησης από το Δυτικό Βερολίνο», είπε η ιστορικός
τέχνης Γκάμπι Ντολφ-Μπονεκέμπερ. Στο τέλος του Δευτέρου Παγκοσμίου Πολέμου, το
τότε ημιτελές αεροδρόμιο πέρασε στον έλεγχο των συμμαχικών αμερικανικών
δυνάμεων. Το 1948, οι σοβιετικές αρχές έκλεισαν όλους τους δρόμους που
οδηγούσαν στο Δυτικό Βερολίνο, σε μία προσπάθεια να κερδίσουν την κυριαρχία σε
ένα τμήμα της πόλης υπό συμμαχική διοίκηση, το οποίο ήταν περικυκλωμένο από τη
σοβιετοκρατούμενη Ανατολική Γερμανία.

Ξεκινώντας…

… τον Ιούνιο του 1948, περίπου 300.000 πτήσεις από αμερικανικές, γαλλικές
και βρετανικές δυνάμεις μετέφεραν πάνω από δύο εκατομμύρια τόνους τροφίμων,
άνθρακα, γλυκών και άλλων προμηθειών στην αποκλεισμένη πόλη. Ο Στάλιν
ανακάλεσε τον αποκλεισμό το 1949. Τώρα, οι αρχές της πόλης προσπαθούν να
συγκεντρώσουν απόψεις για να αποφασίσουν τι θα κάνουν με το Τέμπελχοφ: στις
έως τώρα προτάσεις περιλαμβάνονται η χρήση μέρους του χώρου ως γηπέδου γκολφ ή
η μεταφορά κυβερνητικών κτιρίων ή ενός ξενοδοχείου ή πανεπιστημίου στο κτίριο
του τερματικού.