|
|
ΟΔΗΓΟΣ ΑΓΩΝΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ
ΓΕΝΝΗΘΗΚΕ: Πάτρα.
ΑΓΑΠΑ: Οικογένεια – αποστολές.
ΘΥΜΩΝΕΙ: Με ό,τι κινείται αργά.
ΞΕΧΝΑ: Εύκολα.
ΣΥΓΚΙΝΕΙΤΑΙ: Ευτυχώς, τακτικά.
ΝΟΣΤΑΛΓΕΙ: Το μέλλον.
ΧΟΜΠΙ: Οι προκλήσεις.
ΘΑ ΗΘΕΛΕ ΝΑ ΕΧΕΙ ΣΥΝΑΝΤΗΣΕΙ: Δεν υπάρχουν απωθημένα.
Ο Λεωνίδας ή κατά… κόσμον Αλέξανδρος Μανιατόπουλος συμμετέχει για 33η
φορά στο Ράλι Ακρόπολις, το οποίο ήδη πλησιάζει τον μισό αιώνα ζωής. Θεωρεί το
Ράλι Ακρόπολις δύσβατη δοκιμασία για δυνατούς και στις καλύτερες στιγμές τής
δραστηριότητάς του κατατάσσει το Ράλι του 1967, όπου κατετάγη πρώτος μεταξύ
των Ελλήνων οδηγών.
ΕΡ.: Το Ράλι Ακρόπολις με 3 λέξεις;
ΑΠ.: Δύσβατη δοκιμασία για δυνατούς.
ΕΡ.: 33 χρόνια «φούρναρης». Ίδια γεύση;
ΑΠ.: 33 χρόνια ατέλειωτης ανανεούμενης περιπέτειας.
ΕΡ.: Τι αλλάζει κάθε φορά;
ΑΠ.: Κρατά τη φλόγα αναμμένη.
ΕΡ.: Σωστές οι εφετινές επιλογές των διοργανωτών;
ΑΠ.: Μερικώς. Γιγαντιαίος οργανωτικός άθλος· χρειάζεται τόλμη, φαντασία
και τύχη.
ΕΡ.: Πόσο σας έχουν λείψει οι νυχτερινές ειδικές διαδρομές;
ΑΠ.: Έχασα το 1/3 της γεύσης.
ΕΡ.: Η καλύτερη στιγμή σας;
ΑΠ.: 3ος γενικής και 1ος των Ελλήνων το 1967.
ΕΡ.: Και η χειρότερη;
ΑΠ.: Δραματική εγκατάλειψη σε δύο περιπτώσεις στην τελευταία ειδική διαδρομή.
ΕΡ.: Ζηλέψατε ποτέ κάποιον οδηγό;
ΑΠ.: Έχω θαυμάσει πολλούς.
ΕΡ.: Συνοδηγός σημαίνει;
ΑΠ.: Καλοκουρδισμένο στήριγμα σκέφτεται για όλα.
ΕΡ.: Γιατί επιλέγετε γυναίκες δίπλα σας;
ΑΠ.: Τις εμπιστεύομαι, έχουν ψυχή· το ίδιο έχει συμβεί και με αρκετούς άνδρες.
ΕΡ.: Σε τι διαφέρουν οι σημερινοί αγωνιζόμενοι από τους παλαιούς;
ΑΠ.: Εύθραυστοι, αλλά αποτελεσματικοί σπρίντερ οι σημερινοί. Επικοί
λάτρεις της περιπέτειας οι παλαιοί.
ΕΡ.: Υπάρχει ακόμη χώρος για ρομαντικούς;
ΑΠ.: Λίγοι και εγκλωβισμένοι.
ΕΡ.: Άγνωστοι ήρωες;
ΑΠ.: Αρκετοί διψασμένοι αγωνιστές μέσα, και σε επαφή.
ΕΡ.: Οι Έλληνες θεατές είναι;
ΑΠ.: Θερμοί και ενημερωμένοι.
ΕΡ.: Αυτοκίνητο ίσον;
ΑΠ.: «Ιερό» ελαφρύ τανκ.
ΕΡ.: Θα το δανείζατε ποτέ;
ΑΠ.: Όχι.
ΕΡ.: Γιατί Λεωνίδας;
ΑΠ.: Ο πατέρας μου όλα μου τα ιδανικά και μια δόση από «ήρωα».
ΕΡ.: Νιώσατε ποτέ ότι είναι μικρά τα σύνορα της Ελλάδας;
ΑΠ.: Όχι. Μέσα σ’ αυτά υπάρχουν όσα αγαπώ.
ΕΡ.: Επιχειρηματίας ή επαγγελματίας οδηγός αγώνων;
ΑΠ.: Επιχειρηματίας, βεβαίως.
ΕΡ.: Με ποιο αγωνιστικό αυτοκίνητό σας έχετε δεθεί περισσότερο;
ΑΠ.: NSU ΤΤ – Renault 5 Turbo.
ΕΡ.: Θα θέλατε να συνεχίσουν τα παιδιά σας την παράδοση;
ΑΠ.: Όχι.
ΕΡ.: Τι λέει η οικογένεια για όλα αυτά;
ΑΠ.: Ανάμεικτα αισθήματα με αρκετή συμπάθεια.
ΕΡ.: Έχετε κάποιο γούρι;
ΑΠ.: Όχι.
ΕΡ.: Με τι θα αλλάζατε τη συμμετοχή σας στο «Ακρόπολις»;
ΑΠ.: Με τη συμμετοχή μου στο «Paris-Dakar».
ΕΡ.: Πώς νιώθετε μπροστά στη σημαία εκκίνησης;
ΑΠ.: Ήρεμος και αποφασισμένος.
ΕΡ.: Τερματισμός ίσον μισή νίκη;
ΑΠ.: Κάτι παραπάνω.
ΕΡ.: Πόσο επικίνδυνοι είναι τελικά οι αγώνες αυτοκινήτων;
ΑΠ.: Όσο μια μακριά διαδρομή στους δρόμους μας.
ΕΡ.: Μια συμβουλή στον Έλληνα οδηγό;
ΑΠ.: Γνωρίζει καλύτερα.
ΕΡ.: Και μια ευχή για τα 50 χρόνια του εθνικού μας αγώνα;
ΑΠ.: Σφιχτοδεμένο και εμπνευσμένο!
