Μεσόγειος

Κατά τα τελευταία 140 χρόνια η Ελλάδα είναι τέταρτη σε σοβαρές και φονικές πλημμύρες στην Ανατολική Μεσόγειο.

Πλέει κοντά στη Βρετανία και ήδη παρακολουθείται από το Βασιλικό Ναυτικό.

Στο πρώτο τρίμηνο του 2023 η θερμοκρασία στην Νοτιοανατολική Μεσόγειο, και κατ΄ επέκταση και στην Ελλάδα αναμένεται να αυξηθεί από 0,5 έως 1 βαθμό σε σχέση με τα κανονικά για την εποχή επίπεδα.

Τι έδειξε νέα έρευνα που δημοσιεύτηκε στο περιοδικό «Nature».

Η διαπλάτυνση της διώρυγας του Σουέζ σήμανε ότι οι μέδουσες κατέκλυσαν τη Μεσόγειο

Η κλιματική αλλαγή επηρεάζει τα νερά της Μεσογείου και αλλάζει τις οικολογικές ισορροπίες.

Οι λαγοκέφαλοι είναι ένα από τα είδη ψαριών που έχουν μεταναστεύσει στις ελληνικές θάλασσες και είναι επικίνδυνα τόσο για την τοπική πανίδα όσο και για τον άνθρωπο.

«Αυτό που βλέπουμε είναι η επιστροφή σε ένα είδος νεο-οθωμανικής ιδεολογικής προσέγγισης, ένας αναθεωρητισμός που σκέφτεται να αναδημιουργήσει την Οθωμανική Αυτοκρατορία με όρους "Γαλάζιας Πατρίδας"»

Η χώρα μας μπορεί να αναπτύξει τη δική της δράση και να αξιοποιήσει τις δυνατότητές της σε όλους τους τομείς, ώστε μαζί με την ΕΕ να επεξεργαστεί κατάλληλες απαντήσεις στα μεγάλα ζητήματα που απασχολούν τον μεσογειακό χώρο

Δεν υπάρχουν περιθώρια αναμονής, μέχρι δηλαδή η διεθνής κοινότητα καταφέρει να συντονίσει τις δυνάμεις της ώστε να μετριάσει την κλιματική κρίση και άρα και τους παράγοντες που επιδεινώνουν τις δασικές πυρκαγιές.

Η στάθμη της θάλασσας αναμένεται να ανέβει πάνω από ένα μέτρο έως το 2100 με τη Μεσόγειο να γίνεται η ταχύτερα θερμαινόμενη και η πιο αλμυρή θάλασσα στον πλανήτη.

Το τουρκικό υπουργείο Εσωτερικών θα εγκαθιδρύσει πέντε σταθμούς ακτοφυλακής σε διαφορετικές περιοχές της ανατολικής Μεσογείου.

Ο Χουλουσί Ακάρ δήλωσε ότι δεν πρόκειται να υπάρξει καμία παραχώρηση στο θέμα της Ανατ. Μεσογείου

Στην αναλογία ποσότητας πλαστικών ανά κάτοικο, επικεφαλής είναι το Μαυροβούνιο με 8 κιλά κατ΄ άτομο ετησίως, η Βοσνία-Ερζεγοβίνη και η Βόρεια Μακεδονία με 3 κιλά ετησίως κατ΄άτομο.

Η Chevron, αμέσως, με την εξαγορά όχι απλά μπαίνει στη Νοτιοανατολική Μεσόγειο αλλά είναι και κυρίαρχος του παιχνιδιού που είναι σε εξέλιξη για την αξιοποίηση των ποσοτήτων.

«Στη Μεσόγειο δεν είμαστε μουσαφίρηδες, αλλά ιδιοκτήτες» δήλωσε χαρακτηριστικά ο πρόεδρος της Τουρκίας

Την κοινωνική του ευαισθησία δείχνει για ακόμη φορά ο street artist Banksy

Η Ελληνική Διαχειριστική Εταιρεία Υδρογονανθάκων βλέπει στις θαλάσσιες περιοχές του κεντρικού Ιονίου και νότια της Κρήτης κοινά χαρακτηριστικά με αυτά της Ανατολικής Μεσογείου

Με τη δημιουργία της βάσης μη επανδρωμένων αεροσκαφών στον κατεχόμενο Λευκόνοικο, η οποία σύμφωνα με τουρκικά ΜΜΕ δύναται να αναβαθμιστεί και σε βάση αεροσκάφων F-16 δίνει σαφές περίγραμμα των στοχεύσεων της τουρκικής πολιτικής

Όπως μεταδίδουν τα τουρκικά πρακτορεία ειδήσεων, σε ομιλία του στο «4ο Εργαστήρι Ενέργειας Αr Ge» ο Φατίχ Ντονμέζ ανέφερε ότι έχει γίνει συμφωνία με τη Λιβύη για τη θαλάσσια δικαιοδοσία και πέρασε από την τουρκική εθνοσυνέλευση

Επιμένει στην νομιμότητα του συμφώνου Τουρκίας και Λιβύης ο τούρκος πρόεδρος Ερντογάν τονίζοντας ότι πρόκειται για ένα «μνημόνιο σύμφωνο με το διεθνές δίκαιο της θάλασσας».

Στην Ελλάδα αν και θεωρητικά έχει ενταχθεί το 20,1% των θαλασσών της στο δίκτυο Natura 2000 για να προστατέψει είδη που απειλούνται με εξαφάνιση, πρακτικά μόνο το 3% είναι προστατευμένο από την αυθαίρετη δραστηριότητα

Συνεχίζεται το κρεσέντο των εμπρηστικών δηλώσεων της Τουρκίας λίγες ώρες πριν την έναρξη της Συνόδου Κορυφής, στις Βρυξέλλες, όπου οι ευρωπαίοι ηγέτες αναμένεται να καταδικάσουν την Τουρκία αναφορικά με τη συμφωνία με τη Λιβύη.

Συμμετέχουν σε κοινή άσκηση με πολεμικά πλοία στην κυπριακή ΑΟΖ n Επιδιώκουν τη δυναμική παρουσία τους στην περιοχή της Ανατολικής Μεσογείου και για την προστασία των δικών τους συμφερόντων.

Το σενάριο γαλλικής εμπλοκής με αποστολή γαλλικού ερευνητικού σκάφους στην «κόκκινη ζώνη» του τουρκολιβυκού μνημονίου - εφόσον η Άγκυρα αποφασίσει να κλιμακώσει τις προκλήσεις στέλνοντας νότια της Κρήτης δικό της ερευνητικό πλοίο, αλλά για λογαριασμό της Λιβύης - εξετάζουν σύμφωνα με πληροφορίες η Αθήνα και το Παρίσι.

Από μισό έως και τα δύο μέτρα αναμένεται να φθάσει, σε πολλές περιοχές της Μεσογείου, η άνοδος της στάθμης της θάλασσας, εξαιτίας της κλιματικής αλλαγής, μέχρι το τέλος του αιώνα

Τουλάχιστον 1.041 άνθρωποι έχουν χάσει τη ζωή τους, από τις αρχές του 2019, επιχειρώντας τον διάπλου της Μεσογείου.

Πάνω από 1.000 πρόσφυγες και μετανάστες έχουν χάσει τη ζωή τους στη Μεσόγειο φέτος, έκτη χρονιά στη σειρά κατά την οποία ξεπερνιέται ένα «θλιβερό ορόσημο», όπως ανακοίνωσε σήμερα Τρίτη η Υπάτη Αρμοστεία των Ηνωμένων Εθνών για τους Πρόσφυγες (UNHCR). «Η UNHCR καλεί επειγόντως να αυξηθούν οι δυνατότητες έρευνας και διάσωσης, κάτι που περιλαμβάνει την επανάληψη των επιχειρήσεων […]

Μήνυμα για την Μεσόγειο απηύθυνε ο Ερντογάν με αφορμή την επέτειο της ναυμαχίας της Πρεβέζης, το 1538 

Tα τουρκικά drones Bayraktar ΤΒ2 έχουν αρχίσει να εντάσσονται στην εναέρια δραστηριότητα της Αγκυρας στο Αιγαίο και στην Ανατολική Μεσόγειο.

Η ακτοφυλακή ανέφερε ότι ανέσυρε πέντε νεκρούς και διέσωσε άλλους 65 μετανάστες μετά τη βύθιση του πλεούμενου στο οποίο είχαν επιβιβαστεί με την ελπίδα να μπορέσουν να φθάσουν στην Ευρώπη. Το ναυάγιο έγινε σε θαλάσσια περιοχή ανατολικά της πρωτεύουσας της Λιβύης, της Τρίπολης

Περισσότεροι από 600 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους στη Μεσόγειο φέτος

Οι απειλές στην ευρύτερη περιοχή της Μεσογείου και οι κλιμακούμενες εντάσεις μεταξύ Ρώμης και Παρισίων απειλούν τον γεωστρατηγικό ρόλο της Ιταλίας στην Ευρωπαϊκή και παγκόσμια άμυνα στην περιοχή, σύμφωνα με έκθεση εμπειρογνωμόνων, οι οποίοι προειδοποιούν επίσης ότι η κλιματική αλλαγή ενδέχεται να αποσταθεροποιήσει περαιτέρω την περιοχή, γράφει η ευρωπαϊκή ιστοσελίδα Euractiv

Είναι καπετάνιος ενός ερευνητικού και σωστικού σκάφους και εκτιμάται ότι έχει σώσει από βέβαιο πνιγμό στα νερά της Μεσογείου 6.000 ανθρώπους. Η βράβευση θα ήταν το λιγότερο που θα περίμενε κάποιος για την Πια Κλεμπ.

Η Μάλτα ηγείται των προσπαθειών της ΕΕ για την υποδοχή μεταναστών που διασώζονται στην Κεντρική Μεσόγειο, μετά την άρνηση της Ιταλίας να δεχτεί σωστικά σκάφη