Mάχη δύο υπουργείων

ΤΟ έπος Κολλά ενδέχεται να αναβιώσει στις συγκοινωνίες. Μόνο που
το μέτωπο αυτήν τη φορά δεν θα είναι με τους συνδικαλιστές. Θα είναι αμιγώς
ενδοκυβερνητικό. Αν το υπουργείο Οικονομίας επιχειρήσει να βάλει χέρι στις
κρατικές συγκοινωνίες – δηλαδή να διεκδικήσει την εποπτεία του μάνατζμεντ ή να
προωθήσει την ιδιωτικοποίησή τους – θα βρει απέναντί του το υπουργείο
Μεταφορών!

Ακόμη και με τον Σουφλιά θα συμμαχήσει ο Λιάπης, προκειμένου να μην πάρει ο Αλογοσκούφης τις ΔΕΚΟ τους…

ΔΕΝ τα λέω όλα αυτά γιατί είμαι μάντης κακών. Αλλά γιατί γνωρίζω το
πνεύμα που διέπει την υπουργία Μιχάλη Λιάπη στη Μεσογείων. Ο Μισέλ
αυτοπροσδιορίζεται πολιτικά ως «κοινωνιστής φιλελεύθερος». Και ένας
κοινωνιστής φιλελεύθερος έχει ξεκαθαρισμένο στο μυαλό του το θέμα των
συγκοινωνιών. Πρώτον, σε όλη την Ευρώπη επιδοτούνται. Δεύτερον, οι
ενδοκυβερνητικές ποιοτικές έρευνες εμφανίζουν τους πολίτες ικανοποιημένους από
τις κρατικές συγκοινωνίες, γεγονός σημαντικό, αφού έτσι η N.Δ. εμφανίζεται να
μην υστερεί, από αυτή την άποψη, στο μέτωπο της καθημερινότητας. Βεβαίως, οι
υποδομές – Μετρό, δρόμοι και λοιπά – είναι του ΠΑΣΟΚ, αλλά ο Λιάπης δεν έχει
λόγο να μην απολαμβάνει τα πολιτικά οφέλη των Ολυμπιακών έργων. Χαζός είναι;
Τρίτον, αν ο υπουργός Μεταφορών ομιλούσε αγγλικά – και δεν ήταν γαλλομαθής –
θα πρότασσε τα στήθη του και θα έλεγε «όβερ μάι ντεντ μπόντι», δηλαδή «πάνω
από το πτώμα μου», στα σχέδια που αποδίδονται στον υπουργό Οικονομίας
Γιώργο Αλογοσκούφη, να υφαρπάξει την εποπτεία των ΔΕΚΟ α λα ΟΤΕ.

ΥΠΟΠΤΕΥΟΜΑΙ ότι προκειμένου να υπερασπίσει τις ΔΕΚΟ των μεταφορών, ο
Λιάπης θα έφτανε μέχρι να συγκροτήσει κοινό μέτωπο με τον Γιώργο Σουφλιά
που ως υπουργός ΠΕΧΩΔΕ έχει αισθήματα έντονης κτητικότητας για την ΕΥΔΑΠ
του! Μια τέτοια εξέλιξη θα αποτελούσε αναβίωση της «Ιεράς Συμμαχίας».

Κυβέρνηση στοιχημάτων

EXEI βουίξει ο Πειραιάς για το αποψινό πάρτι του Πέτρου
Μαντούβαλου. Αν οι πληροφορίες μου είναι σωστές – όρκο δεν παίρνω – ο
τοπικός βουλευτής της N.Δ. δεξιώνεται φίλους και οπαδούς στο κέντρο «Πισίνα»
στην ακτή Ζέας για να εορτάσει το νταμπλ του Ολυμπιακού. Το ξεφάντωμα
χρηματοδοτείται με 8.500 ευρώ που ο Μαντούβαλος κέρδισε, βάζοντας στοίχημα ότι
ο Θρύλος θα πάρει το Πρωτάθλημα. Ποιοι τα έχασαν; Ο Στέλιος Νικηφοράκης
(Χανίων, 7.000), η Χριστιάννα Καλογήρου (Λέσβου, 1.000) και ο
Νίκος Δένδιας (Κερκύρας, 500). Σεμνότης, ταπεινότης και στοιχήματα.

Καληνύχτα, Ευρώπη

ΕΧΟΥΝ να λένε οι κυβερνητικοί ότι την Παρασκευή ο προεδρεύων Ζαν Κλοντ
Γιουνκέρ έκανε ελάχιστες διμερείς συναντήσεις, παρά τη βροχή αιτημάτων.
Μια από αυτές ήταν και η συνάντηση με τον Κώστα Καραμανλή, κυρίως λόγω
της καλής προσωπικής σχέσης μεταξύ τους. Το έμαθαν οι Ισπανοί – είχε ζητήσει
και ο Χοσέ Θαπατέρο συνάντηση – τσαντίστηκαν και στην τελική ψηφοφορία,
πάντα κατά τους δικούς μας, καταψήφισαν την πρόταση της λουξεμβουργιανής
προεδρίας.

ΟΥΤΩΣ ή άλλως, το κλίμα ήταν δυσάρεστο. Μετά τις καταληκτήριες
παρατηρήσεις του Γιουνκέρ στο τέλος της Συνόδου, πήρε το λόγο, ως είθισται, ο
επόμενος προεδρεύων Τόνι Μπλερ, που είπε μερικές καλές κουβέντες για
τον Λουξεμβούργιο. Ο τελευταίος όμως κρατούσε μανιάτικο στον Εγγλέζο που
τορπίλισε τη συμφωνία για τα δημοσιονομικά. Στην αντιφώνηση ούτε ευχές
εξέφρασε, ούτε «ευχαριστώ» είπε, αλλά περιορίστηκε μόνο σε μια λέξη:
«Καληνύχτα».

Επιστολή Χριστόδουλου

H επιχείρηση δημιουργίας κοινωνικού προφίλ του Αρχιεπισκόπου συνεχίζεται.
Χθες «βγήκε» στον κόμβο της Εκκλησίας της Ελλάδος επιστολή του Χριστόδουλου
προς τον πρόεδρο της Κομισιόν Ζοζέ Ντουράο Μπαρόζο. Ο Μακαριώτατος
εμφανίζεται ανησυχών για την κοινωνική συνοχή της Ευρώπης. Δεν γράφει και στον
Τόνι Μπλερ;

ΔΕΝ πρόλαβε να γυρίσει το Γκαλφστρίμ G-5 από τις Βρυξέλλες τα ξημερώματα του
Σαββάτου. Το πήρε τα χαράματα της Δευτέρας ο Δημήτρης Αβραμόπουλος κι
έφυγε για ταξίδι αστραπή τεσσάρων ημερών στην Κίνα. Ο υπουργός
Τουριστικής Ανάπτυξης βρίσκεται, άλλωστε, σε διαρκή κίνηση.
Αν και ο Δημήτρης βρίσκεται χαμηλά στην κυβερνητική ιεραρχία – δεν μετέχει
καν στην Κυβερνητική Επιτροπή – ο γενικός γραμματέας του Υπουργικού Συμβουλίου
Αργύρης Καράς δεν επέδειξε τσιγκούνικη διάθεση ούτε επέβαλε φειδώ στη χρήση
του πρωθυπουργικού αεροσκάφους.