ΡΙΠΕΣ «Εθνικές»

ΦΤΙΑΧΤΗΚΕ ­ και επεκτείνεται ­ κοτζάμ Μετρό στην πρωτεύουσα…

ΕΡΓΟ με μεγάλη δυσκολία στην μέτρο προς μέτρο κατασκευή του…

ΑΛΛΑ σωστό εθνικό οδικό δίκτυο δεν μπορούμε ν’ αποκτήσουμε.

ΑΠΟ δεκαετία σε δεκαετία ταξιδεύουμε στους εθνικούς ­ κατ’
ευφημισμόν… ­ οδικούς άξονες…

ΜΕ τις κακοτεχνίες που όλο αποκαθίστανται και όλο παραμένουν…

ΚΑΙ με εργοτάξια στοιχειωμένα που επικίνδυνα ­ συχνά και απότομα ­
περιορίζουν τις λωρίδες κυκλοφορίας.

ΚΑΙ χαρακτηριστική της αθλιότητας είναι η ιστορία του οδικού δικτύου
Αθηνών – Κορίνθου και Αθηνών – Σχηματαρίου…

ΟΠΟΥ μετά την επίσημη παράδοσή του στην κυκλοφορία διαπιστώθηκε ότι
βρίθει κακοτεχνιών…

ΑΠΟ λακκούβες και «σαμαράκια» μέχρι ελαττώματα στα στηθαία.

ΚΑΙ τώρα μεν «προθυμοποιούνται» οι κατασκευαστές να δώσουν εξ ιδίων
πέντε δισεκατομμύρια για διορθωτικές εργασίες…

ΕΝΩ πολλαπλάσιο ποσό θα απαιτηθεί για να προστεθεί υλικό οδοστρώματος
κατά της ολισθηρότητας.

ΚΑΙ αναρωτιέται κανείς με ποια επίβλεψη και με ποιες προδιαγραφές
γίνεται στις εθνικές οδούς…

Η ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ έργων που διεθνώς θεωρούνται «ρουτίνας»…

ΑΛΛΑ και γιατί ­ και ώς πότε; ­ την τόση αβελτηρία πρέπει να πληρώνουν
οι διακινούμενοι πολίτες…

ΠΟΥ ­ δεν είναι διόλου υπερβολή ­ βγαίνοντας στον ίσιο δρόμο για ταξίδι
κάνουν και τον σταυρό τους.