Οι καινούργιοι «ΕΛΤΑ» μπαίνουν στην ελληνική ταχυδρομική αγορά με άδειες
λειτουργίας που τους χορηγήθηκαν το τελευταίο δίμηνο από την Εθνική Επιτροπή
Τηλεπικοινωνιών και Ταχυδρομείων (ΕΕΤΤ).
Οι εταιρείες courier θα μπορούν να διακινούν αντικείμενα βάρους άνω των 350
γραμμαρίων ή αντικείμενα που το κόστος μεταφοράς τους ξεπερνά τις 600 δραχμές.
Τα ΕΛΤΑ διατηρούν το αποκλειστικό δικαίωμα της διακίνησης αντικειμένων κάτω
των συγκεκριμένων ορίων. Επίσης, οι εταιρείες courier από τον νέο χρόνο θα
υποχρεώνονται να καταβάλλουν σε κοινό ταμείο ένα μέρος των εσόδων τους, το
οποίο θα διατίθεται για την κάλυψη των ελλειμμάτων των ΕΛΤΑ, που υποχρεωτικά
θα ασκούν καθολική υπηρεσία (υποχρεώνονται να στέλνουν και να παραλαμβάνουν
καθημερινά αλληλογραφία από κάθε σημείο της Ελλάδας).
Αυτό προβλέπεται από τον νόμο του υπουργείου Μεταφορών και Επικοινωνιών για
την οργάνωση της ταχυδρομικής αγοράς που ψηφίστηκε στις αρχές του χρόνου.
Βάσει του συγκεκριμένου νόμου η ΕΕΤΤ κάλεσε όλους τους ενδιαφερομένους των
εταιρειών courier να υποβάλουν αιτήσεις προκειμένου να ξεκινήσουν οι
διαδικασίες αδειοδότησής τους.
Σημειώνεται ότι πριν από λίγο καιρό στον χώρο επικρατούσε χάος, καθώς κανείς
δεν ήταν σε θέση να γνωρίζει τον ακριβή αριθμό των μικρών ή μεγάλων εταιρειών
courier που υπήρχαν στην Αθήνα και την υπόλοιπη Ελλάδα. Αλλά ούτε και τις
δυνατότητες των συγκεκριμένων εταιρειών, καθώς και την ποιότητα των υπηρεσιών
τους.
Πρόκειται για εταιρείες που μεταφέρουν καθημερινά και λειτουργούν
ανταγωνιστικά προς τα ΕΛΤΑ. Στην πρόσκληση της ΕΕΤΤ ανταποκρίθηκαν συνολικά
πάνω από 400 εταιρείες από διάφορες περιοχές της χώρας. Τελικά, ο αριθμός
αυτός περιορίστηκε στο ήμισυ, καθώς από την εξέταση των φακέλων αποδείχτηκε
ότι αρκετές από τις εταιρείες που είχαν υποβάλει αίτηση αποτελούσαν
υποκαταστήματα άλλων και όχι ξεχωριστές επιχειρήσεις.
Οι ενδιαφερόμενοι υπέβαλαν στην ΕΕΤΤ μαζί με την αίτησή τους και δηλώσεις για
το προσωπικό που απασχολούν, τα οικονομικά στοιχεία της εταιρείας τους, τα
επιχειρησιακά τους σχέδια και τον τρόπο οργάνωσής τους. Τελικά η ΕΕΤΤ έως τις
22 Σεπτεμβρίου είχε εκδώσει συνολικά 142 άδειες. Σημειώνεται ότι ο τζίρος της
ελληνικής ταχυδρομικής αγοράς πέρυσι ξεπέρασε τα 150 δισ. δρχ. (100 δισ. δρχ.
ήταν τα έσοδα των ΕΛΤΑ). Την ίδια στιγμή, στις χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης ο
τζίρος της ταχυδρομικής αγοράς ισοδυναμεί με το 1,4% του Ακαθαρίστου Εθνικού
Προϊόντος. Στις χώρες της Ε.Ε. κατά μέσον όρο διακινούνται κάθε χρόνο ανά
κάτοικο 270 αντικείμενα (επιστολές, δέματα κ.λ.π.). Στην Ελλάδα ανά κάτοικο
διακινούνται μόνο 50 αντικείμενα, ενώ ο τζίρος της ταχυδρομικής αγοράς
ανέρχεται μόλις στο 0,4% του ΑΕΠ.