Αγορά Αυτοκινήτων

Το MG eHS αποτελεί ένα από τα νέα μοντέλα που προσφέρει στην ελληνική αγορά η νεοφερμένη μάρκα, που προσφέρει ως επί το πλείστον υβριδικά και ηλεκτρικά μοντέλα με άκρως ανταγωνιστικές τιμές.

Αυτό το ορόσημο έρχεται ως συνέχεια της απόφασης που πήρη πέρυσι να σταματήσει  την εξέλιξη νέων κινητήρων εσωτερικής καύσης. 

Tο νέο επίτευγμα οφείλετε στη νέα μπαταρία ιόντων λιθίου Performance, θα βγει το 2026, υπόσχεται 800 χιλιόμετρα αυτονομία

Το αμιγώς ηλεκτρικό 500e συνδυάζει το αυθεντικό στιλ του κλασικού μοντέλου με την κορυφαία τεχνολογία ενός ηλεκτρικού συστήματος

Η Ολλανδική ομάδα είχε σύμμαχο τον αψεγάδιαστο Μαξ Φερστάπεν, που επέστρεψε στις «άνετες»  νίκες στο ιαπωνικό γκραν πρι,  κατακτώντας την 13η φετινή του νίκη σε 16 αγώνες

Η Team Peugeot TotalEnergies όρισε ως επίσημο οδηγό τον Stoffel Vandoorne.

Τα σχεδιαστικά concepts μπορεί να μην φθάνουν αυτούσια στην παραγωγή, ωστόσο το DNA τους είναι παρόν σε κάθε όχημα Nissan και Infiniti.

Οι πρώτες εικόνες φανερώνουν ένα κομψό, αεροδυναμικό σεντάν μοντέλο που όπως δείχνουν και τα πρώτα στοιχεία θα μπει στην παραγωγή.

Η Volvo βάζει ...ταφόπλακα στα ντίζελ μοτέρ.

Στα αξιοθαύμαστα χαρακτηριστικά της, ο πολύ μεγάλος κύκλος της πίστας, που άγγιζε τα 10χλμ., ενώ σημείο αναφοράς αποτελούσαν και οι κεκλιμένες στροφές.

Συγκεκριμένα, το περασμένο Αύγουστο πρωτοκυκλοφόρησαν στην χώρα μας 10.567 νέα μοντέλα, νούμερο που ξεπερνάει σημαντικά το αντίστοιχο διάστημα του 2022, όταν ταξινομήθηκαν 8.658 οχήματα.

Η καλή απόδοση του για νεοσύλλεκτος πιλότος αποτέλεσαν το κίνητρο ώστε η ομάδα του να του ανανεώσει το συμβόλαιο του.

Παρά τη σφοδροτητα της σύγκρουσης, ο οδηγός βγήκε χωρίς να πάθει το παραμικρό!

Μια μεγάλη σαύρα είδε μπροστά του ο Μαξ Φερστάπεν, κατά τη διάρκεια των δοκιμών.

Η  Νέα Παραλία της Θεσσαλονίκης θα μεταμορφωθεί σε πίστα για το θρυλικό μονοθέσιο του Sebastian Vettel

Tο ŠKODA VISION 7S είναι η πιο σημαντική εξέλιξη στον κόσμο της ŠKODA, αλλά και στον κόσμο της ηλεκτροκίνησης.

O πρωταθλητής Sébastien Loeb θα έχει στο πλευρό του, το ανερχόμενο αστέρι Klara Andersson.

Η σημερινή, μεγαλύτερη μέρα του αγώνα, έφερε τον «Kalle Rovanpera» στο πρώτο σκαλί του βάθρου!

Οι έντονες βροχοπτώσεις έφεραν σε δύσκολη θέση τα πληρώματα!

Οι κάμερες των αγωνιστικών κατέγραψαν παρουσία δυο θεατών σε «απαγορευμένες περιοχές», με αποτέλεσμα την οριστική διακοπή της ειδικής διαδρομής «Λουτράκι 2».

Τον ταχύτερο χρόνο σημείωσε ο Kalle Rovanpera, με διαφορά μόλις 0,3 δλ. από τον δεύτερο Esapekka Lappi.

Η κακοκαιρία «Daniel» που επελαύνει για δεύτερη συνεχόμενη ημέρα σε πολλές περιοχές κυρίως της ηπειρωτικής Ελλάδας άφησε το καταστροφικό της αποτύπωμα και στη Λαμία όπου σήμερα τελείωσαν οι αναγνωρίσεις των ειδικών διαδρομών με τα πληρώματα να πραγματοποιούν δυο περάσματα σε καθεμία από αυτές υπό αντίξοες συνθήκες.

Tο ραντεβού έχει δοθεί για την Πέμπτη 7 Σεπτεμβρίου, στις 19:05, όπου θα υπάρχει Live αναμετάδοση από την ΕΡΤ!

Oι επικεφαλής ασφαλείας του αγώνα, αναγκάστηκαν να προχωρήσουν σε τροποποίηση του προγράμματος, αρχικά αποφασίζοντας τη μείωση του μήκους της ε.δ. Γραμμένη κατά 10,77 χλμ.

Η Volvo πιστεύει ότι μόνο ελέγχοντας όλη την τεχνολογική αλυσίδα της ηλεκτροκίνησης – μία διαδικασία που ονομάζεται κάθετη ενσωμάτωση – μπορεί να δημιουργήσει αμιγώς ηλεκτρικά Volvo που προσφέρουν όλα όσα θέλουν οι πελάτες

Το μεγαλύτερο ποσοστό των ειδικών διαδρομών διεξάγεται στην περιοχή της Φθιώτιδας, που λόγω των ισχυρών βροχοπτώσεων , ανάγκασε τους διοργανωτές α αλλάξουν το πρόγραμμα των αναγνωρίσεων.

Η Eli φαίνεται πιο αποφασισμένη να βγάλει στους δρόμους το μικρό της όχημα, που εντυπωσιάζει τόσο με την ηλεκτρική του τεχνολογία κάτω από το καπό όσο και με τις διαστάσεις.

Οι καλοκαιρινές διακοπές έχουν ταλαιπωρήσει σημαντικά τα ελαστικά του ΙΧ μας, όντας το πιο νευραλγικό σημείο για την οδική ασφάλεια, που θα πρέπει να τσεκάρουμε χωρίς χρονικές αναβολές.

Ο Σάινθ άφησε πίσω του για 13 χιλιοστά του δευτερολέπτου τον δις παγκόσμιο πρωταθλητή Μαξ Φερστάπεν.

Πρόκειται συγκεκριμένα για ένα Maserati Quattroporte V8 με ισχύ 400 HP, ένα αυτοκίνητο που του το είχε χαρίσει ο προεδρος της Ferrari.

«Πήγαινε ταχύτερα από χθες. Κατέκτησε περισσότερες νίκες». Aυτό είναι η φράση που συρρικνώνει το δόγμα της φίρμας και ένας λόγος για την κατασκευή ενός ηλεκτρικού Abarth

Το ρεκόρ γύρου στη συγκεκριμένη πίστα παραμένει ακατάρριπτο εδώ και 19 χρόνια, από το 2004, με τον Ρούμπενς Μπαρικέλο να καταγράφει εκείνη τη χρονιά χρόνο 1:21,046! Αύριο οι πιλότοι θα εκτελέσουν 53 γύρους!

Από το 1950 ως και σήμερα, το Autodromo Internazionale di Monza έχει φιλοξενήσει τους περισσότερους αγώνες στην ιστορία της Formula 1.