αεροπορική τραγωδία

Αποκαλύψεις σοκ για εσφαλμένη ταυτοποίηση σορών μετά την τραγωδία της Air India προκαλούν διπλό πόνο στις οικογένειες των θυμάτων

Οι έρευνες για τη συντριβή του αεροσκάφους της Air India επικεντρώνονται στους ιατρικούς φακέλους των πιλότων, καθώς υποστηρίζεται ότι ένας από αυτούς είχε κατάθλιψη και προβλήματα ψυχικής υγείας, σύμφωνα με τη DailyMail. Ο κυβερνήτης Σουμίτ Σαμπαρβάλ, έμπειρος πιλότος με περισσότερες από 8.200 ώρες πτήσης, ήταν στο τιμόνι του Boeing 787 Dreamliner της Air India, όταν […]

Οι διακόπτες που ρύθμιζαν την τροφοδοσία με καύσιμα των δυο κινητήρων του Boeing 787 της εταιρείας Air India το οποίο συνετρίβη δευτερόλεπτα μετά την απογείωσή του τη 12η Ιουνίου, με αποτέλεσμα να χάσουν τη ζωή τους 260 άνθρωποι –σχεδόν όλοι οι επιβαίνοντες στο αεροσκάφος και κόσμος που βρισκόταν στο έδαφος–, είχαν γυριστεί στη θέση «διακοπή» […]

Καθώς πραγματοποιούνται οι κηδείες και αναγνωρίζονται τα πτώματα, νέα ερωτήματα έχουν προκύψει σχετικά με τους κινητήρες του αεροσκάφους της Air India

Ειδικοί έχουν επισημάνει πως είναι ακόμη πολύ νωρίς για να γίνουν υποθέσεις για τα αίτια της καταστροφής, που συγκαταλέγεται στις χειρότερες των τελευταίων χρόνων.

Η αεροπορική εταιρεία Air India και η ινδική κυβέρνηση εξετάζουν διάφορα σενάρια για τα αίτια της συντριβής. Τρία τεχνικά ζητήματα, αλλά και το ενδεχόμενο κακής συντήρησης στο επίκεντρο.

Στην εν λόγω αεροπορική τραγωδία 583 άνθρωποι χάνουν τη ζωή τους, οι περισσότεροι στα χρονικά των αεροπορικών πτήσεων

«Μου έσωσε τη ζωή» – Ο Adriano Assis ήταν ο 62ος επιβάτης του αεροπλάνου που συνετρίβη, αλλά δεν επιβιβάστηκε ποτέ – Νεκροί οι 61 επιβαίνοντες

Τα αίτια της πτώσης του αεροπλάνου στη Βραζιλία με τους 61 επιβαίνοντες παραμένουν για την ώρα άγνωστα

«Ήταν μια ταπεινωτική εμπειρία» λέει ο Ρομπέρτο Κανέσα – Η ταινία Society of the Snow του Netflix φωτίζει μια πολύ σκοτεινή ιστορία της ανθρώπινης φύσης.

Σοκαριστικές εικόνες και βίντεο από το σημείο της συντριβής του αεροπλάνου

Το χρονικό του αεροπορικού δυστυχήματος που κόστισε την ζωή 121 ανθρώπων

Στις 21 Οκτωβρίου 1972 το αεροσκάφος της Ολυμπιακής που εκτελούσε το δρομολόγιο Κέρκυρα – Αθήνα έπεσε στο Ελληνικό

Πριν από 50 χρόνια, αεροπλάνο που μετέφερε πανεπιστημιακή ομάδα ράγκμπι της Ουρουγουάης συνετρίβη στην Οροσειρά των Ανδεων. Οι επιζήσαντες θα περάσουν 72 ημέρες αποκομμένοι από τον κόσμο και θα καταφύγουν στην ανθρωποφαγία για να επιβιώσουν. Το στρατιωτικό αεροσκάφος που έχει ναυλωθεί για να μεταφέρει την ομάδα των Old Christians του Μοντεβιδέο στο Σαντιάγκο της Χιλής […]

Το μεταγωγικό, που κατασκευάζει η αμερικανική Lockheed, μετέφερε μέλη των ένοπλων δυνάμεων που επρόκειτο να πάρουν μέρος σε επιχειρήσεις εναντίον τζιχαντιστών. Βγήκε από τον διάδρομο μετά την προσγείωσή του στο αεροδρόμιο του Χολό

Ο υποστράτηγος Ουίλιαμ Γκονζάλες είπε πως 17 άνθρωποι εξακολουθούν και αγνοούνται,

Για την ώρα, πάντως δεν έχει διευκρινιστεί, η κατάσταση υγείας των ατόμων που έχουν διασωθεί.

Και οι δύο άνδρες που επέβαιναν στο αεροσκάφος – κυβερνήτης και συγκυβερνήτης – είναι νεκροί και βρέθηκαν απανθρακωμένοι στον οικισμό Χαριάς.

«Εντοπίσαμε τη θέση των μαύρων κουτιών, και των δύο», ανακοίνωσε ο Σουρτζάντο Τζαχζόνο, ο επικεφαλής της Επιτροπής η οποία υπάγεται στο υπουργείο Μεταφορών. Όπως είπε, δύτες θα αναλάβουν να τα ανασύρουν από τον βυθό όσο το δυνατόν συντομότερα.

Ο καταγραφέας δεδομένων της πτήσης και ο καταγραφέας συνομιλιών στον θάλαμο διακυβέρνησης εντοπίστηκαν και περισυνελέχθησαν από το σημείο όπου συνετρίβη την Παρασκευή ένα αεροσκάφος των Πακιστανικών Αερογραμμών (PIA)

Ο Χάρι Γκρεγκ, που επέζησε το 1958 από την αεροπορική τραγωδία του Μονάχου, άφησε την τελευταία του πνοή σε ηλικία 87 ετών

Τουλάχιστον 12 άνθρωποι σκοτώθηκαν την Παρασκευή και δεκάδες τραυματίστηκαν όταν αεροσκάφος με σχεδόν 100 επιβαίνοντες συνετρίβη λίγο μετά την απογείωσή του στο Καζακστάν.

Το αεροσκάφος συνεντρίβη καθώς βρισκόταν σε διαδικασία απογείωσης

21 Οκτωβρίου 1972. Η ημέρα που στιγματίστηκε από την μεγάλη αεροπορική τραγωδία της Ολυμπιακής Αεροπορίας, όταν αεροσκάφος που εκτελούσε το δρομολόγιο Κέρκυρα-Αθήνα συνετρίβη λίγο πριν προσγειωθεί στο αεροδρόμιο του Ελληνικού

Το μεσημέρι της 14ης Αυγούστου 2005, σε περιοχή πλησίον της κωμόπολης του Γραμματικού Αττικής και σε απόσταση περίπου 33 χλμ βορείως του Διεθνούς Αερολιμένος Αθηνών «Ελευθέριος Βενιζέλος», έλαβε χώρα μια αεροπορική τραγωδία που χαράχτηκε στη μνήμη των Ελλήνων και των Κυπρίων

Τα μαύρα κουτιά του Boeing 737 MAX 8 της Ethiopian Airlines, θα σταλούν στην Γερμανία για ανάλυση.

Ο κ. Μαυρόπουλος, ο οποίος είναι πρόεδρος της Παγκόσμιας Ένωσης Διαχείρισης Στερεών Αποβλήτων, είναι ο άνθρωπος που η ζωή του κρίθηκε κυριολεκτικά μέσα σε δύο λεπτά

Το αεροπλάνο, ένα Boeing 737 Max 8, ήταν το ίδιο μοντέλο που συνετρίβη στην Ινδονησία τον περασμένο Οκτώβριο, σκοτώνοντας 189 άτομα

Για δεύτερη φορά σε διάστημα λίγων μηνών, ένα Boeing 737 MAX 8, αυτό της Ethiopian Airlines, συντρίβεται λίγα λεπτά μετά την απογείωσή του, εγείροντας ερωτήματα για το ντεμπούτο αυτού του σημαντικού για την αμερικανική εταιρεία αεροσκάφους.

«Έφτασα στην πόρτα δύο λεπτά αφότου είχε κλείσει. Τους έβλεπα να μπαίνουν μέσα, είχα και νεύρα που δεν με άφηναν να μπω», λέει μετά τις τραγικές εξελίξεις αδυνατώντας να πιστέψει αυτό που έχει συμβεί.

Οι πιλότοι στο θάλαμο διακυβέρνησης του νέου Boeing 737-800-MAX προφανώς δεν είχαν γνώση του τρόπου λειτουργίας του προγράμματος σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης γράφει η Die Welt

Aεροσκάφος με 143 επιβάτες και επταμελές πλήρωμα xτύπησε κατά την απογείωσή του σε στύλο με το αριστερό φτερό

«Μπορούσες να αισθανθείς την έκρηξη από το ωστικό κύμα στο νερό» είπε ο Γκάουκ, μιλώντας για όσα είδε από την παραλία της Καράβανγκ