Ένα εννιάχρονο αγόρι και ο πατέρας του αγνοούνται από τις 5.00 χθες το

απόγευμα στην Πάτρα, καθώς παρασύρθηκαν από τα ορμητικά νερά του χειμάρρου

Διακονιάρη που υπερχείλισε, ύστερα από δύο ώρες δυνατής βροχής. Η σφοδρή

κακοκαιρία του Σαββατοκύριακου προκάλεσε ζημιές και στην Κεφαλονιά. Το χιόνι

έχει αποκλείσει πολλές περιοχές της χώρας, ενώ στα λευκά ντύθηκε και η

Θεσσαλονίκη.

Ο 54χρονος Αλέξης Αντωνόπουλος, η σύζυγός του Γεωργία και ο γιος τους Γιάννης

από την Πάτρα επέβαιναν στο αυτοκίνητό τους, στην περιοχή Εγλυκάδα της Πάτρας,

από όπου διέρχεται ο χείμαρρος Διακονιάρης. Σύμφωνα με πληροφορίες, το όχημα

κινούνταν στην άκρη του χειμάρρου, όταν τους παρέσυραν τα νερά.

Η Γεωργία Αντωνοπούλου κατάφερε την τελευταία στιγμή να βγει έξω από το

αυτοκίνητο. Τη βοήθησε ο Γιώργος Καϊμακάς που έτυχε να περνά εκείνη τη στιγμή.

«Πρόλαβα να τραβήξω μόνο τη γυναίκα», έλεγε στα «ΝΕΑ» λίγο αργότερα.

Ο μικρός Γιάννης δεν πρόλαβε. Παρασύρθηκε από τα ορμητικά νερά του χειμάρρου

και ο πατέρας του βούτηξε για να τον σώσει, χωρίς αποτέλεσμα όμως. Περαστικοί

αναφέρουν πως κάποια στιγμή έχασαν και τους δύο από τα μάτια τους.

«Σταματήσαμε για να βοηθήσουμε, αλλά δεν προλάβαμε».

Πατέρας και γιος αγνοούνται από εκείνη την ώρα, αφού μέχρι αργά χθες το βράδυ

οι έρευνες των σωστικών συνεργείων της ΕΜΑΚ αλλά και των οχημάτων της

Πυροσβεστικής Υπηρεσίας, κατά μήκος του χειμάρρου, παρέμεναν άκαρπες.

Η υπερχείλιση του χειμάρρου Διακονιάρη προκάλεσε ακόμη πολλές υλικές ζημιές

στην πόλη της Πάτρας. Περισσότερα από 150 σπίτια και καταστήματα πλημμύρισαν,

ενώ οι κλήσεις στην Πυροσβεστική Υπηρεσία αυξάνονταν ώρα με την ώρα (μέχρι

αργά χθες το βράδυ είχαν ξεπεράσει τις 250) και οι κάτοικοι μιλούσαν για

ανυπολόγιστη καταστροφή.

Η δυνατή βροχή ξεκίνησε γύρω στις 4.00 το απόγευμα. Δύο ώρες νεροποντής ήταν

αρκετές για την υπερχείλιση του Διακονιάρη, που κάθε χειμώνα γίνεται ο

εφιάλτης των κατοίκων. Ένα πρόβλημα που παραμένει άλυτο τα τελευταία σαράντα

χρόνια!

Προβλήματα από το 1962

Το 1962 σημειώθηκε η πρώτη καταστροφική πλημμύρα του Διακονιάρη που διασχίζει

μεγάλο μέρος του αστικού ιστού, στα βορειοανατολικά της Πάτρας. Τότε ξεκίνησαν

και οι συζητήσεις για τα έργα στον χείμαρρο. Μέχρι σήμερα όμως, η διάνοιξη του

Διακονιάρη, ώστε τα νερά να καταλήγουν στη θάλασσα, δεν έχει γίνει. Αντίθετα,

η κοίτη του ποταμού έχει στενέψει σημαντικά καθώς αυξάνονται οι καταπατήσεις

και τα μπαζώματα σε διάφορα σημεία.

«Τα έργα καθυστερούν εδώ και σαράντα χρόνια», ανέφερε χθες ο δήμαρχος της

πόλης Ευάγγελος Φλωράτος. Από την πλευρά του, ο νομάρχης Αχαΐας δήλωσε στα

«ΝΕΑ» πως η κυριότερη αιτία της καταστροφής ήταν η δυνατή βροχή. «Ήταν η

σφοδρότερη των τελευταίων χρόνων. Οι ζημιές προκλήθηκαν παρά το γεγονός ότι ο

χείμαρρος είχε καθαριστεί».

Η πιο πρόσφατη μεγάλη καταστροφή που προκλήθηκε από υπερχείλιση του χειμάρρου

καταγράφηκε στις 25 Οκτωβρίου του 1997. Εκατοντάδες σπίτια είχαν πλημμυρίσει

σε διάφορες συνοικίες. Οικοσκευές, προϊόντα από βιοτεχνίες αλλά και Ι.Χ.

αυτοκίνητα είχαν χαθεί στα νερά του χειμάρρου.

Η καταστροφή είχε προκαλέσει και την παρέμβαση του τότε υπουργού Δικαιοσύνης,

ενώ είχε διαταχθεί και προκαταρκτική εξέταση για να διερευνηθούν τα αίτια που

προκάλεσαν την πλημμύρα.

Το έστρωσε στη Θεσσαλονίκη

Στα λευκά ντύθηκε από χθες το μεσημέρι η Θεσσαλονίκη. Ακόμη και στο κέντρο

της πόλης τα οχήματα κινούνταν με δυσκολία. Την ίδια στιγμή δεκάδες χωριά της

Βόρειας Ελλάδας παρέμεναν αποκλεισμένα από το χιόνι

Το χιόνι συνέχισε να πέφτει μέχρι αργά χθες το βράδυ στη Βόρεια Ελλάδα. Ακόμη

και στο κέντρο της Θεσσαλονίκης το ύψος του χιονιού έφτασε τα πέντε εκατοστά.

Από το μεσημέρι είχε αρχίσει να χιονίζει στη συμπρωτεύουσα, «παγώνοντας»

αρκετές από τις δραστηριότητες της πόλης. Οι κεντρικοί δρόμοι της πόλης

καλύφθηκαν από χιόνι και η κυκλοφορία των οχημάτων παρουσίαζε αρκετές

δυσκολίες. Στην Άνω Πόλη και τα Μετέωρα τα οχήματα μπορούσαν να κινηθούν μόνο

με αντιολισθητικές αλυσίδες. Στις 9.30 το βράδυ, μάλιστα, με απόφαση της

διοίκησης, τα αστικά λεωφορεία σταμάτησαν τα δρομολόγιά τους.

Αργά το απόγευμα έκλεισε και το αεροδρόμιο «Μακεδονία». Εξαιτίας της χαμηλής

ορατότητας, τα αεροσκάφη ήταν αδύνατο να προσεγγίσουν τον αερολιμένα, παρά το

γεγονός ότι το σύστημα ILS ΙΙ είχε ήδη τεθεί σε λειτουργία. «Η χιονόπτωση

είναι πολύ πυκνή και ο διάδρομος δεν είναι ορατός ούτε σε μικρή απόσταση»,

έλεγε χθες ο αερολιμενάρχης κ. Γιάννης Καναβάκης. Πάντως, προβλήματα στον

αεροδιάδρομο δεν δημιουργήθηκαν, καθώς τα ειδικά μηχανήματα συνεχώς τον

καθάριζαν.

Με αντιολισθητικές αλυσίδες κινούνταν τα οχήματα σε όλο το εθνικό και

επαρχιακό οδικό δίκτυο της Κεντρικής και Δυτικής Μακεδονίας. Ουρές

σχηματίστηκαν σε πολλά σημεία, καθώς αρκετές νταλίκες ακινητοποιήθηκαν. Στην

Εθνική Οδό Κοζάνης – Ιωαννίνων απαγορεύθηκε η κυκλοφορία φορτηγών και η

Αστυνομική Διεύθυνση Κοζάνης συνέστησε στους οδηγούς να μη χρησιμοποιούν τα

αυτοκίνητά τους, παρά μόνο αν είναι απόλυτη ανάγκη.

Αποκλεισμένα χωριά

Δέκα χωριά έμειναν αποκλεισμένα από το χιόνι, στους Νομούς Ημαθίας και Πιερίας

(Ριζώματα, Σφηκιά, Συκιά, Πολυδένδρι, Δάσκιο στην Ημαθία και Άγιος Δημήτριος,

Φωτεινά, Παλιά Σκοτίνα και Παλιοί Πόροι στην Πιερία). Μηχανήματα των νομαρχιών

καθάριζαν τους δρόμους και τους ράντιζαν με αλάτι καθ’ όλη τη διάρκεια της

ημέρας.

Με απόφαση του νομάρχη Θεσσαλονίκης, τα σχολεία όλου του νομού θα παραμείνουν

κλειστά σήμερα, για την ασφάλεια των μαθητών, καθώς «ακόμη και τα πεζοδρόμια

έχουν καλυφθεί από χιόνι και πάγο». Το ίδιο ισχύει και για τους Νομούς Πέλλας

και Κιλκίς.

Υλικές ζημιές προκάλεσε η κακοκαιρία στην Κεφαλονιά. Δεκάδες πεύκα έπεσαν στον

Μακρύ Γιαλό. Ένα από αυτά καταπλάκωσε Ι.Χ. αυτοκίνητο και οι επιβάτες

κατάφεραν να σωθούν την τελευταία στιγμή.

Αίσιο τέλος είχε και η περιπέτεια τριών σκιέρ που παρέμειναν για πέντε ώρες

αποκλεισμένοι από το χιόνι στο Πήλιο.