Συνεχίζεται σήμερα στο Τριμελές Εφετείο Κακουργημάτων Λάρισας η δίκη για το σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη, όπου έχασαν τη ζωή τους 57 άνθρωποι και τραυματίστηκαν εκατοντάδες το βράδυ της 28ης Φεβρουαρίου 2023.
Η πρώτη συνεδρίαση είχε σημαδευτεί από έντονες αντιδράσεις δικηγόρων και συγγενών των θυμάτων σχετικά με την καταλληλότητα της αίθουσας στο Συνεδριακό Κέντρο του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας, στο συγκρότημα «ΓΑΙΟΠΟΛΙΣ» (πρώην Τ.Ε.Ι. Λάρισας). Με την έναρξη της διαδικασίας, εκφράστηκαν παράπονα για την έλλειψη θέσεων, καθώς η αίθουσα είχε γεμίσει αρκετή ώρα πριν την έναρξη της δίκης.
Η πρόεδρος της έδρας αναγκάστηκε να διακόψει τη συνεδρίαση νωρίς το μεσημέρι, καθώς δεν κατέστη δυνατό να ολοκληρωθεί η εκφώνηση των ονομάτων των κατηγορουμένων λόγω της έντασης που επικράτησε στο ακροατήριο.
Παρεμβάσεις για καλύτερη οργάνωση της αίθουσας
Μετά τις αντιδράσεις, αλλά και τη δημόσια τοποθέτηση της Συντονιστικής Επιτροπής της Ολομέλειας των Δικηγορικών Συλλόγων Ελλάδας, πραγματοποιήθηκαν εργασίες στην αίθουσα ώστε να δημιουργηθεί περισσότερος χώρος και να προστεθούν επιπλέον θέσεις. Στο Συνεδριακό Κέντρο υπάρχουν τρεις αίθουσες ακροατηρίου: η κύρια, το φουαγέ και ένας ακόμη χώρος στο ισόγειο, όπου έχουν τοποθετηθεί οθόνες για την παρακολούθηση της δίκης.
Με τις νέες παρεμβάσεις, η κύρια αίθουσα ενοποιήθηκε με το φουαγέ, αυξάνοντας τη χωρητικότητα για δικηγόρους και συγγενείς των θυμάτων. Παράλληλα, δημοσιεύτηκε διάταξη της προέδρου της έδρας, η οποία καθορίζει ποιοι και πόσοι θα εισέρχονται κάθε φορά στην αίθουσα. Αρχικά θα εισέρχονται οι δικηγόροι και στη συνέχεια οι πρώτοι εκατό υποστηρίζοντες την κατηγορία, όπως αναφέρονται στο κατηγορητήριο, προκειμένου να νομιμοποιηθούν. Έπειτα θα ακολουθούν οι υπόλοιποι διάδικοι.
Ρυθμίσεις για τα μέσα ενημέρωσης
Όσον αφορά τα ΜΜΕ, προβλέπεται η είσοδος 21 διαπιστευμένων δημοσιογράφων του Υπουργείου Δικαιοσύνης στην κύρια αίθουσα. Για τους μη διαπιστευμένους, η είσοδος θα επιτρέπεται από την είσοδο των διαδίκων, μετά την ολοκλήρωση της εισόδου των εκατό πρώτων υποστηριζόντων την κατηγορία, μέχρι τη συμπλήρωση 25 δημοσιογράφων. Η πρόσβαση θα γίνεται με την επίδειξη της δημοσιογραφικής ταυτότητας και οι δημοσιογράφοι θα οδηγούνται στην κάτω αίθουσα για να παρακολουθήσουν τη διαδικασία νομιμοποίησης.
Τα αδικήματα και οι κατηγορούμενοι
Οι 36 κατηγορούμενοι —στελέχη του ΟΣΕ, της ΕΡΓΟΣΕ, της ΡΑΣ, της Hellenic Train και του υπουργείου Μεταφορών— αντιμετωπίζουν, μεταξύ άλλων, το κακούργημα της επικίνδυνης παρέμβασης στη συγκοινωνία μέσων σταθερής τροχιάς με ενδεχόμενο δόλο. Σύμφωνα με το κατηγορητήριο, από τις πράξεις τους μπορούσε να προκύψει κοινός κίνδυνος για ξένα πράγματα και ανθρώπους, με αποτέλεσμα τον θάνατο μεγάλου αριθμού πολιτών, τη βαριά σωματική βλάβη άλλων και τη σημαντική ζημιά σε εγκαταστάσεις κοινής ωφέλειας.
Επιπλέον, τους αποδίδονται πλημμελήματα όπως ανθρωποκτονία από αμέλεια κατά συρροή, βαριά σωματική βλάβη από αμέλεια από υπόχρεο κατά συρροή, απλή σωματική βλάβη από αμέλεια και παράβαση καθήκοντος.
