Οδήγηση με κινητό κλειστό

Ήμουνα μέσα σε ένα ταξί, μπροστά σε κάποια φανάρια στο κεντρικό Λονδίνο,

την περασμένη Παρασκευή, όταν ένα γαλάζιο αυτοκίνητο ήρθε από την εσωτερική

λωρίδα του δρόμου και σταμάτησε δίπλα μας.

Ακριβώς, βέβαια, δεν σταμάτησε. Ούτε ακριβώς δίπλα μας σταμάτησε το

αυτοκίνητο. Μας πέρασε. Με τρελές μανούβρες μάς πέρασε. Πέρασε ακόμα και την

άσπρη απαγορευτική γραμμή, όπως και το τμήμα του δρόμου που προορίζεται

αποκλειστικά για τους πεζούς, μέχρι που να ακουμπήσει λίγο στη συνέχεια του

δρόμου, απ’ όπου περνούσαν αυτοκίνητα με αντίθετη κατεύθυνση. Και τότε, αφού

το πράσινο ανθρωπάκι για τους πεζούς εξαφανίστηκε από το φανάρι, ο οδηγός του

αυτοκινήτου αυτού σκέφτηκε μάλλον ότι είχε περιμένει αρκετά, και με το φανάρι

ακόμα κόκκινο για τα αυτοκίνητα, ξεκίνησε και έφυγε αμέσως.

«Μιλούσε σε κινητό τηλέφωνο ο οδηγός του αυτοκινήτου αυτού;» ρώτησα τον

ταξιτζή, που είχε δει τον οδηγό του αυτοκινήτου. «Ναι», μου απάντησε.

«Γυναίκα;». «Φυσικά».

Αυτά που ρώτησα δεν ήταν αποτέλεσμα κάποιας προκατάληψης ή… έμπνευσης, αλλά

αποτέλεσμα απτής παρατήρησης. Στον δρόμο πλέον αντιμετωπίζει κανείς δύο

βασικές απειλές: τους άνδρες που οδηγούν υπερβολικά γρήγορα και υπερβολικά

επιθετικά, και τις γυναίκες που μιλάνε στο κινητό τους τηλέφωνο.

Σε ένα μεγάλο άρθρο που δημοσιεύθηκε την περασμένη εβδομάδα στο αμερικανικό

περιοδικό «New Yorker», ο δημοσιογράφος Malcolm Gladwell ανέφερε μεταξύ άλλων

μια σειρά πειραμάτων που διεξήγαγε ένας καθηγητής από το Γιούτα των Ηνωμένων

Πολιτειών της Αμερικής, ο Ντέιβιντ Στρέιγιερ.

Ο καθηγητής αυτός άστραψε κόκκινα και πράσινα φώτα σε ανθρώπους την ώρα που

οδηγούσαν, για να δει πώς θα αντιδράσουν. Αυτοί που μιλούσαν στο τηλέφωνο δεν

παρατήρησαν τα διπλάσια φώτα, που παρατήρησαν όμως αυτοί που δεν μιλούσαν.

Επίσης, αντέδρασαν πολύ πιο αργά απ’ ό,τι εκείνοι που δεν μιλούσαν σε κινητά

τηλέφωνα.

Εν ψυχρώ αδιάφοροι

Τα κινητά τηλέφωνα, όμως, έχουν και άλλες παρενέργειες. Οπως συνέβη με την

περίπτωση του άνδρα που σκοτώθηκε από έναν οδηγό φορτηγού, ο οποίος, ενώ

οδηγούσε, συνέθετε ένα γραπτό μήνυμα στο κινητό του, που προόριζε για τη

φιλενάδα του. Ο φορτηγατζής φυλακίσθηκε για πέντε χρόνια. Ο δικαστής της

υπόθεσης, ο Ντάνιελ Γουέρσλι, είπε: «Ήταν δύσκολο να φανταστεί κανείς μια πιο

ξεκάθαρη πράξη εν ψυχρώ αδιαφορίας για την ασφάλεια στους δρόμους».

Μόνο που υπάρχει και πιο ξεκάθαρη πράξη εν ψυχρώ περιφρόνησης των στοιχειωδών

κανόνων της οδικής ασφάλειας: πριν από έναν χρόνο, ένας Σκωτσέζος φορτηγατζής

φυλακίσθηκε για 18 μήνες, γιατί έπεσε πάνω σε ένα αυτοκίνητο Ford Escort και

σκότωσε τον οδηγό του. Εκείνη την ώρα, ο φορτηγατζής μιλούσε στο κινητό του ­

χρησιμοποιώντας ωστόσο μια hands-free συσκευή. Και έπεται συνέχεια…