Auto Νέα

Το Σάββατο ο αγώνας μεταφέρεται στην Πελοπόννησο, όπου τα πληρώματα θα αντιμετωπίσουν έξι ειδικές διαδρομές συνολικού μήκους 108,69 χλμ.

Για να λειτουργεί αποτελεσματικά το σύστημα κλιματισμού, η θερμοκρασία στο εσωτερικό του αυτοκινήτου δεν πρέπει να ρυθμίζεται πολύ χαμηλά, καθώς αυτό μπορεί όχι μόνο να επηρεάσει την άνεση των επιβατών αλλά και να υπερφορτώσει το σύστημα ψύξης.

Όταν η Υπερειδική Διαδρομή παράλληλης χάραξης σείστηκε από τους ήχους των κινητήρων και η θαλασσινή αύρα αναμείχθηκε με τη μυρωδιά καμένου ελαστικού, η γιορτή είχε και επίσημα ξεκινήσει. Τα πληρώματα πρόσφεραν πλούσιο θέαμα, με τους οδηγούς να εντυπωσιάζονται από την αθρόα προσέλευση του κόσμου.

Σύμφωνα με πληροφορίες του Reuters, η Ferrari και ο Galliera είχαν αποφασίσει από τις αρχές του 2026 να ακολουθήσουν χωριστούς δρόμους.

«Είναι ένας πολύ απαιτητικός και σκληρός αγώνας. Η ζέστη είναι έντονη, οι πέτρες αμέτρητες και οι διαδρομές έχουν ήδη καταπονηθεί σημαντικά. Είναι δύσκολο να εκτιμήσουμε πόσο γρήγορα θα μπορέσουμε να κινηθούμε. Θα προσπαθήσουμε να αποφύγουμε τα προβλήματα».

Αμέσως μετά την ολοκλήρωσή της, τα πληρώματα θα αναχωρήσουν από το λιμάνι της Κορίνθου με προορισμό την Ιτέα, ταξιδεύοντας με το Superfast IV. Η θαλάσσια μεταφορά ενσωματώνει έπειτα από τρεις και πλέον δεκαετίες το ελληνικό θαλάσσιο στοιχείο στη δομή του αγώνα και αποτελεί ένα από τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά της φετινής διοργάνωσης.

Η YANGWANG θα αφήσει επίσης το δικό της αποτύπωμα στη φετινή διοργάνωση, παρουσιάζοντας για πρώτη φορά επί βρετανικού εδάφους το U9 Xtreme.

Το πρώτο πακέτο των μοντέλων της περιλάμβανε παγκόσμιες πρεμιέρες επιβατικών μοντέλων, μεταξύ των οποίων η Mercedes-Benz 8/38 PS (W 02) και η 12/55 PS (W 03), σηματοδοτώντας την απαρχή μιας νέας εποχής για τη μάρκα.

Το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις επιστρέφει από τις 25 έως τις 28 Ιουνίου, για ακόμη ένα κεφάλαιο στην 73χρονη ιστορία του.

Το 8ο Grand Prix του φετινού Παγκόσμιου Πρωταθλήματος, έρχεται στο Σπίλμπεργκ της Αυστρίας.

Η τετρακίνηση επιτυγχάνεται χάρη στους δύο ηλεκτροκινητήρες, με ισχύ 157 kW (213 ίππων) μπροστά και 132 kW (180 ίππων) πίσω.

Το ολοκαίνουργιο plug-in υβριδικό SUV είναι το δεύτερο μοντέλο της Geely που κατακτά την κορυφαία βαθμολογία των 5 αστεριών, μετά το EX5, το αμιγώς ηλεκτρικό D-SUV της μάρκας

Οι θάνατοι από τροχαία στην ΕΕ μειώνονται με βραδύτερο ρυθμό απ’ όσο απαιτείται για τον στόχο μείωσης 50% ως το 2030.

Αφορά όλη τη γκάμα της φίρμας, σε Hatchback, Station Wagon, Crossover και SUV

Δεκαεπτά ειδικές διαδρομές και 58 πληρώματα αποτελούν το φετινό μενού του Εθνικού μας αγώνα.

Η πλατφόρμα ECA έχει εξελιχθεί με τρόπο που υπογραμμίζει τη φιλοδοξία του smart #2 να αποτελέσει ένα πλήρως ικανό ηλεκτρικό όχημα, με μπαταρία 35,7 kWh (τιμή-στόχος), αυτονομία περίπου 300 χιλιομέτρων

Το έκανε σε 10:29.483 λεπτά, που είναι σχεδόν 3 λεπτά και 7 δευτερόλεπτα πιο αργό από οδηγό αγώνων που σημείωσε το προηγούμενο ρεκόρ.

Δύο αγωνιστικά Opel Manta, εμβληματικά της δεκαετίας του 1980, ετοιμάζονται να βγουν στο σφυρί τη Παρασκευή, 24 Ιουλίου.

Είναι η μεγαλύτερη φετινή παρουσία της κορυφαίας κατηγορίας σε αγώνα του WRC και ένα στοιχείο που ανεβάζει τον πήχη, πριν ακόμη αρχίσει η μάχη στις ελληνικές ειδικές διαδρομές.

Το 7GT αποτελεί το τέταρτο ευρωπαϊκό μοντέλο της Zeekr μέσα σε μόλις τρία χρόνια.

Αυτά περιλαμβάνουν την αύξηση του μεγέθους των πεζοδρομίων – και τη μείωση του μεγέθους των λωρίδων κυκλοφορίας – στις διασταυρώσεις κ.α.

Η Dacia παρουσιάζει τη δεύτερη γενιά του αμιγώς ηλεκτρικού μοντέλου πόλης.

Tο νέο Volkswagen ID. Cross, που θα δούμε μετά το φθινόπωρο, φιλοδοξεί να αποτελέσει μία ιδιαίτερα ελκυστική πρόταση στην κατηγορία των ηλεκτρικών compact SUV.

Την περίοδο Ιανουαρίου – Μάϊου 2026 κυκλοφόρησαν για πρώτη φορά 116.558 αυτοκίνητα, μεταχειρισμένα εξωτερικού και καινούργια.

Η βασική έκδοση Active διαθέτει μπαταρία 7,42 kWh και προσφέρει ηλεκτρική αυτονομία 40 χιλιομέτρων, ενώ η συνολική αυτονομία φτάνει τα 1.019 χιλιόμετρα.

Το πιο προσιτό αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο της Skoda μπαίνει στη γραμμή παραγωγής του εργοστασίου Volkswagen Navarra στην Παμπλόνα, σηματοδοτώντας ένα νέο βήμα στην ηλεκτρική στρατηγική της μάρκας.

Η νέα BMW X5 έχει ένα ξεχωριστό στοιχείο. Θα είναι το πρώτο μοντέλο της φίρμας που θα προσφέρεται στους αγοραστές με πέντε διαφορετικά συστήματα κίνησης. Θα προσφέρεται σε εκδόσεις βενζίνης, ντίζελ, υβριδική, ηλεκτρική και υδρογόνου!

Πολυσχιδές είναι πλέον το τοπίο στην αγορά αυτοκινήτου σε επίπεδο εγγυήσεων με τις εταιρείες να κονταροχτυπιούνται για το ποια φίρμα θα δώσει στα μοντέλα της τα καλύτερα επίπεδα.

Σύμφωνα με τη φίρμα το νέο μοντέλο δεν θα προσφέρεται αρχικά με τις βενζινοκίνητες εκδόσεις, αλλά το νέο Q7 θα είναι διαθέσιμο αποκλειστικά με έναν turbo diesel V6 με 3.000 κυβικά που θα έχει ως αρωγό την ήπια υβριδική τεχνολογία MHEV-Plus.

Ιδιαίτερα πρακτικό και σύγχρονο είναι και το νέο Leapmotor που έχει δώσει ιδιαίτερη έμφαση στην τεχνολογία και την καθημερινή χρηστικότητα.

Tο ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις που θα διεξαχθεί το διάστημα 25 έως 28 Ιουνίου αλλάζει σελίδα θα έχει ως έδρα του το Λουτράκι.

Τo νέο C3 1.2Τ 100 hp διαθέτει ιδιαίτερα πλούσιο εξοπλισμό, σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης κ.α.

Η εφαλτήρια έκδοση φέρει πλέον ήπια υβριδικό μηχανικό σύνολο 1.2 Hybrid με τη συνδυαστική ισχύ των 145 ίππων και το αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη e-DCS6. Ο 1.2 λτ. turbo τρικύλινδρος βενζινοκινητήρας των 136 ίππων.