Σε κινητήριο δύναμη της ελληνικής οικονομίας εξελίσσονται τα μεγάλα έργα υποδομών που βρίσκονται σε εξέλιξη σε όλη τη χώρα, δημιουργώντας χιλιάδες νέες θέσεις απασχόλησης και δίνοντας ώθηση στο ΑΕΠ. Οπως την περίοδο των Ολυμπιακών Αγώνων, έτσι και τώρα ο κλάδος των κατασκευών μπορεί να αποδειχθεί το ισχυρό χαρτί για την επίτευξη υψηλών ρυθμών ανάπτυξης μετά το σοκ της υγειονομικής κρίσης, παρ’ όλες τις αντιξοότητες και την αστάθεια που χαρακτηρίζει τη διεθνή αγορά. Με επίκεντρο την πρωτοφανή ενεργειακή κρίση και την εκτόξευση του πληθωρισμού σε δυσθεώρητα ύψη που πυροδότησαν ο πόλεμος στην Ουκρανία αλλά και η πανδημία, η οποία μέσα από τις νέες μεταλλάξεις και τα νέα κύματα μας υπενθυμίζει διαρκώς ότι δεν έχει φύγει οριστικά από τη ζωή μας.
Αυτή τη στιγμή, όπως επισημαίνουν από το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, υλοποιείται το μεγαλύτερο πρόγραμμα έργων που έχει γίνει στην Ελλάδα μετά τους Ολυμπιακούς Αγώνες, συνολικού ύψους 13 δισ. ευρώ, από τα οποία έχουν ήδη δημοπρατηθεί έργα ύψους 8 δισ. ευρώ.
Στον κατάλογο των έργων περιλαμβάνονται, μεταξύ άλλων, η νέα Γραμμή 4 του μετρό της Αθήνας (το μεγαλύτερο δημόσιο έργο που εκτελείται αυτή τη στιγμή στην Ελλάδα) καθώς και τα έργα στο μετρό της Θεσσαλονίκης και του Πειραιά. Καταλυτικό ρόλο προς αυτή την κατεύθυνση παίζουν και οι πόροι του Ταμείου Ανάκαμψης, οι οποίοι θα στηρίζουν χρηματοδοτικά την υλοποίηση μιας σειράς μεγάλων κατασκευαστικών projects.
