ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ.
Γραφείο Βόρειας Ελλάδας
|
Το ναυάγιο. Το ρυμουλκό «Αλέξανδρος» βυθίστηκε γιατί πήρε λανθασμενη θέση έναντι του φορτηγού που συνόδευε
|
Στην παρέκκλιση της πορείας του ρυμουλκού πλοίου από το φορτηγό με το οποίο
ήταν δεμένο οδηγούνται οι έρευνες για τα αίτια του θλιβερού ναυαγίου, που
έγινε χθες το πρωί στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης. Το ρυμουλκό βυθίστηκε, με
αποτέλεσμα να πνιγεί ένας ναυτικός και να τραυματισθούν τα άλλα τρία μέλη του
πληρώματος, τα οποία έπεσαν στη θάλασσα.
Στις 9.40 το πρωί, λίγα μέτρα δίπλα στον λιμενοβραχίονα του λιμανιού
Θεσσαλονίκης, οι λιμενικοί είδαν μέσα σε λίγα λεπτά να βυθίζεται το ρυμουλκό
«Αλέξανδρος», νηολογίου 1960, και ενώ οι καιρικές συνθήκες ήταν καλές, σχεδόν
άπνοια. «Ήταν υπόθεση τριών λεπτών, το είδα μπαταρισμένο και αμέσως
βυθίστηκε», σχολίασε ο υπολιμενάρχης Θεσσαλονίκης Δημήτρης Σκάλκος.
Το «Αλέξανδρος» και άλλα δύο παρόμοια πλοία ρυμουλκούσαν το φορτηγό «Τρίνιτυ»,
με σημαία Καμπότζης, στον τάκο του λιμανιού για να ξεφορτώσει παλιά σίδερα.
Σύμφωνα με ναυτικούς που είδαν τη σκηνή, το μικρό πλοίο παρεξέκλινε της
πορείας του, που επιβάλλεται να είναι σε ευθεία με το φορτηγό και μπατάρισε,
ώσπου βυθίστηκε. «Έφθασε να βρεθεί σε θέση ταφ, δηλαδή κάθετα, που είναι
απαγορευτική για ρυμουλκά», σχολίασε έμπειρος λιμενικός που ενημερώθηκε αμέσως
για τις συνθήκες του ναυαγίου.
Μόλις πήρε κλίση το πλοίο, αμέσως ο 42χρονος καπετάνιος Ευστάθιος Μπαράκος
σήμανε σήμα κινδύνου και κινητοποιήθηκε το Λιμενικό. Μαζί του τα άλλα τρία
μέλη του πληρώματος, ο 50χρονος μηχανικός Ανέστης Μουχλίδης, ο ναύτης
Εμμανουήλ Μανολάκογλου και ο 48χρονος β’ μηχανικός Ιωάννης Μαρκουλής, έπεσαν
στη θάλασσα για να σωθούν. Ο τελευταίος, παρά την προσπάθειά του να σωθεί, πνίγηκε.
- Οι 11 δεσμεύσεις της κυβέρνησης για το 2026: Τι προανήγγειλε ο Κωστής Χατζηδάκης από τη Θεσσαλονίκη
- Ο Τραμπ εντείνει την πίεση στην Τεχεράνη: Ανακοίνωσε νέους δασμούς για όποια χώρα συναλλάσσεται με το Ιράν
- Επιμένει το πολικό ψύχος: Νέες χιονοπτώσεις και θερμοκρασίες υπό το μηδέν – Πού χρειάζονται αλυσίδες
