ΟΣΕ

Η Πόπη Τσαπανίδου, με αφορμή το πόρισμα της ΡΑΣ, κατηγορεί τον πρωθυπουργό για «αδιαφορία για την ασφάλεια των πολιτών».

Η πρώτη συνεδρίαση του συντονιστικού κέντρου θα λάβει χώρα το Σάββατο

Σημαντικές οι ευθύνες του ΟΣΕ σε ζητήματα ασφάλειας και εκπαίδευσης - Η ΡΑΣ ζητά εξηγήσεις από τον Οργανισμό και απειλεί με πρόστιμο σε περίπτωση μη συμμόρφωσης

Στη διάψευση των όσων υποστήριξε ο μεταβατικός υπουργός Μεταφορών, Γιώργος Γεραπετρίτης μιλώντας στη Διαρκή Επιτροπή Παραγωγής και Εμπορίου της Βουλής, προχώρησαν πρώην και νυν εργαζόμενοι στον ΟΣΕ.

Ο Γιώργος Γεραπετρίτης κατέθεσε στη Βουλή έγγραφο, που αφορά στην «απόδοση σε κυκλοφορία τμημάτων σηματοδότησης και ETCS», στο οποίο φαίνονται τα ποσοστά ολοκλήρωσης του έργου ανά τμήμα.

Απάντηση στον ΣΥΡΙΖΑ και τον αρμόδιο τομεάρχη. Νίκο Παππά, δίνει το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, τονίζοντας πως τα ίδια τα έγγραφα του ΟΣΕ, που παρουσίασε η Κουμουνδούρου, είναι αυτά που την διαψεύδουν.

Ξεκινούν από την Τετάρτη 15 Μαρτίου.

Τι αναφέρει η τελευταία έκθεση πριν την τραγωδία στα Τέμπη.

Δείτε τη σύγκριση στους μισθούς υπαλλήλων του ΟΣΕ και μηχανοδηγών.

Η τελευταία αφορμή για τη νέα κόντρα, στον απόηχο της τραγωδίας των Τεμπών, ήταν η καταγγελία του ΣΥΡΙΖΑ, που κατηγόρησε την Νέα Δημοκρατία για «επιχείρηση συγκάλυψης» των ευθυνών του ΟΣΕ, για τη μη λειτουργία των συστημάτων σηματοδότησης και τηλεδιοίκησης στον σιδηρόδρομο.

Αν και οι σιδηροδρομικές μεταφορές έχουν διακοπεί, η διοίκηση του ΟΣΕ έδωσε άδεια για δρομολόγιο εμπορικού τρένου το οποίο ωστόσο απετράπη με την παρέμβαση των εργαζομένων - Για αποσπασματικές διαρροές συνομιλιών στα ΜΜΕ κάνει λόγο ο πρόεδρος των μηχανοδηγών

Συγκλονιστικά στοιχεία έρχονται στο φως σε σχέση με την κατάσταση του σιδηροδρομικού δικτύου.

Ο νέος υπουργός Μεταφορών, Γιώργος Γεραπετρίτης ενημερώνει την Τετάρτη τη Βουλή.

Η κυρία Γεωργία Σιμερίδου, μίλησε στο «Κοινωνία Ώρα MEGA», για τις συνθήκες που επικρατούσαν στο σταθμαρχείο της Λάρισας.

Έχει δώσει εντολή για ευρεία έρευνα με ορίζοντα δεκαπενταετίας για όσους συνδέονται με συμβάσεις του σιδηροδρομικού δικτύου.

Σε μια παραδοχή αστοχίας της κυβέρνησης για τους σιδηροδρόμους αναφέρθηκε ο υπουργός Εργασίας, Κωστής Χατζηδάκης.

Ο ΟΣΕ υποχρεούται να ενημερώσει την εισαγγελική αρχή, πόσα θανατηφόρα σιδηροδρομικά δυστυχήματα έγιναν τα τελευταία 15 χρόνια

Ο πρώην σταθμάρχης ζητά να ελεγχθούν οι πάντες και να κλείσει ο ΟΣΕ

«Πάνω από 10 άτομα θα πάνε κατηγορούμενοι για την τραγωδία στα Τέμπη»

Ο κ. Λύτρας, ευχήθηκε να μην καθυστερήσουν οι διαδικασίες, ενώ σημείωσε χαρακτηριστικά ότι «δεν είναι δυνατόν το 2023», η ζωή των επιβατών να είναι «στην διακριτική ευχέρεια του κάθε κυρίου Βασίλη για το αν θα γυρίσει ένα κλειδί».

«Οποιοσδήποτε σταθμάρχης σε αυτήν τη θέση του 59χρονου θα είχε λύσει τα προβλήματα σε δευτερόλεπτα».

Μια αλληλουχία λαθών και παραλείψεων είχε σαν αποτέλεσμα 57 νεκρούς στη φονική σύγκρουση των τρένων στα Τέμπη.

Μόλις ανακοινώθηκαν.

Προκαταρκτική έρευνα ζήτησε ο εισαγγελέας για την αναρρωτική άδεια που έδωσε ο Νίκος Χαυτούρος και ο βοηθός του στον Επιθεωρητή του ΟΣΕ.

Διευρύνεται το κατηγορητήριο για τη μεγαλύτερη σιδηροδρομική τραγωδία στα ελληνικά χρονικά.

Ο επιθεωρητής, αναφέρει μεταξύ άλλων, ότι δεν είχε ενημέρωση αν στις 28 Φεβρουαρίου 2023, υπήρχε πρόβλημα στη φωτεινή σηματοδότηση.

Κοντά στα 4 δισ. υπολογίζεται η αξία της κινητής και της ακίνητης περιουσίας του ΟΣΕ

«Μου χτυπάτε το μαλακό υπογάστριο» είπε ο υπουργός ενοχλήμενος από δημοσιογραφική ερώτηση

Ο ΣΥΡΙΖΑ, αφού αναφέρεται στην εντολή Ντογιάκου για το δυστύχημα στο Άδενδρο, σχολιάζει πως «ελπίζουμε να επιδείξει την ίδια επιμέλεια και να διατάξει αντίστοιχες έρευνες και για τα 11 σιδηροδρομικά ατυχήματα από το 2020 έως το 2023».

Ο πρώην διευθυντής Ασφαλείας και Κυκλοφορίας Αμαξοστοιχιών ΤΡΑΙΝΟΣΕ δήλωσε ότι, μέχρι το τέλος του 2020, υπήρχε Κέντρο Παρακολούθησης Κυκλοφορίας, το οποίο στελέχωναν τρία άτομα, αλλά καταργήθηκε «διότι η ΤΡΑΙΝΟΣΕ θεώρησε ότι θα βάλει δικό της σύστημα». 

Τόσο η ΕΡΓΟΣΕ όσο και ο ΟΣΕ καθυστερούσαν την κοινοπραξία από το να λειτουργήσει.

Ελεγκτές της Ρυθμιστικής Αρχής Σιδηροδρόμων πραγματοποίησαν έρευνα στα κεντρικά γραφεία του ΟΣΕ.

Στο MEGA μίλησε ο Γιώργος Αποστολέρης, πρώην σταθμάρχης Βόλου, ο οποίος αναφέρθηκε στις καταγγελίες που είχαν προηγηθεί τα προηγούμενα έτη, αλλά έπεσαν στο κενό.

Νέα παρέμβαση έκανε ο Ρουβίκωνας στο σπίτι του πρώην προέδρου και διευθύνοντος συμβούλου του ΟΣΕ.

Με φόντο τα λογιστικά... τρικ και τα συνεχή σκάνδαλα, μια απλή μαθηματική πράξη αποδεικνύει πως τα χρήματα που χάθηκαν στις ράγες του σιδηροδρόμου ξεπερνούν τα 27 δισ. ευρώ

Εως και 10 εκατ. ευρώ ετησίως η ζημιά για τον ΟΣΕ από την κλοπή υλικού αλλά και αντικατάσταση καλωδίων, βιδών κ.λπ.