|
|
Στενεύουν τα χρονικά περιθώρια για τη διάσωση του πληρώματος του πυρηνικού
υποβρυχίου «Κουρσκ», μετά την αποτυχία δύο προσπαθειών για τον απεγκλωβισμό
του. Ο σωστικός θαλαμίσκος δεν κατόρθωσε να προσκολληθεί στο υποβρύχιο,
εξαιτίας της έλλειψης ορατότητας, σύμφωνα με πηγές του ρωσικού ναυτικού, που
επικαλείται το πρακτορείο RIA Νοβόστι και μετέδωσε το γαλλικό πρακτορείο.
|
|
Ο αρχηγός του ρωσικού πολεμικού ναυτικού, ναύαρχος Βλαντιμίρ Κουρογέντοφ,
εξέφρασε χθες την απαισιοδοξία του για την έκβαση της επιχείρησης και τόνισε
πως το πλήρωμα του «Κουρσκ» θα αρχίσει σύντομα να στερείται οξυγόνου και έδινε
περιθώριο 48 ωρών.
Η ορατότητα στη Θάλασσα του Μπάρεντς ήταν μόλις στα δύο μέτρα και οι
αξιωματικοί, που από το σκάφος επιφανείας καθοδηγούσαν τον θαλαμίσκο που
θεωρητικά μπορεί να προσκολληθεί στο υποβρύχιο και να μεταφέρει τμήμα του
πληρώματος δεν κατόρθωσαν να το οδηγήσουν σε μία από τις εξόδους διαφυγής.
Το γραφείο Τύπου του ρωσικού ναυτικού ανέφερε πως έλαβε την τελευταία
πληροφόρηση από τον τόπο των επιχειρήσεων στη 01.00 ώρα Ελλάδος.
Οι ίδιες πηγές δεν προσδιορίζουν σε ποια απόσταση βρίσκεται ο θαλαμίσκος από
το υποβρύχιο, που έχει προσαράξει σε βάθος 108 μέτρων. Προηγουμένως, είχε
αποτύχει και η πρώτη προσπάθεια για τη διάσωση του πληρώματος του «Κουρσκ».
Εξασθενούν τα σήματα
Τα σήματα Μορς με τα οποία προσπαθούν να επικοινωνήσουν μέλη του πληρώματος,
χτυπώντας τα τοιχώματα του σκάφους, γίνονται όλο και ασθενέστερα, δήλωσε
εκπρόσωπος του ρωσικού Ναυτικού από τη βάση του Σεβερομόρσκ. Ωστόσο τα σωστικά
συνεργεία διατηρούν κάποια αισιοδοξία ότι θα καταφέρουν να ολοκληρώσουν την
αποστολή τους έως την Παρασκευή.
Νωρίτερα κάθε προσπάθεια αποστολής σωστικών συνεργείων αποκλειόταν καθώς τα
κύματα στην περιοχή ξεπερνούσαν τα τέσσερα μέτρα ύψος. Το μόνο που είχε γίνει
γνωστό ήταν πως κάθε επικοινωνία με το βυθισμένο υποβρύχιο ήταν αδύνατη και
απέτυχε η προσπάθεια να διοχετευθεί στο σκάφος οξυγόνο.
Τα αποθέματα οξυγόνου
«Οι πιθανότητες θετικής έκβασης της επιχείρησης διάσωσης εξαρτώνται σε μεγάλο
βαθμό από την κατάσταση που επικρατεί μέσα στο υποβρύχιο», πρόσθεσε ο ναύαρχος
Κουρογέντοφ, διευκρινίζοντας ότι η επιβίωση των 116 ναυτών εξαρτάται από «μια
σειρά παραγόντων». «Όπως, πόσοι χώροι του υποβρυχίου έχουν πλημμυρίσει, η
αύξηση της ατμοσφαιρικής πίεσης και της θερμοκρασίας, τα αποθέματα αέρα όλοι
αυτοί οι παράγοντες είναι καθοριστικοί για τον χρόνο επιβίωσης», πρόσθεσε.
Οι μονάδες διάσωσης έπρεπε πρώτα να νικήσουν τα κύματα και την κακή ορατότητα
προκειμένου να φτάσουν έως το βυθισμένο υποβρύχιο με καταδυτικό σκάφος ώστε να
φέρουν καθ’ ομάδας το πλήρωμα στην επιφάνεια από το βάθος των 108 μέτρων.
Η πρώτη φάση της επιχείρησης άρχισε χτες το απόγευμα, καθώς κόπασε λίγο η
τρικυμία. Ο αρχηγός του ρωσικού πολεμικού ναυτικού μίλησε λίγο νωρίτερα για
«ελάχιστες πιθανότητες» να διασωθεί το πλήρωμα, αλλά υπογράμμισε επίσης ότι
«αν το νερό που έχει εισχωρήσει στα μπροστινά διαμερίσματα του σκάφους δεν
φτάσει έως τις εξόδους κινδύνου, υπάρχουν ακόμα ελπίδες». Οι σχεδιαστές του
υποβρυχίου υποστηρίζουν ότι είναι πιθανόν να υπάρχει ακόμη αρκετό οξυγόνο.
Η εισροή νερού θεωρείται η κυριότερη αιτία που δεν επιτρέπει στο υποβρύχιο να
ανυψωθεί, παραμένοντας στο βυθό με σβησμένους τους δύο πυρηνικούς του
κινητήρες, που το τροφοδοτούσαν με ηλεκτρική ενέργεια και οξυγόνο.
Ο ναύαρχος Κουρογέντοφ τόνισε ότι η αλλαγή θερμοκρασίας, πίεσης και επιπέδου
οξυγόνου και στους στεγνούς ακόμη χώρους του υποβρυχίου δημιουργούν σοβαρούς
κινδύνους, που ίσως αποβούν μοιραίοι για τη ζωή των εγκλωβισμένων.
Η έκρηξη στο τορπιλοστάσιο φέρεται ως η πιθανότερη εκδοχή για το ατύχημα
|
| Μόσχα, δέηση. Ένα κερί για τη σωτηρία των ναυτών του «Κουρσκ» ανάβει αυτή η Ρωσίδα σε εκκλησία της Μόσχας. Το ατύχημα έχει συγκλονίσει τους Ρώσους
|
Από το Σάββατο και όχι από την Κυριακή, όπως είχε ανακοινωθεί στην αρχή
βρίσκεται στον βυθό της Θάλασσας Μπάρεντς το ρωσικό πυρηνικό υποβρύχιο
«Κουρσκ», ανήμπορο να μετακινηθεί. Και είναι πολύ πιθανόν πολλά μέλη του
πληρώματος να υπήρξαν θύματα της έκρηξης που συγκλόνισε το καμάρι του ρωσικού
στόλου.
Το υποβρύχιο «Κουρσκ», εκτοπίσματος 18.000 τόνων, είχε ναυπηγηθεί το 1994 και
ήταν ένα από τα πιο σύγχρονα υποβρύχια του ρωσικού πολεμικού ναυτικού. Ανήκε
στην κλάση Αντέι (ανάλογη των ΝΑΤΟϊκών Όσκαρ ΙΙ) και ήταν εξοπλισμένο με
πυραύλους Κρουζ. Το Σάββατο 12 Αυγούστου και ενώ το υποβρύχιο εκτελούσε
εκπαιδευτικές ασκήσεις στη Θάλασσα Μπάρεντς, το κέντρο επιχειρήσεων του
Βόρειου Στόλου έχασε κάθε επαφή μαζί του.
Το «Κουρσκ» εντοπίστηκε την Κυριακή «καθισμένο» στον βυθό και έχοντας πάρει
κλήση προς τα αριστερά σε βάθος 108 μέτρων.
Τα ανακοινωθέντα
Το πρώτο ανακοινωθέν του ρωσικού πολεμικού ναυτικού έκανε λόγο για βλάβη στο
«Κουρσκ», που το ανάγκασε να προσαράξει στον βυθό της Θάλασσας Μπάρεντς. Το
υποβρύχιο δεν έφερε πυρηνικές κεφαλές. Η ακριβής αιτία που προκάλεσε την
καταστροφή του «Κουρσκ» δεν έχει γίνει ακόμα γνωστή. Οι πρώτες πληροφορίες
έκαναν λόγο για σύγκρουση, οι επίσημες ρωσικές εκθέσεις απέκλεισαν όμως αυτήν
την πιθανότητα.
Το ρωσικό ναυαρχείο συγκλίνει προς την άποψη ότι μπορεί να σημειώθηκε έκρηξη
στο τορπιλοστάσιο. Η πλώρη του υποβρυχίου φέρει εμφανή σημάδια καταστροφής,
ενώ το αμερικανικό ναυτικό ανακοίνωσε ότι οι αναφορές δύο υποβρυχίων του που
περιπολούσαν στην περιοχή μιλούν για έκρηξη στο «Κουρσκ». Οι Ρώσοι δεν
αποκλείουν όμως το ενδεχόμενο το μοιραίο σκάφος να προσέκρουσε σε νάρκη του Β’
Παγκοσμίου Πολέμου.
Αποθέματα ενέργειας
Το πλήρωμα του υποβρυχίου έκλεισε τους αντιδραστήρες για να αποφύγει την
υπερθέρμανσή τους. Αυτό σημαίνει, όμως, ότι οι 116 παγιδευμένοι Ρώσοι ναύτες
πρέπει να καταφύγουν στα εφεδρικά αποθέματα ενέργειας για την επιβίωσή τους.
Επιπλέον, είναι άγνωστο αν όλοι οι ναύτες που βρίσκονται αυτή τη στιγμή στο
«Κουρσκ» είναι ζωντανοί.
Σύμφωνα με πηγές του Βόρειου Στόλου, που επικαλείται η εφημερίδα «Κομερσάντ»,
δεκάδες ναύτες είναι πιθανόν να πνίγηκαν όταν πλημμύρισαν τα μπροστινά
διαμερίσματα του «Κουρσκ».
Ανησυχία
|
| Άτυχοι ναυτικοί. Ο κυβερνήτης Γκενάντι Πιάτσιν και άλλα 116 μέλη του πληρώματος είναι εγκλωβισμένα στο μοιραίο υποβρύχιο. Θα καταφέρουν να τους βγάλουν ζωντανούς;
|
Η ηγεσία του ρωσικού πολεμικού ναυτικού δεν κρύβει την ανησυχία της. Ο αρχηγός
του, ναύαρχος Βλαντίμιρ Κουρογέντοφ, χαρακτήρισε την κατάσταση «πολύ σοβαρή»
και περιορισμένες τις πιθανότητες μιας θετικής έκβασης της επιχείρησης
διάσωσης.
Ενώ το υποβρύχιο εντοπίστηκε την Κυριακή, η κακοκαιρία που επικρατεί στον
ρωσικό αρκτικό κύκλο καθυστέρησε μέχρι χθες την έναρξή της. Ισχυροί άνεμοι και
κύματα ύψους τεσσάρων μέτρων παρεμπόδισαν και δυσχέραναν τις προσπάθειες του
ρωσικού ναυτικού.
Το υπουργείο Άμυνας της Νορβηγίας, μιας χώρας που επίσης βρέχεται από τη
Θάλασσα Μπάρεντς, ανακοίνωσε πως το υποβρύχιο βρίσκεται σε διεθνή ύδατα
βορειοανατολικά του Μουρμάνσκ, σε βάθος περίπου 150 μέτρων. Το Όσλο έκανε
γνωστό πως η Μόσχα δεν ζήτησε τη βοήθειά του και συγκάλεσε συνεδρίαση της
ομάδας κρίσης για την αντιμετώπιση πυρηνικών ατυχημάτων, για να αποφασίσει αν
θα πρέπει να αναλάβει δράση.
Πολυάριθμα τα πλήγματα του ρωσικού στόλου
Το ατύχημα του ρωσικού πυρηνικού υποβρυχίου «Κουρσκ», το οποίο προσάραξε στον
βυθό της Θάλασσας Μπάρεντς, είναι το πιο πρόσφατο από τα πολυάριθμα πλήγματα
που έχει δεχθεί ο πάλαι ποτέ σοβιετικός, και σήμερα ρωσικός, στόλος.
Απρίλιος 1970: Σύμφωνα με το υπουργείο Άμυνας των ΗΠΑ, σοβιετικό
υποβρύχιο χάνεται στον Ατλαντικό Ωκεανό, ανοιχτά των ακτών της Ισπανίας, μαζί
με τα ογδόντα οκτώ μέλη του πληρώματός του.
21 Αυγούστου 1980: Η πυρκαγιά που ξεσπάει στο σοβιετικό πυρηνικό
υποβρύχιο Echo 1, ανοιχτά των ακτών της νήσου Οκινάουα, προκαλεί τον θάνατο
εννέα ατόμων και τον τραυματισμό άλλων πενήντα. Το σκάφος ρυμουλκείται στο
λιμάνι του Βλαδιβοστόκ μέσα από τα ιαπωνικά χωρικά ύδατα.
Ιούνιος 1983: Σύμφωνα με τις μυστικές υπηρεσίες των ΗΠΑ, σοβιετικό
υποβρύχιο με ενενηνταμελές πλήρωμα βυθίζεται ανοιχτά των ακτών της χερσονήσου
Καμτσάτκα, στον Βόρειο Ειρηνικό.
3 Οκτωβρίου 1986: Πυρκαγιά ξεσπάει σε σοβιετικό υποβρύχιο που πλέει
ανοιχτά των ακτών των Βερμούδων, στον Δυτικό Ατλαντικό. Το σκάφος ρυμουλκείται
από σοβιετικό φορτηγό πλοίο, αλλά βυθίζεται τρεις ημέρες αργότερα. Τα
σοβιετικά ΜΜΕ κάνουν λόγο για τρεις νεκρούς και τρεις τραυματίες.
7 Απριλίου 1989: Η έκρηξη που σημειώνεται στο υποβρύχιο Komosomolets
οδηγεί στη βύθισή του σε διεθνή ύδατα, 300 μίλια ανοιχτά των ακτών της
Νορβηγίας. Η Μόσχα κάνει λόγο για 42 νεκρούς, αλλά αποκλείει κάθε ενδεχόμενο
μόλυνσης από ραδιενέργεια.
29 Μαΐου 1992: Η έκρηξη που σημειώνεται σε υποβρύχιο του ρωσικού
Βόρειου Στόλου προκαλεί τον θάνατο ενός ατόμου και τον τραυματισμό τεσσάρων.
29 Ιανουαρίου 2000: Πυρηνικό υποβρύχιο αναδύεται στην επιφάνεια κατά τη
διάρκεια καταιγίδας στη Θάλασσα Μπάρεντς, όταν ανοίγει κατά λάθος μία
ασφαλιστική βαλβίδα αέρος. Δύο μέλη του πληρώματος που επιχειρούν να την
κλείσουν βρίσκουν τον θάνατο.
