ΓNΩMH Δεν πρόλαβαν οι πιλότοι

«Η αρχή του τέλους για τη μοιραία πτήση ενδεχομένως να γράφηκε στο πιλοτήριο»,
λέει στα NEA ο κ. X. Χόρλινγκς, που τα τελευταία 24ωρα παρακολουθεί με
ιδιαίτερο ενδιαφέρον τις εξελίξεις γύρω από το τραγικό δυστύχημα, το οποίο
αποτελεί προς το παρόν «μια από τις πιο περίεργες αεροπορικές τραγωδίες». Ο
Ολλανδός ειδικός, στηριζόμενος στη μαρτυρία ενός από τους πιλότους των F-16
όπως αυτή μεταδόθηκε από τα μέσα ενημέρωσης, εικάζει ότι κάποιο σοβαρό
πρόβλημα που είχε να κάνει με την πτώση της πίεσης ή την ποιότητα του
παρεχόμενου αέρα παρουσιάστηκε ξαφνικά στο πιλοτήριο.

«Το γεγονός ότι ο κυβερνήτης είχε σηκωθεί από τη θέση του και κατά πάσα
πιθανότητα είχε εισέλθει στην καμπίνα των επιβατών, προφανώς για να ελέγξει
την κατάσταση, ίσως να σημαίνει ότι ήθελε να διαπιστώσει αν το πρόβλημα που
υπήρχε στο πιλοτήριο και που ήταν σοβαρό εφόσον προκάλεσε λιποθυμία ή θάνατο
στον συγκυβερνήτη που είχε γείρει πάνω στο πηδάλιο, είχε επεκταθεί και στην
καμπίνα των επιβατών». Ο κ. X. Χόρλινγκς επισημαίνει παράλληλα ότι το σύστημα
παροχής οξυγόνου στο πιλοτήριο είναι ανεξάρτητο από εκείνο στην καμπίνα των
επιβατών, γεγονός το οποίο ερμηνεύει κατά πάσα πιθανότητα γιατί ο κυβερνήτης
και ο συγκυβερνήτης ήταν νεκροί ή λιπόθυμοι χωρίς το ίδιο να ισχύει για
κάποιους από τους επιβάτες ή μέλη του πληρώματος.

«Ό,τι συνέβη στο πιλοτήριο είχε άμεσες συνέπειες, καθώς κατά πάσα πιθανότητα
ούτε ο κυβερνήτης ούτε ο συγκυβερνήτης μπόρεσαν να χρησιμοποιήσουν τις φορητές
φιάλες οξυγόνου. Πάντως, μια απάντηση στο τι πραγματικά συνέβη θα μπορούσαμε
να έχουμε αν ξέραμε τη θέση στην οποία βρίσκονταν οι διάφοροι διακόπτες στο
πιλοτήριο και κυρίως εκείνοι που ρυθμίζουν την παροχή αέρα».

O Χάρι Χόρλινγκς είναι εμπειρογνώμων, υπεύθυνος της ολλανδικής εταιρείας
AvionConsult, που ειδικεύεται στην παροχή συμβουλών σε θέματα αεροπλοΐας.