ΤΡΑΙΝΟΣΕ

«Η πορεία του προγραμματίστηκε με σύστημα τηλεδιοίκησης» αναφέρει

Η επιβίβαση και αποβίβαση των επιβατών στον σταθμό Αφίδναι θα πραγματοποιείται αποκλειστικά από τη γραμμή ανόδου (αποβάθρες με κατεύθυνση προς Χαλκίδα), για το διάστημα από τη Δευτέρα 22 Σεπτεμβρίου 2025 έως και το Σάββατο 4 Οκτωβρίου 2025, μεταξύ 09:20 και 17:00. Όπως γνωστοποίησε η Hellenic Train, η συγκεκριμένη ρύθμιση εφαρμόζεται λόγω τεχνικών εργασιών που υλοποιεί […]

Το Σωματείο Εργαζόμενων ΤΡΑΙΝΟΣΕ αποφάσισε να καθιερώσει την 28η Φεβρουαρίου ως ημέρα απεργίας «ώστε ποτέ να μην ξεχαστεί η αποφράδα αυτή ημέρα που σημάδεψε τις ζωές μας»

Η Πανελλήνια Ένωση Προσωπικού ΤΡΑΙΝΟΣΕ έστειλε εξώδικο στη Hellenic Train, στο οποίο επισημαίνονται τα μεγάλα προβλήματα στον σιδηρόδρομο, τα οποία παραμένουν και μετά την τραγωδία στα Τέμπη.

Ο πρώην διευθυντής Ασφαλείας και Κυκλοφορίας Αμαξοστοιχιών ΤΡΑΙΝΟΣΕ δήλωσε ότι, μέχρι το τέλος του 2020, υπήρχε Κέντρο Παρακολούθησης Κυκλοφορίας, το οποίο στελέχωναν τρία άτομα, αλλά καταργήθηκε «διότι η ΤΡΑΙΝΟΣΕ θεώρησε ότι θα βάλει δικό της σύστημα». 

Το σύστημα τηλεδιοίκησης και τα υπόλοιπα συστήματα ασφάλειας θα είχαν αποτρέψει δυστυχήματα, όπως την πολύνεκρη τραγωδία στα Τέμπη.

Μετά την αποκάλυψη του in για την υπουργική απόφαση που εξαιρεί σκανδαλωδώς την ΤΡΑΙΝΟΣΕ από την υποχρέωση αποζημίωσης επιβατών, η Hellenic Train, γνωστοποίησε την απόφασή της να μην ενεργοποιήσει την εξαίρεση.

Ο πρώην διευθυντής εξήγησε το λόγο που αποφεύγει το τρένο ως μέσο μεταφοράς

Το χθεσινό σιδηροδρομικό δυστύχημα έφερε ξανά στην επιφάνεια το ζήτημα των αρμοδιοτήτων μεταξύ των σιδηροδρομικών φορέων, με φόντο και την πολυσυζητημένη ιδιωτικοποίηση της άλλοτε δημόσιας ΤΡΑΙΝΟΣΕ

Πέντε ερωτήματα προς την κυβέρνηση το αρμόδιο υπουργείο και τον ΟΣΕ θέτει ο τομεάρχης Υποδομών του ΣΥΡΙΖΑ

Πρόκειται για τους επιβάτες που επηρεάστηκαν από τη διακοπή των δρομολογίων στις 24 και 25 Φεβρουαρίου

Το πρώτο δρομολόγιό του με επιβάτες είναι προγραμματισμένο να γίνει στη γραμμή Αθήνα Θεσσαλονίκη στις 25 Μαρτίου με αφορμή τον εορτασμό των 200 ετών από την επανάσταση του 1821

Εκτάκτως, και μόνο για την Παρασκευή, 6/11, η ΤΡΑΙΝΟΣΕ Α.Ε. επαναφέρει τα ημερήσια InterCity στην διαδρομή Αθήνα – Θεσσαλονίκη – Αθήνα σε συνέχεια του ανακοινωθέντος καθολικού lockdown, που θα ισχύσει από το Σάββατο το πρωί.

Η ΤΡΑΙΝΟΣΕ τροποποιεί από αύριο τα δρομολόγια στη Βόρεια Ελλάδα.

Την επανέναρξη από τη Δευτέρα 18 Μαΐου των σιδηροδρομικών δρομολογίων στο πλαίσιο του νέου γύρου χαλάρωσης των μέτρων κατά της διασποράς του κοροναϊού ανακοίνωσε η ΤΡΑΙΝΟΣΕ. Στην αρχή τα σιδηροδρομικά ταξίδια θα πραγματοποιούνται στον άξονα Αθήνα – Θεσσαλονίκη – Αθήνα, από την Δευτέρα 18/05/2020

Η ΤΡΑΙΝΟΣΕ ΑΕ γνωστοποιεί πως θα προχωρήσει σε αποζημίωση των επιβατών, «παρότι ουδεμία ευθύνη φέρει για τη σημερινή εικόνα στη σιδηροδρομική συγκοινωνία».

Αιφνιδιαστική κατάληψη, η οποία μάλιστα βρίσκεται σε εξέλιξη, στον σιδηροδρομικό σταθμό του Ρέντη από προσωπικό του ΟΣΕ, είναι η αιτία που ακινητοποίησε σήμερα το πρωί τρένα και προαστιακό σιδηρόδρομο, με αποτέλεσμα να μην πραγματοποιούνται τα δρομολόγια

Δέσμευση για επενδύσεις ύψους 2,5 δισ. στην Ελλάδα μέσα στα επόμενα 9 χρόνια ανέλαβε η ΤΡΑΙΝΟΣΕ και η Ιταλική μητρική της εταιρεία όπως ανακοίνωσε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Κώστας Καραμανλής υπογράφοντας το μνημόνιο συνεργασίας

Τα ονόματα αυτά θα υποβληθούν σε λίγη ώρα στο Μέγαρο Μαξίμου και κατά πάσα πιθανότητα θα ανακοινωθούν εντός της ημέρας.

Έκπτωση 30% στις τιμές των εισιτηρίων προσφέρει στους επιβάτες της η ΤΡΑΙΝΟΣΕ, οι οποίοι θα επιλέξουν την υπηρεσία για να ταξιδέψουν ώστε να ασκήσουν το εκλογικό τους δικαίωμα.

Η ΤΡΑΙΝΟΣΕ Α.Ε. στο πλαίσιο παροχής αναβαθμισμένων υπηρεσιών στους επιβάτες της, ξεκινά τη λειτουργία ενός γρήγορου τραίνου, το οποίο θα εκτελεί το δρομολόγιο Αθήνα – Θεσσαλονίκη & Θεσσαλονίκη – Αθήνα σε μόλις 4 ώρες.

Το Μάιο αναμένεται να φέρουν οι Ιταλοί της ΤΡΑΙΝΟΣΕ το πρώτο γρήγορο τρένο στην Ελλάδα, που θα εκτελεί το δρομολόγιο Αθήνα - Θεσσαλονίκη σε 4 ώρες. Το 2020 το δρομολόγιο Αθήνα – Θεσσαλονίκη θα εκτελείται από συνολικά πέντε υπερταχείες αμαξοστοιχίες.

Δεν υπήρξε εκτροχιασμός συρμού τρένου στον προαστιακό σιδηρόδρομο στην παρακαμπτήριο πριν τον σταθμό Αγίων Θεοδώρων δηλώνει με ανακοίνωσή της η ΤΡΑΙΝΟΣΕ ΑΕ, απαντώντας σε δημοσιεύματα που κυκλοφόρησαν το απόγευμα της Δευτέρας

Στο Κορωπί σταματούν οι συρμοί.

Οι επιβάτες αλλά και οι υπεύθυνοι της ΤΡΑΙΝΟΣΕ καταγγέλλουν καθημερινά κρούσματα παραβατικής συμπεριφοράς

Οι συρμοί διέρχονται κανονικά από το σταθμό, χωρίς να πραγματοποιούν στάσεις

Τα συνεργεία της γραμμής εργάζονται για την αποκατάσταση της κυκλοφορίας

Πότε θα δοθεί ξανά στην κυκλοφορία η γραμμή και πώς θα μετακινούνται μέχρι τότε οι πολίτες;

Οι  αυστριακοί σιδηρόδρομοι (ΟΒΒ) δραστηριοποιούνται ήδη από την περασμένη χρονιά στον τομέα των ελληνικών εμπορευματικών σιδηροδρομικών μεταφορών, μέσω της εταιρείας Rail Cargo Logistics Goldair, που ίδρυσαν από κοινού με την ελληνική Goldair.

Σύμφωνα με την ΤΡΑΙΝΟΣΕ ΑΕ τα εν λόγω δρομολόγια στον σιδηροδρομικό άξονα υποκαθίστανται με λεωφορεία

Αναστολή δρομολογίων και καθυστερήσεις λόγω της συνεχιζόμενης κακοκαιρίας καταγράφονται και στις σιδηροδρομικές μεταφορές της χώρας

Με αφορμή και την έρευνα της Ρυθμιστικής Αρχής που καταγράφει τα προβλήματα, τα οποία αντιμετωπίζουν οι επιβάτες του ελληνικού σιδηροδρόμου.

Σιδηροδρομικός εμφύλιος ανάμεσα στην ιταλική ΤΡΑΙΝΟΣΕ και στον δημόσιο ΟΣΕ, ξέσπασε την Τετάρτη με αφορμή την εικόνα απαξίωσης που επικρατεί στους σταθμούς και στο τροχαίο υλικό

Κατά την εταιρία εκείνος είναι ο υπεύθυνος για τη συντήρηση και ασφάλεια των σταθμών

Είχε δημιουργηθεί νωρίτερα πρόβλημα στη συγκοινωνία λόγβω εκτροχιασμού στο Λιανοκλάδι