Καραγεώργος Λάμπρος

Επιβατηγό-οχηματαγωγό με καύσιμο LNG Η ιαπωνική επιβατηγός ναυτιλία εξετάζει τρόπους να μειώσει το περιβαλλοντικό της αποτύπωμα, με το LNG να διαδραματίζει πρωτεύοντα ρόλο στα σχέδιά της. Σύμφωνα με τη Mitsui OSK Lines, ολοκληρώθηκε η τελετή ονοματοδοσίας του πρώτου εκ των δύο επιβατηγών-οχηματωγών που έχει παραγγείλει με καύσιμο LNG, τη ναυπήγηση των οποίων έχει αναλάβει η […]

H Capital σχεδίασε και υλοποιεί τα τελευταία χρόνια ένα από τα μεγαλύτερα προγράμματα ναυπήγησης στον χώρο της ελληνικής ναυτιλίας

Οι Ελληνες επενδύουν σε LNG Carriers Η αγορά των πλοίων μεταφοράς αερίου και υγραερίου προσελκύει τους έλληνες εφοπλιστές σύμφωνα με την εταιρεία αποτιμήσεων VesseslValue. Oι Ελληνες ήρθαν τρίτοι παγκοσμίως βάσει της αξίας των παραγγελιών τους σε πλοία μεταφοράς υγραερίου (LPGCs) και πρώτοι παγκοσμίως βάσει της αξίας των παραγγελιών τους σε πλοία μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου […]

Σκληρό μπρα ντε φερ από τους τέσσερις διεκδικητές του 67% ενός απολύτως ασφαλούς εμπορικού ορμητηρίου

Μπορεί τα πλοία μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου (bulkers) να κατάφεραν να «γράψουν» και ημερήσιο ναύλο στα 86.953 δολάρια τον περυσινό Οκτώβριο, όμως αυτή η άνοδος των εσόδων δεν μεταφράστηκε σε ενίσχυση των επενδύσεων σε νεότευκτα bulkers, όπως έγινε στον τομέα των πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων. Σύμφωνα με το τελευταίο report της VesselsValue ο αριθμός των παραγγελιών […]

Αίτημα για έκτακτη σύγκληση του ΙΜΟ υπέβαλε το ελληνικό υπουργείο Ναυτιλίας

Επιπλέον τέλη ύψους 2,2 δισ. δολ. χρέωσαν στους ιδιοκτήτες φορτίων στα λιμάνια των ΗΠΑ, από τον Ιούλιο μέχρι και τον Σεπτέμβριο του 2021, οκτώ από τις μεγαλύτερες ναυτιλιακές εταιρείες τακτικών γραμμών (liners). Στο θηριώδες αυτό ποσό κατέληξαν εκτιμήσεις της Federal Maritime Commission (FMC) των ΗΠΑ σύμφωνα με σχετική έκθεση που διαβιβάστηκε στον Λευκό Οίκο. Συχνά […]

Μετά τη Βρετανία και η ΕΕ εξετάζει να απαγορεύσει την προσέγγιση σε ευρωπαϊκό λιμάνι πλοίων που μεταφέρουν ρωσικό πετρέλαιο, υγροποιημένο φυσικό αέριο, άνθρακα, σιτηρά κ.λπ.

Ενα ακόμη επικίνδυνο και επιβλαβές πλοίο απομακρύνθηκε οριστικά από τον ιστορικό Λιμένα του Φονιά στην Ελευσίνα. Σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση του ΟΛΕ, πρόκειται για το ξύλινο σκάφος αναψυχής «KARMA OF LONDON» (νηολογίου LONDON/ 733241), το οποίο ελλιμενίστηκε στη θέση Παλαιός Λιμένας Ελευσίνας στις 22 Οκτωβρίου 2013 και ήταν εγκαταλελειμμένο από τον αλλοδαπό πλοιοκτήτη του από […]

Τη στιγμή που οι συναλλαγές με ρωσικές επιχειρηματικές οντότητες σε όλο το εύρος των ναυτιλιακών δραστηριοτήτων έχουν παγώσει

Ρεκόρ διακίνησης στο Ρότερνταμ Το λιμάνι του Ρότερνταμ πέτυχε την υψηλότερη διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων στην ιστορία του, διακινώντας 15,3 εκατομμύρια TEU το 2021. Ενας σημαντικός λόγος για αυτήν την αύξηση των εμπορευματοκιβωτίων κατά 6,6% σε σύγκριση με το 2020 είναι ότι η πανδημία οδήγησε σε αναλογικά υψηλότερες δαπάνες για αγαθά παρά για υπηρεσίες. Ωστόσο, στο ολλανδικό […]

Συναγερμός στο υπουργείο Ναυτιλίας για τα 18 ελληνικά και ελληνόκτητα πλοία με 119 έλληνες ναυτικούς που βρίσκονται στη Μαύρη Θάλασσα

Πώς η «περίκλειστη ελληνική θάλασσα» κατάφερε να περάσει στον έλεγχο του ιταλικού ομίλου Grimaldi

Εξασθενεί η ζήτηση για καύσιμα Σημάδια εξασθένησης της ζήτησης ναυτιλιακών καυσίμων στους μεγάλους κόμβους τροφοδοσίας πλοίων. Ειδικότερα, στη Σιγκαπούρη η κατανάλωση υποχώρησε τον περασμένο Ιανουάριο στα χαμηλότερα επίπεδα από τον Σεπτέμβριο του 2021 τους 4 εκατ. τόνου, ενώ και στη Φουτζέιρα στη Μέση Ανατολή οι πωλήσεις καυσίμων περιορίστηκαν στους 646.089 κ.μ., επίδοση που συνιστά χαμηλά […]

Η συμφόρηση στα λιμάνια καλά κρατεί Η συμφόρηση παγκοσμίως στα λιμάνια και ειδικότερα στους σταθμούς φόρτωσης και εκφόρτωσης εμπορευματοκιβωτίων  επιδεινώνεται παρά τα αντιθέτου λεγόμενα υποστηρίζει η εταιρεία logistics Kuehne+Nagel. Η εταιρεία έχει αναπτύξει ένα ειδικό δείκτη, ο οποίος υπολογίζει τον σωρευτικό χρόνο αναμονής ενός container σε ημέρες με βάση τη χωρητικότητα των πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων […]

Ζητήθηκε να απομακρυνθούν αμέσως και να μην προσεγγίζουν λιμάνια, αγκυροβόλια και χωρικά ύδατα της Ουκρανίας και της Ρωσικής Ομοσπονδίας

Νέος πρόεδρος στον ΣΕΕΝ Συγκροτήθηκε σε σώμα το νέο διοικητικό συμβούλιο του ΣΕΕΝ (Σύνδεσμος Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας) κατά τη γενική συνέλευση του Συνδέσμου που πραγματοποιήθηκε χθες. Νέος πρόεδρος ορίστηκε ο Σπυρίδων Πασχάλης, διευθύνων σύμβουλος του Ομίλου Attica, ο οποίος τόνισε ότι θα εργαστεί για μία βιώσιμη, περιβαλλοντικά ώριμη ελληνική επιβατηγό ναυτιλία. Αντιπρόεδρος Ακτοπλοΐας ανέλαβε ο […]

Τον μεγαλύτερο πονοκέφαλο αυτή τη στιγμή προκαλεί η πολύ μεγάλη αύξηση των ναυτιλιακών καυσίμων

ΣΕΠ: Από τον Απρίλιο οι επιβαρύνσεις To θέμα των αυξήσεων στα τιμολόγια της ΣΕΠ (Cosco) που διαχειρίζεται δύο προβλήτες στο λιμάνι του Πειραιά συζητήθηκε εκτενώς στο διοικητικό συμβούλιο του ΕΒΕΠ, με τους εκπροσώπους της εταιρείας Αγγελο Καρακώστα και Αναστάσιο Βαμβακίδη. Υπενθυμίζεται ότι το ΕΒΕΠ ζήτησε την αναβολή όλων των αυξήσεων που μπορεί να είναι εν […]

Αλλάζουν δρομολόγια και εκπονούν σχέδια έκτακτης ανάγκης οι ναυτιλιακές, με φόντο την επικίνδυνη κλιμάκωση στη ρωσοουκρανική κρίση

Deal με ναυπηγείο στη Μέση Ανατολή Μνημόνιο συνεργασίας με την International Maritime Industries (IMI) για την επέκταση του μεγαλύτερου ναυπηγείου της Μέσης Ανατολής, το οποίο βρίσκεται στη Σαουδική Αραβία υπέγραψε η Columbia Shipmanagement (CSM) εταιρεία διαχείρισης πλοίων με έδρα την Κύπρο. Η CSM θα ενεργεί ως επίσημος σύμβουλος για το ΙΜΙ στους τομείς της τεχνολογίας […]

Προς νέο ρεκόρ οδηγούμαστε το 2022, καθώς οι πρώτες έξι εβδομάδες του έτους χαρακτηρίζονται από πλημμυρίδα αγοραπωλησιών

Η μαύρη φάλαινα του Βορείου Ατλαντικού και ο φυσητήρας στην Ανατολική Μεσόγειο ταξινομούνται ως «απειλούμενα» από τη διεθνή ένωση προστασίας της φύσης (IUCN) και υπάρχουν σαφείς ενδείξεις ότι και τα δύο είδη επηρεάζονται αρνητικά από τη ναυτιλιακή δραστηριότητα και από τη σύγκρουση με πλοία. Για να προστατεύσει αυτά τα υπό εξαφάνιση πλάσματα, η Euronav συνεργάστηκε […]

Ανατροπές στον χάρτη των ενεργειακών προϊόντων φέρνουν Ουκρανικό και ενεργειακή κρίση

Πιλοτική χρήση βιοκαυσίμων Πιλοτικό πρόγραμμα χρήσης βιοκαυσίμων υλοποίησε σε πλοίο της η Safe Bulkers. Η εισηγμένη στο NYSE ναυτιλιακή εταιρεία που πρόσφατα εξέδωσε ναυτιλιακό ομόλογο στο ΧΑ, υλοποίησε το πιλοτικό πρόγραμμα με το πλοίο «M/V Oak Τρόοδος» που χρησιμοποίησε 346 μετρικούς τόνους μείγματος Bio-Fuel B20, αποτελούμενο από 20% χρησιμοποιημένο έλαιο λεύκανσης (Spent Bleaching Earth Oil) […]

Φιλοδοξεί να ανταποκριθεί στην επικείμενη αύξηση του όγκου εργασιών φορτοεκφόρτωσης, κυρίως οικοδομικών υλικών, για το Ελληνικό

Navios: Εσοδα 220 εκατ. από πώληση πλοίων Ισχυρά κέρδη εξασφάλισε η Navios Maritime Partners της Αγγελικής Φράγκου από την πώληση σε τρίτο μέρος δύο πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων. Συγκεκριμένα, η εταιρεία πούλησε τα πλοία «Navios Utmost» και «Navios Unite» (πρώην «YM Utmost» και «YM Unity»), 16 ετών και μεταφορικής ικανότητας 8.204 TEU το καθένα, στην τιμή των […]

Το ενδεχόμενο πολεμικής σύρραξης στην Ουκρανία οδηγεί σε αναθεώρηση των ασφαλίστρων που χρεώνουν στην περιοχή

ΣΕΠ (Cosco): Ξεκίνησε θετικά Ποδαρικό με το δεξί έκανε η ΣΕΠ (Cosco) στους δυο προβλήτες που διαχειρίζεται στο λιμάνι του Πειραιά. Σύμφωνα με τα στοιχεία διακίνησης εμπορευματοκιβωτίων που ανακοίνωσε η Cosco Shipping Ports μητρική της ΣΕΠ, τον Ιανουάριο του 2022 διακινήθηκαν από τους δύο προβλήτες του Πειραιά 386,8 χιλιάδες teu έναντι 363,7 χιλιάδες teu ένα […]

Το 80% των νέων πλοίων που βρίσκονται στα σκαριά θα χρησιμοποιεί καύσιμα χαμηλών εκπομπών άνθρακα

Κοντά σε ιστορικά υψηλά τα καύσιμα Το μέσο κόστος των ναυτιλιακών καυσίμων είναι μόλις 10,75 δολάρια ανά τόνο μακριά από το υψηλό όλων των εποχών που καταγράφηκε τον Ιούλιο του 2008. Με την τιμή του αργού πετρελαίου να πλησιάζει τα 100 δολάρια το βαρέλι τις τελευταίες ημέρες λόγω και του Ουκρανικού, οι τιμές των ναυτιλιακών […]

Περισσότερα από ποτέ θα είναι τα κρουαζιερόπλοια που θα χρησιμοποιήσουν τα ελληνικά λιμάνια ως βάση εκκίνησης