Αθήνα: Η Πρωτεύουσα με πολλά ποδήλατα

Πώς θα ήταν η Αθήνα με πολλά ποδήλατα στους δρόμους; Δείτε τις φωτογραφίες από τη σημερινή (10 Μαΐου) Πανελλαδική Ποδηλατοπορεία και θα καταλάβετε.

Χιλιάδες πολίτες, ανθρωποι μεγάλης ηλικίας, μικρότεροι αλλά και παιδιά μπόρεσαν για λίγες ώρες από τις 12 το μεσημέρι έως τις 2 μ.μ. να κάνουν πετάλι με άνεση και ασφάλεια σε κεντρικές λεωφόρους. Στην Πατησίων, τη Σταδίου, τη Συγγρού, τη Β.Σοφίας, την Αλεξάνδρας. Εκεί δηλαδή όπου καθημερινά κυριαρχούν τα αυτοκίνητα και η κίνηση με ποδήλατο είναι για τους περισσότερους αδύνατη. Ωραίες εικόνες με παρέες νέων, με γονείς να ποδηλατούν μαζί με τα παιδιά τους. Αλλά βέβαια σπάνια τις βλέπουμε στους παραπάνω δρόμους…

Κεντρικό αίτημα της Ποδηλατοπορείας, ειδικά για το Λεκανοπέδιο της Αττικής, ήταν η άμεση υλοποίηση του Μητροπολιτικού Δικτύου Ποδηλατικών Διαδρομών (ΜΔΠΔ), που περιλαμβάνεται στο Ρυθμιστικό Σχέδιο Αθηνών (ΡΣΑ). Γι’ αυτό το λόγο αντιπροσωπεία των ποδηλατών είχε συνάντηση το μεσημέρι με την Περιφερειάρχη Αττικής Ρένα Δούρου καθώς το θέμα της υλοποίησης του Μητροπολιτικού Δικτύου Ποδηλατικών Διαδρομών βρίσκεται στην αρμοδιότητα της Περιφέρειας.

Επίσης, οι διοργανωτές ζήτησαν να υπάρχει μέριμνα έτσι ώστε το ποδήλατο να μπει στα σχολεία με μαθήματα οδικής ασφάλειας και χώρους στάθμευσης στα σχολικά κτίρια.

Πάντως, όπως έδειξε πρόσφατη έρευνα της Public Issue για λογαριασμό του wwf Ελλας, μόλις 3% των Ελλήνων χρησιμοποιεί ποδήλατο καθημερινά. Βασικές αιτίες για την περιορισμένη χρήση ποδηλάτου – σύμφωνα με τις απαντήσεις που έδωσαν οι πολίτες – είναι η έλλειψη υποδομών και ποδηλατοδρόμων, η αίσθηση ανασφάλειας και η επικινδυνότητα.

Συνεπώς αν η Πολιτεία και οι Δήμοι θέλουν διαφορετικές πόλεις με λιγότερη ρύπανση, λιγότερο θόρυβο, λιγότερο μποτιλιάρισμα θα πρέπει να προχωρήσουν στην υλοποίηση υποδομών για το ποδήλατο. Μπορούν να πάρουν παράδειγμα από τις δεκάδες ευρωπαϊκές πόλεις που το έχουν κάνει.