|
|
Μαγνήτη για τις μεγάλες επιχειρήσεις από τον χώρο των σούπερ μάρκετ, του
έτοιμου ενδύματος, των ηλεκτρικών και ηλεκτρονικών ειδών, της εστίασης και της
ψυχαγωγίας αποτελούν τα μεγάλα εμπορικά και ψυχαγωγικά κέντρα στην περιφέρεια,
τα οποία έχουν πολλαπλασιαστεί τα τελευταία χρόνια.
Με ενοίκους γνωστά ονόματα του λιανεμπορίου, τα μεγάλα εμπορικά και ψυχαγωγικά
κέντρα έχουν ήδη αποκτήσει σημαντικά μερίδια της αγοράς στοχεύοντας να
προσελκύσουν περισσότερους πελάτες στο μέλλον όχι μόνο από τους κατοίκους των
πόλεων όπου βρίσκονται, αλλά και από άλλες γειτονικές περιοχές. H περιφέρεια
ακολουθεί τον δρόμο της Αθήνας με ό,τι αυτό συνεπάγεται για τα μικρά μαγαζιά
στις αγορές των μεγάλων πόλεων της χώρας. Έτσι, πρωταγωνιστές στο έργο «Ο
θάνατος του εμποράκου» που παίχθηκε τις τελευταίες δεκαετίες στην ευρύτερη
περιοχή των Αθηνών είναι τώρα τα μικρά μαγαζιά της περιφέρειας που κάτω από
τον σκληρό ανταγωνισμό των επώνυμων αλυσίδων υποχρεώνονται να βάλουν λουκέτο
το ένα μετά το άλλο.
Πάρκινγκ – πρόσβαση
Το κέντρο «Kosmopolis» για παράδειγμα, που άνοιξε πρόσφατα τις πύλες του στην
Κομοτηνή, φιλοδοξεί να προσελκύσει πελάτες και από τις γειτονικές Ξάνθη και
Αλεξανδρούπολη, ενώ ανάλογες είναι και οι φιλοδοξίες του εμπορικού κέντρου
«Old City», το οποίο αναμένεται να αρχίσει τη λειτουργία του εντός του
Νοεμβρίου στον Βόλο.
Στην ίδια πόλη, τον Βόλο, και μάλιστα στην ίδια γειτονιά όπου βρίσκεται το
«Old City», άρχισε να κατασκευάζεται με στόχο να είναι έτοιμο στο τέλος του
2005 και το μεγάλο (6.000 τ.μ.) ψυχαγωγικό πάρκο, από τον όμιλο της ΓΕΚ Τερνα.
Οι ένοικοι
Στο κέντρο «Kosmopolis» στην Κομοτηνή παρούσες είναι από τον χώρο του έτοιμου
ενδύματος οι εταιρείες Zara, Bershka, More & More Attrativo και άλλες, ενώ
στην αλυσίδα «Κορυφή» ανήκει το σούπερ μάρκετ (υπεραγορά), συνολικής
επιφάνειας 2.000 τ.μ.
Από το συγκεκριμένο εμπορικό και ψυχαγωγικό κέντρο, το οποίο διαχειρίζεται η
Πειραιώς Real Estate, δεν λείπουν και οι χώροι ψυχαγωγίας, όπως είναι οι πέντε
κινηματογραφικές αίθουσες, τις οποίες διαχειρίζεται η εταιρεία Odeon Α.Ε.
Στον Βόλο, στο ψυχαγωγικό κέντρο που κατασκευάζει ο κατασκευαστικός όμιλος
ΓΕΚ-Τέρνα, μέσω της θυγατρικής του εταιρείας Ερμής, τις τέσσερις
κινηματογραφικές αίθουσες που θα διαμορφωθούν θα διαχειρίζεται η Village
Roadshow.
Αλυσίδες και μικροί
Στον κανόνα πάντως υπάρχουν και οι εξαιρέσεις: Στο «Old City», για παράδειγμα,
θα υπάρχουν και χώροι για μικρές και μεσαίες επιχειρήσεις της περιοχής. Ωστόσο
δεν θα λείπουν και τα μεγάλα ονόματα όπως είναι η αλυσίδα παιδικών παιχνιδιών
Jumpo. Στο συγκεκριμένο κέντρο που ελέγχεται από τον επιχειρηματία κ. Άγγελο
Αντωνίου θα φιλοξενούνται επιχειρήσεις από τον χώρο των τροφίμων, αλλά και από
όλους τους χώρους του λιανεμπορίου. Γνωστές αλυσίδες από τον χώρο των
τροφίμων, της εστίασης, του έτοιμου ενδύματος και της ψυχαγωγίας ετοιμάζονται
να καταλάβουν τους χώρους του «Mediterranean Cosmos» στη Θεσσαλονίκη.
Σε αυτό το εμπορικό και ψυχαγωγικό κέντρο, συνολικής επιφάνειας 45.000 τ.μ.,
το οποίο διαχειρίζεται η κοινοπραξία Lamda Development και Sonae – Χαραγκιώνης
και αναμένεται να ανοίξει τις πύλες του τούς πρώτους μήνες του 2005, έχουν ήδη
κλείσει θέσεις διεθνή εμπορικά ονόματα, μεταξύ των οποίων τα Zara,
MassimoDutti, Pull και Bear, Bershka και άλλα.
Ψυχαγωγικά κέντρα – αξιοποίηση ακινήτων
Σε κάθε περίπτωση, η μάχη για κλείσιμο θέσεων σε μεγάλα εμπορικά και
ψυχαγωγικά κέντρα φαίνεται ότι έχει μεταφερθεί από την Αθήνα στα μεγάλα αστικά
κέντρα της ελληνικής περιφέρειας, όπου υπάρχουν μεγάλες ανεκμετάλλευτες
εκτάσεις γης και ένα καταναλωτικό κοινό με ικανοποιητικό διαθέσιμο εισόδημα.
Εξάλλου, όπως επισημαίνουν στελέχη της ελληνικής αγοράς ακινήτων, η Ελλάδα
έχει τα λιγότερα εμπορικά και ψυχαγωγικά κέντρα από κάθε άλλη ευρωπαϊκή χώρα.
Εκτός από τα υπό κατασκευήν κέντρα, μεγάλοι κατασκευαστικοί όμιλοι αλλά και
τράπεζες σχεδιάζουν ανάλογη αξιοποίηση των πολλών και μεγάλων ακινήτων που
διαθέτουν.
Στην Καβάλα, για παράδειγμα, ο κατασκευαστικός όμιλος της Θεμελιοδομής
σχεδιάζει να αξιοποιήσει ιδιόκτητο ακίνητο (πρώην καπναποθήκες ΣΕΚΕ) για τη
δημιουργία πρότυπου εμπορικού και ψυχαγωγικού πάρκου.
Στα Ιωάννινα άρχισε να λειτουργεί από τον περασμένο Απρίλιο το Παραλίμνιο
Ψυχαγωγικό Πάρκο Ιωαννίνων, που ανήκει στην κοινοπραξία Ιωαννίνων Ψυχαγωγική
Αναπτυξιακή Τεχνική (65% η Ερμής του ομίλου ΓΕΚ-Τέρνα και 35% η εταιρεία
εκμετάλλευσης κινηματογράφων Odeon) και το οποίο κόστισε 14 εκατ. ευρώ.
Υποχώρηση στη ζήτηση για αγορά κατοικίας και το 2005
Υποχώρηση της ζήτησης στην ελληνική αγορά κατοικίας και το 2005 βλέπουν οι
ξένοι επενδυτικοί οίκοι. H εκρηκτική άνοδος που σημείωσαν οι τιμές στην
ελληνική αλλά και στην ευρωπαϊκή αγορά ακινήτων, από το 1997 έως και το 2002,
αποτελεί πλέον παρελθόν, όπως έδειξε και η ελαφρά πτώση τιμών σε ορισμένες
περιοχές το 2004.
Οι εξελίξεις στην αγορά κατοικίας στην Ελλάδα τα επόμενα χρόνια θα εξαρτηθούν
από το εύρος της διόρθωσης των τιμών, καθώς και από το πόσο γρήγορα θα
απορροφηθούν οι επιπτώσεις από τις επικείμενες φορολογικές αλλαγές (επιβολή
ΦΠΑ και αύξηση των αντικειμενικών αξιών). Αυτά σημειώνει σε έκθεσή του ο
διεθνής οίκος CB Richard Ellis που στην Ελλάδα εκπροσωπείται από την εταιρεία
Δανός&Συνεργάτες, που για το 2005 βλέπει υποχώρηση της ζήτησης στις
περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες – μεταξύ των οποίων και η Ελλάδα – τονίζοντας,
ωστόσο, ότι σε καμία περίπτωση δεν θα πρέπει να αναμένεται «κραχ» στα ακίνητα.
Την ίδια στιγμή πάντως, σημειώνει η μελέτη, σημαντικές ανακατατάξεις στο
χρηματιστήριο της κτηματαγοράς στην Αττική έφεραν τα μεγάλα έργα που
ολοκληρώθηκαν πρόσφατα: από το Τραμ και τον Προαστιακό μέχρι τα οδικά έργα και
τους νέους σταθμούς του Μετρό. Τα έργα αυτά, είτε ενίσχυσαν τη ζήτηση για
συγκεκριμένες περιοχές, είτε δημιούργησαν ζήτηση για άλλες. Χαρακτηριστικό
είναι αυτό που συμβαίνει με τα Μεσόγεια, όπου παρατηρείται αυξημένη οικοδομική
δραστηριότητα και επέκταση της Αθήνας προς τα εκεί.
Κι αυτό γιατί οι εξαιρετικά βελτιωμένες υποδομές που προέκυψαν λόγω των
Ολυμπιακών Αγώνων (οδικά δίκτυα και μέσα μαζικής μεταφοράς) έφεραν αυτές τις
περιοχές πολύ πιο κοντά στην πόλη, καθιστώντας τις ελκυστικές εξαιτίας και των
σχετικά ακόμη «λογικών» τιμών στα νεόδμητα ακίνητα. Και αυτό, όπως σημειώνει η
μελέτη, λόγω της σχετικά υψηλής προσφοράς γης που κρατά προς το παρόν
τουλάχιστον σε χαμηλά επίπεδα το κόστος κτήσης της. Το ίδιο συνέβη στο
παραλιακό μέτωπο της Αττικής, από το Νέο Φάληρο μέχρι τη Γλυφάδα, απ’ όπου
διέρχεται το Τραμ, αλλά και στα βόρεια προάστια των Αθηνών, από το Χαλάνδρι
μέχρι την Αγία Παρασκευή, μέσω της επέκτασης της γραμμής του Μετρό.
