VW

Τα δύο VW Bus πρώτης γενιάς ανήκουν στα έτη μοντέλου 1960 και 1963 και διένυσαν 20.000 χλμ!

Το Striker θα περιλαμβάνει υβριδική έκδοση, υβριδική 4×4, αλλά και έκδοση υγραερίου LPG, όπου η τελευταία είναι από τα δυνατά χαρτιά της φίρμας σε επίπεδο πωλήσεων.

Σε σχέση με ένα plug-in hybrid σύστημα, το νέο πλήρες υβριδικό δεν χρειάζεται υποδομή φόρτισης και προσφέρει μια πιο απλή εμπειρία χρήσης για όσους θέλουν τα οφέλη της ηλεκτροκίνησης στην καθημερινότητα, χωρίς αλλαγή συνηθειών.

Οι εκτιμήσεις της αγοράς δείχνουν ότι, σε βέλτιστο σενάριο, το ετήσιο όφελος μπορεί να φτάσει έως τα 900 ευρώ.

Ο Όμιλος διατηρεί την πρώτη θέση στην αγορά BEV στην Ευρώπη και συνεχίζει σε τροχιά ανάπτυξης, με τις παραδόσεις αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων να αυξάνονται κατά 12%.

Στο πλαίσιο της διεθνούς αυτής εκστρατείας, ενδέχεται να επηρεάζονται ορισμένα οχήματα των μαρκών Volkswagen, Volkswagen Επαγγελματικά Οχήματα, Audi και Skoda που κατασκευάστηκαν την περίοδο 1997–2018.

Το νέο ηλεκτρικό compact SUV κάνει την πρώτη του εμφάνιση

Ο διάδοχος του ID.3 βρίσκεται πλέον στην τελική ευθεία πριν την επίσημη παρουσίασή του και θα κάνει την παγκόσμια πρεμιέρα του με τη νέα ονομασία ID.3 Neo στα μέσα Απριλίου.

Ο διάδοχος του ID.3 βρίσκεται στα αρχικά του βήματα με νέο όνομα.

Το 2025 ο Όμιλος Volkswagen κατατάχθηκε μεταξύ των πέντε μεγαλύτερων κατασκευαστών BEV παγκοσμίως, ενώ στην Ευρώπη κατέχει ξεκάθαρη ηγετική θέση με μερίδιο περίπου 27%.

Η μάρκα Volkswagen έφτασε σε ένα ακόμη ορόσημο στη στρατηγική ηλεκτροκίνησης – την παράδοση δύο εκατομμυρίων πλήρως ηλεκτρικών οχημάτων στους πελάτες.

Κατά τη διετία 2026–2027, η Volkswagen εισέρχεται στην επόμενη φάση της ηλεκτρικής της στρατηγικής, με εκτεταμένη ανανέωση και περαιτέρω διεύρυνση της γκάμας BEV.

Τα SUV διατήρησαν την ισχυρή τους θέση στη γκάμα της Volkswagen το 2025, αντιπροσωπεύοντας το 50,2% των συνολικών παραδόσεων, σημειώνοντας αύξηση 5,3% σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος.

Ο Όμιλος Volkswagen εγκαινιάζει πανευρωπαϊκή πρωτοβουλία για την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας

Το ID. Polo σηματοδοτεί την απαρχή μιας νέας γενιάς Volkswagen.

Το ερευνητικό έργο στοχεύει να διερευνήσει πώς οι επιβάτες βιώνουν την οδήγηση σε ένα αυτόνομο όχημα χωρίς παραδοσιακό τιμόνι ή πεντάλ .

Η προωθητική ενέργεια αγκαλιάζει ολόκληρη τη γκάμα, δίνοντας στους οδηγούς τη δυνατότητα να επιλέξουν ακριβώς το μοντέλο και την τεχνολογία που τους ταιριάζει: από ευέλικτα compact έως δημοφιλή SUV

Οι πρώτες δοκιμές χειμερινών επιδόσεων με οχήματα αναφοράς των Volkswagen, Audi και Scout θα ξεκινήσουν το πρώτο τρίμηνο του 2026, σηματοδοτώντας ένα κρίσιμο στάδιο προετοιμασίας πριν από τη μαζική ενσωμάτωση της νέας τεχνολογίας στις πλατφόρμες του Ομίλου.

Στην Ευρώπη, περισσότερα από 2,9 εκατομμύρια οχήματα του Ομίλου Volkswagen παραδόθηκαν, καταγράφοντας άνοδο 4,1%

Τον Ιούνιο του 2025, ο πρόεδρος της Xpeng, He Xiaopeng, ανακοίνωσε ότι η εταιρεία του θα προμηθεύει επίσης την Volkswagen με τα εσωτερικά ανεπτυγμένα τσιπ ADAS Turing AI και θα τα ενσωματώνει σε μοντέλα με το σήμα της VW από το 2026.

Στα μελλοντικά νέα μοντέλα περιλαμβάνονται τέσσερα ηλεκτρικά στις κατηγορίες μικρών και compact, τα οποία θα λανσαριστούν σταδιακά από το 2026.

Το αμιγώς ηλεκτρικό Volkswagen ID. Buzz απέσπασε την πρώτη θέση στην κατηγορία μίνιβαν στη φημισμένη Μελέτη J.D. Power APEAL 2025.

Η πρώτη εμφάνιση ενός νέου, αμιγώς ηλεκτρικού SUV μικρού μεγέθους της Volkswagen θα γίνει στο Μόναχο σε λίγο διάστημα.

Η Volkswagen διαθέτει σήμερα την πιο ολοκληρωμένη και τεχνολογικά προηγμένη γκάμα Plug-in Hybrid μοντέλων στην αγορά – με την τεχνολογία eHybrid να ανεβάζει τον πήχη σε κάθε επίπεδο.

Το Volkswagen Group συνεχίζει να ανεβάζει ταχύτητα στην πορεία προς την ηλεκτροκίνηση, καταγράφοντας εντυπωσιακή αύξηση 47% στις παγκόσμιες παραδόσεις αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων (BEV) κατά το πρώτο εξάμηνο του 2025.

Χρησιμοποιώντας την εφαρμογή, οι επιβάτες του οχήματος μπορούν να παίξουν διασκεδαστικά παιχνίδια για έναν ή πολλούς παίκτες κατά τη διάρκεια των διαλειμμάτων φόρτισης ή άλλων χρόνων αναμονής.

Το Tayron πέτυχε κορυφαία βαθμολογία χάρη στον πλήρη βασικό εξοπλισμό ασφαλείας με προηγμένα συστήματα υποβοήθησης οδηγού

To φθινόπωρο αναμένεται να γίνει η επίσημη πρεμιέρα του νέου T-Cross, το νέο – και πιο μικρό – crossover της VW. Το νέο μοντέλο θα τοποθετηθεί δίπλα στο T-Roc, Tiguan και Touareg, κατά σειρά μεγέθους. Έχει μήκος 4,1 μέτρα, και θα είναι αποκλειστικά προσθιοκίνητο . Στα νέα του συστήματα ξεχωρίζει το σύστημα προληπτικής προστασίας επιβατών […]

Το VW Touareg πρωτοεμφανίστηκε στην αγορά, πριν από 16 χρόνια, στην καρδιά της οικονομικής ευμάρειας, όπου τα μεγάλα SUV έκαναν πάρτι στις αντιπροσωπείες. Σήμερα, τα χλιδάτα SUV που φλερτάρουν σε μήκος τα 5 μέτρα, είναι μετρημένα στα δάχτυλα, αλλά, συνεχίζουν να δίνουν παρόν σε μια συρρικνωμένη κατηγορία, που δεν ξεπερνά για την χώρα μας τα […]

Μπορεί τον Ομιλο VW να τον εμπιστεύθηκαν το πρώτο εξάμηνο του 2018 πάνω από 3,2 εκατομμύρια νέοι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων παγκοσμίως, όμως, αυτή τη φορά, η μεγαλύτερη αύξηση των πωλήσεων δεν ήρθε από την εγχώρια αγορά, αλλά από την Σουηδία, όπου στη συγκεκριμένη σκανδιναβική χώρα ο γερμανικός όμιλος εκτόξευσε τις πωλήσεις του κατά 87% σε σχέση […]

Ένα νέο video ήρθε στη δημοσιότητα σήμερα, που αφορά το νέο, μικρό SUV της VW, το T-Cross. Το νέο μοντέλο αναμένεται να παρουσιαστεί επισήμως, στην τελική του μορφή το ερχόμενο φθινόπωρο . Το T-Cross θα τοποθετηθεί δίπλα στο T-Roc, Tiguan και Touareg, κατά σειρά μεγέθους. Έχει μήκος 4,1 μέτρα, και θα είναι αποκλειστικά προσθιοκίνητο . […]

Στην ελληνική αγορά διατίθεται το πολυτελές και μεγάλο SUV της Volkswagen, το Touareg. Ειδικότερα, στην χώρα μας προσφέρεται σε πρώτη φάση με τον τρίλιτρο V6 πετρελαιοκινητήρα, είτε με 231 ίππους είτε με 286 ίππους, με τις τιμές να ξεκινούν από τα 77.000 ευρώ. Το νέο μοντέλο, που αποτελεί την ναυαρχίδα της μάρκας, κερδίζει τις εντυπώσεις, […]

Η θρυλική ανάβαση Pikes Peak, που είναι ευρέως γνωστή στον χώρο του μηχανοκίνητου σπορ για τις απαιτητικές διαδρομές της με στροφές που κόβουν την ανάσα και περνάνε ξυστά από τον γκρεμό, φαίνεται ότι, δεν δυσκόλεψε καθόλου το αμιγώς ηλεκτροκίνητο αγωνιστικό αυτοκίνητο της Volkswagen, στα χέρια του Γάλλου πιλότου Ρομαίν Ντυμά, ο οποίος κατάφερε να ανέβει […]