ναυτικοί

Ο Διεθνής Οργανισμός Ναυτιλίας (IMO) εκτιμά πως 6.000 ναυτικοί παραμένουν εγκλωβισμένοι στον Κόλπο λόγω των εχθροπραξιών στα Στενά του Ορμούζ, καταδικάζοντας τις επιθέσεις και συστήνοντας την αποφυγή της περιοχής.

Ο Βασίλης Κικίλιας στο 10th Capital Link Maritime Leaders Summit, στο πλαίσιο των Ποσειδωνίων

Δέκα ναυτικοί έχουν χάσει τη ζωή τους λόγω της συνεχιζόμενης σύγκρουσης στα Στενά του Ορμούζ, ανακοίνωσε απόψε ο υπουργός Εξωτερικών των ΗΠΑ Μάρκο Ρούμπιο.

Ένα ξένης σημαίας bulk carrier με 18μελές πλήρωμα στον κόλπο του Αντεν έζησε εφιαλτικές στιγμές, όταν drone με πυρομαχικά προσέκρουσε στο φουγάρο του πλοίου χωρίς να εκραγεί, μετατρέποντας το φόβο για έκρηξη σε καθημερινή απειλή.

Οι Χούθι απελευθέρωσαν τους ναυτικούς του φορτηγού πλοίου Eternity C, το οποίο είχε βυθιστεί τον Ιούλιο στην Ερυθρά Θάλασσα εξαιτίας επίθεσης που δέχθηκε από τους υεμενίτες αντάρτες, σύμφωνα με το δίκτυο Al-Masirah. Όπως μεταδίδει σήμερα το προσκείμενο στους Χούθι τηλεοπτικό δίκτυο, οι ναυτικοί μεταφέρθηκαν αεροπορικώς από τη Σαναά στη Μουσκάτ, πρωτεύουσα του Ομάν.

Το Υπουργείο Ναυτιλίας αυξάνει το επίδομα ανεργίας των ναυτικών από 300 σε 600 ευρώ

Αναλυτικός οδηγός για την υποβολή δικαιολογητικών και τα κριτήρια που απαιτούνται

Συνολικά, μέσω των προγραμμάτων κατάρτισης, προβλέπεται να ωφεληθούν 2.420 άνεργοι ναυτικοί, που βρίσκονται εκτός πλοίου

Δεν μπορούν να βρουν κατώτερα πληρώματα ενώ η ακτοπλοΐα έχει ανάγκη σε πολλές περιπτώσεις δρομολογίων και διπλών πληρωμάτων

Δεμένα θα παραμείνουν και σήμερα τα πλοία στα λιμάνια εξαιτίας της 48ωρης απεργίας που είχε εξαγγείλει η ΠΝΟ.

Καθώς υποχωρούν οι συνέπειες της πανδημίας Covid-19 ανεβαίνει ο βαθμός ικανοποίησής τους από τις συνθήκες διαβίωσης στα πλοία.

Οι περιορισμοί στις μετακινήσεις, η καραντίνα, και τα συνεχή τεστ Covid συνθέτουν τις μεγαλύτερες ανησυχίες

Αντιμέτωπη με δυσεπίλυτο αίνιγμα βρίσκεται η επιστημονική κοινότητα: επτά ναυτικοί μολύνθηκαν από τον νέο κοροναϊό μολονότι βρίσκονταν επί 35 ημέρες στη θάλασσα και πριν αποπλεύσει το σκάφος τους είχαν βρεθεί αρνητικοί στον ιό και είχαν τεθεί και σε καραντίνα.

Σε περίπου 150.000 παγκοσμίως υπολογίζονται, σύμφωνα με τον Διεθνή Ναυτιλιακό Οργανισμό (IMO), οι ναυτικοί εμπορικών πλοίων που λόγω της πανδημίας του κορωνοϊού αδυνατούν να επαναπατριστούν, αφού τους απαγορεύεται η αποβίβαση στα περισσότερα λιμάνια της υφηλίου

Έχουν περάσει περισσότερες από 24 ώρες δίχως οι πέντε έλληνες ναυτικοί που βρίσκονται όμηροι να δώσουν σημάδια ζωής, με τις αρχές της χώρας μας να καταβάΛλουν όλες τις απαραίτητες ενέργειες προκειμένου η περιπέτεια να έχει αίσιο τέλος.

Μεταξύ των ομήρων βρίσκονται πέντε έλληνες ναυτικοί. Πρόκειται για τον 45χρονο πλοίαρχο του πλοίου, τον 26χρονο ανθυποπλοίαρχο, τον 38χρονο δεύτερο μηχανικό και δύο δόκιμους 20 και 21 ετών.

Δύσκολα τα φετινά Χριστούγεννα για τους πέντε Έλληνες που παραμένουν εδώ και 100 περίπου ημέρες σε καθεστώς ιδιότυπης ομηρίας και ζουν υπό άθλιες συνθήκες στο πλοίο «Πτολεμαίος» στα ανοιχτά του Τζιμπουτί

Μέχρι στιγμής δεν έχει ορισθεί η δίκη των 24 ναυτικών των τριών ουκρανικών πλοίων που συνελήφθησαν στα στενά του Κερτς

Η διαχειρίστρια εταιρεία, αναφέρει πως το πλοίο SOLATS έχει περιορισμένες, ελάσσονος έκτασης υλικές ζημιές, ενώ δεν υπήρξε καμία ρύπανση του θαλάσσιου περιβάλλοντος.