Ιστορίες από το παρελθόν

ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΟΣ με τη θητεία του στο Ευρωκοινοβούλιο, όπου είχε διακριθεί για το πλήθος των ερωτήσεών του σε σχέση με την Ολυμπιακή Αεροπορία, αναμένεται να βρεθεί ο νέος υπουργός Μεταφορών Κωστής Χατζηδάκης, που αναλαμβάνει από σήμερα την τύχη του πολύπαθου εθνικού αερομεταφορέα.

ΔΥΟ ΑΠΟ τις ερωτήσεις του αυτές προς την αείμνηστο επίτροπο Μεταφορών Λογιόλα Παλάθιο, τον Ιούνιο και τον Νοέμβριο του 2003, αφορούσαν τη συμβατότητα του καθεστώτος της νέας εταιρείας των Ολυμπιακών Αερογραμμών που ετοίμαζε και τελικά δημιούργησε το ΠΑΣΟΚ προς το κοινοτικό δίκαιο.

ΟΙΕΡΩΤΗΣΕΙΣ αυτές είχαν προκαλέσει την «έκρηξη» του τότε υπουργού Μεταφορών Χρίστου Βερελή, ο οποίος είχε κατηγορήσει ανοιχτά τον κ. Χατζηδάκη για «ύποπτες παρεμβάσεις στην Κομισιόν», κάτι, που σύμφωνα με τον ίδιο, «δεν έκαναν ούτε οι άμεσοι και σκληροί ανταγωνιστές της Ο.Α., για να αποτρέψουν την ιδιωτικοποίησή της».

ΑΠΟΤΗΝ ΠΛΕΥΡΑ του ο κ. Χατζηδάκης είχε υποστηρίξει τότε ότι «η Ν.Δ. είχε ταχθεί πολύ πιο πριν υπέρ της ιδιωτικοποίησης της Ο.Α.», προσθέτοντας πως «αυτό δεν σημαίνει ότι ο οποιοσδήποτε υπουργός μπορεί ανενόχλητος να παρουσιάζει ρυθμίσεις που γεννούν σοβαρά ερωτηματικά στις Βρυξέλλες, ως δήθεν πρωτοβουλίες σωτηρίας της εταιρείας».

ΤΗΝ ΙΔΙΑ περίοδο ο τότε κυβερνητικός εκπρόσωπος του ΠΑΣΟΚ Χρ. Πρωτόπαπας, είχε καλέσει τη Νέα Δημοκρατία να απαντήσει εάν καλύπτει τον ευρωβουλευτή της, του οποίου οι ενέργειες «αντιστρατεύονται ακόμη και αυτό το εθνικό συμφέρον, αλλά και τα συμφέροντα του εθνικού μας αερομεταφορέα».