Το Μitsubishi L200 πατάει γκάζι εντός και εκτός δρόμου με σύμμαχο το βελτιωμένο ντίζελ μοτέρ 2,5 λτ. με ισχύ 178 ίππους και το νέο πακέτο εξοπλισμού.
T ο Μitsubishi L200 ισχυροποιήθηκε ακόμη περισσότερο χάρη στον νέο τούρμπο ντίζελ κινητήρα ο οποίος αποδίδει 178 ίππους ενώ απέκτησε και νέα, μεγαλύτερη καρότσα κατά 18 εκατοστά, η οποία ουσιαστικά βελτιώνει τη μεταφορική δυνατότητά του. Ακόμη, στην πρώτη πανελλαδική παρουσίαση του μοντέλου τονίστηκε ότι το ελαφρύ επαγγελματικό μοντέλο απέκτησε νέα χαρακτηριστικά παθητικής ασφάλειας και πιο πλούσιο πακέτο εξοπλισμού, προκειμένου να συνεχίσει την πετυχημένη πορεία του στην αγορά των επαγγελματικών αυτοκινήτων. Έτσι, η νέα έκδοση εκτός από τις καλές επιδόσεις εκτός δρόμου προσφέρει και ένα πλούσιο πακέτο εξοπλισμού, όπως και στα επιβατικά τετρακίνητα οχήματα.
Το νέο πετρελαιοκίνητο μοτέρ των 2,5 λίτρων με τους 178 ίππους προσφέρει τη ροπή σχεδόν σε όλο το φάσμα του στροφόμετρου. Τα 400 Νm είναι διαθέσιμα στις 2.000 σ.α.λ. ενώ σε γενικές γραμμές το 70-80% της ροπής είναι διαθέσιμο σχεδόν από τις 1.000
έως και τις 3.700 σ.α.λ. Στον τομέα της κατανάλωσης η εταιρεία αναφέρει ότι χρειάζεται κατά μέσο όρο 8,5 λτ./ 100 χλμ. (εκπομπές ρύπων διοξειδίου του άνθρακα: 223 γραμμ./ χλμ). Ακόμη μια φορά ανακαλύψαμε το ταλέντο του L200 να σε ξελασπώνει τόσο στο χώμα όσο και στα πιο δύσβατα σημεία. Με σύμμαχο το υπερυψωμένο αμάξωμα, το ιαπωνικό διπλοκάμπινο μοντέλο δίνει την ευκαιρία στον οδηγό να περιπλανηθεί άφοβα στις εκτός δρόμου διαδρομές, και σε συνδυασμό με την κατ΄ επιλογήν τετρακίνηση και τις κοντές σχέσεις δίνει ακόμη ένα προβάδισμα στον οδηγό που προσπερνά με άνεση οποιοδήποτε εμπόδιο, π.χ. λάσπες, άμμο κ.ά. Προσφέρεται τόσο με χειροκίνητο όσο και με αυτόματο κιβώτιο. Στον εξοπλιστικό τομέα γίνεται και πιο ασφαλές: προβλέπονται πλευρικοί αερόσακοι για την έκδοση Club Cab.
Το εσωτερικό δίχως να ανανεωθεί παραμένει σύγχρονο, το ταμπλό του διαθέτει όλα τα καλούδια ενώ ο εξοπλισμός περιλαμβάνει τα πάντα. Έτσι, μεταξύ άλλων το L200 μπορεί να εξοπλιστεί με cruise control, αναδιπλούμενους καθρέπτες, ηχοσύστημα Μitsubishi Ρower Sound System, φιμέ κρύσταλλα, σχεδίαση εμπρός καθισμάτων με βελτιωμένη στήριξη μαξιλαριού/πλευρική για μεγαλύτερη άνεση κ.ά.
Το L200 Double Cab διαθέτει μακρύτερη καρότσα ώστε να ικανοποιεί καλύτερα τις ανάγκες των πελατών για τη μεταφορά αντικειμένων μεγάλου μήκους. Σχεδιασμένη με γνώμονα την επαγγελματική χρήση, προσφέρει 18 πρόσθετα εκατοστά ωφέλιμου χώρου (από 1,32 μέτρα στα 1,50 μέτρα). Στο διά ταύτα, είναι μια πληρέστατη πρόταση στην κατηγορία των ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων με καλές επιδόσεις και αξιόπιστα μηχανικά μέρη.
ΤΙ ΜΑΣ ΑΡΕΣΕ
● Η ροπή του μοτέρ των 178 ίππων
● Οι επιδόσεις εκτός δρόμου
● Η άνεση της διπλοκάμπινης έκδοσης
ΤΙ ΔΕΝ ΜΑΣ ΑΡΕΣΕ
● Η αίσθηση του τιμονιού
Tεχνικά χαρακτηριστικά
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ- ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ
Κυβισμός: 2.477 κ.εκ., μέγιστη Ισχύς: 178 ίπποι στις 4.000 σ.α.λ., μέγιστη ροπή: 400 Νm στις 2.000 σ.α.λ., επιτάχυνση 0-100 χ.α.ώ.:
11”6, τελική ταχύτητα:
179 χ.α.ώ., μέση κατανάλωση καυσίμου:
8,5 λτ./ 100 χλμ.
ΤΙΜΗ – ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ
Η έκδοση Ιnvite με το μοτέρ των 136 ίππων κοστίζει 23.200 ευρώ και περιλαμβάνει αερόσακους οδηγού/συνοδηγού, 100% μπλοκέ διαφορικό, air condition, ηλεκτρικά παράθυρα, κεντρικό κλείδωμα θυρών, ραδιοCD με 2 ηχεία και κάθισμα οδηγού ρυθμιζόμενο καθ΄ ύψος. Από 26.500 ευρώ κοστίζει η έκδοση με το μοτέρ των 178 ίππων.
