Επιπτώσεις στις μεγάλες ναυτιλιακές εταιρείες τακτικών γραμμών επιφέρει η απόφαση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής να μην παρατείνει τον κανονισμό απαλλαγής κατά κατηγορία για τις κοινοπραξίες (CBER), εκτιμά η Moody’s. Οπως σημειώνει ο οίκος αξιολόγησης, το ενδεχόμενο να περιορισθεί η συνεργασία μεταξύ των θαλασσίων μεταφορέων θα μπορούσε να μειώσει τα ποσοστά κοινής χρήσης των πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων και να αυξήσει τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα, σε αντίθεση με τους κλιματικούς στόχους της ΕΕ.
Το παρόν άρθρο, όπως κι ένα μέρος του περιεχομένου από tanea.gr, είναι διαθέσιμο μόνο σε συνδρομητές.
Είστε συνδρομητής; Συνδεθείτε
Ή εγγραφείτε
Αν θέλετε να δείτε την πλήρη έκδοση θα πρέπει να είστε συνδρομητής. Αποκτήστε σήμερα μία συνδρομή κάνοντας κλικ εδώ
Τελευταία Νέα
- Γέφυρα Νέας Ιωνίας: «Σε συνεργασία με την Περιφέρεια έγινε η μελέτη και δημοπρατήθηκε το έργο σε χρόνο ρεκόρ», ανέφερε ο δήμαρχος
- Επιστρέφει η ιλαρά: 3.607 κρούσματα και 5 θάνατοι σε 12 μήνες στην Ευρώπη – Η εικόνα στην Ελλάδα
- Η όμορφη κίνηση του Βινίσιους μετά το Clasico: Συγχάρηκε τους παίκτες της Μπαρτσελόνα για το πρωτάθλημα
