Πτήσεις στην Κύπρο από ελληνικές εταιρείες

Αυξημένο ενδιαφέρον δείχνουν οι Έλληνες επιχειρηματίες για τις αερομεταφορές

της Κύπρου. Τέσσερις από τις πέντε ιδιωτικές εταιρείες εξεδήλωσαν το

ενδιαφέρον τους για την πραγματοποίηση δρομολογημένων ή ναυλωμένων πτήσεων από

και προς την Κύπρο και αναμένουν τις σχετικές άδειες ώστε να ξεκινήσουν.

Οι Air Greece, Cronus Airlines, Axon και Aegean Airlines υπέβαλαν αναλυτικές

αιτήσεις με σκοπό να τους δοθούν οι σχετικές άδειες ώστε να πραγματοποιούν

πτήσεις από και προς Κύπρο. Όπως ανέφερε ο γενικός διευθυντής του υπουργείου

Συγκοινωνιών της Κύπρου κ. Βάσος Πύργος, «οι εκπρόσωποι των εταιρειών

εξεδήλωσαν ενδιαφέρον κυρίως για πτήσεις από και προς την Αθήνα, την

Θεσσαλονικη και το Ηράκλειο της Κρήτης». Οι κυπριακές αρχές θα αποφασίσουν για

τη χορήγηση των αδειών ύστερα από διαβουλεύσεις με το ελληνικό υπουργείο

Μεταφορών. Οι διαβουλεύσεις αυτές αναμένεται ότι θα πραγματοποιηθούν εντός του Σεπτεμβρίου.

«Είμαστε από του πρώτους, που εξεδήλωσαν ενδιαφέρον για την συγκεκριμένη

αγορά» δηλώνει ο πρόεδρος του διοικητικού συμβουλίου της Cronus Airlines κ.

Ιωάννης Μανέτας.

Όπως τονίζει, η απελευθέρωση των πτήσεων ανοίγει νέους ορίζοντες για τις

αεροπορικές εταιρείες και κάθε νέος προορισμός που μπορεί να ενταχθεί στις

δραστηριότητες της εταιρείας εξετάζεται προσεκτικά.

«Η αγορά της Κύπρου μάς ενδιαφέρει και είναι στους στόχους μας να εντάξουμε

στο πρόγραμμά μας δρομολόγια από και προς το νησί, όταν αυτό μας επιτραπεί» εξηγεί.

Ο κ. Χάρης Κουτάς, διευθύνων σύμβουλος της Axon, διευκρινίζει ότι στόχος της

εταιρείας είναι μελλοντικά να μπορέσει να καλύψει το σύνολο της Ευρώπης.

«Στα πλαίσια αυτά εκδηλώσαμε ενδιαφέρον και για την Κύπρο, διότι θεωρούμε ότι

είναι ένας χώρος ο οποίος παρουσιάζει μεγάλο ενδιαφέρον.

Θα έλεγα μάλιστα ότι όπως κάθε επιχειρηματική μας κίνηση έτσι και η περίπτωση

της Κύπρου αποτελεί προϊόν μελέτης. Τώρα περιμένουμε να ολοκληρωθούν οι

διαβουλεύσεις και όταν επιτραπεί θα ξεκινήσουμε και θα εντάξουμε στα

δρομολόγιά μας και την Κύπρο στους προορισμούς μας.

Ήδη εκτελούμε δρομολόγια με προορισμούς τις Βρυξέλλες, τη Ρώμη, το Μιλάνο και

το Παρίσι, και παρότι είμαστε οι νεώτεροι στον χώρο το κάνουμε με μεγάλη επιτυχία».

Σύμφωνα με τους εκπροσώπους των εταιρειών, στόχος τους θα πρέπει να είναι

σύντομα να γίνουν ευρωπαϊκού τύπου αεροπορικές εταιρείες, στοιχείο που θα τις

βοηθήσει να επιβιώσουν στον σκληρό ανταγωνισμό που υπάρχει.

Όπως εξηγούν, δεν θα πρέπει να περιοριστούν στις πτήσεις του εσωτερικού, οι

οποίες βεβαίως παρουσιάζουν μεγάλο επιχειρηματικό ενδιαφέρον, αλλά να

εμπλουτίσουν τα προγράμματά τους και με δρομολόγια εκτός Ελλάδος.Τη διαφωνία

τους εκφράζουν ορισμένοι και για τις εκπτώσεις που το τελευταίο διάστημα

κάποιες εταιρίες κάνουν στα εισητήρια των πτήσεών τους.

«Θεωρούμε ότι η πτώση των ναύλων δεν έχει να προσφέρει τίποτα, εφόσον αυτό

γίνεται εις βάρος της εταιρίας. Δεν είναι δυνατό να μπορεί μια επιχείρηση να

λειτουργεί όταν το κόστος λειτουργίας της είναι μεγαλύτερο από τα έσοδά της»,

επισημαίνει ο πρόεδρος της Air Greece κ. Κώστας Μπαντουβάς. Διευκρινίζει

μάλιστα ότι κάτι τέτοιο δεν πρόκειται να ακολουθηθεί από την εταιρία την οποία

εκπροσωπεί.

«Τελικά, το εισιτήριο του αεροπλάνου κατέληξε για ορισμένους να είναι

φθηνότερο από το εισιτήριο καταστρώματος σε πλοίο. Είμαστε αντίθετοι και αυτό

διότι πιστεύουμε πως μια τέτοια τιμολογική πολιτική είναι εις βάρος μιας εταιρίας».

Για την Axon, βασική εμπορική επιλογή είναι η σύναψη συνεργασιών με ελληνικές

και ξένες αεροπορικές εταιρείες. Η εταιρεία εξακολουθεί να μην ενδιαφέρεται

για την εσωτερική αγορά γιατί, όπως λέει ο κ. Κουτάς, θεωρεί ότι στην αγορά

αυτή επικρατούν συνθήκες ρευστότητας. Δεν αποκλείεται όμως αν ωριμάσουν οι

συνθήκες να επανεξεταστεί η πολιτική αυτή.

Προς την κατεύθυνση των συνεργασιών με ξένες αεροπορικές εταιρείες κινείται

και η Aegean Airlines, η οποία ανακοίνωσε στα τέλη Ιουλίου τη σύναψη εμπορικών

συνεργασιών με τις KLM, Alitalia, Northwest, AORLINES, Middle East Airlines,

Singapore Airlines και MAERSK και είναι μια από τις εταιρείες που επίσης έχουν

εκδηλώσει ενδιαφέρον για την αγορά της Κύπρου.

Οι συγκεκριμένες συμφωνίες αφορούν την ανάληψη από την πλευρά της τμήματος των

δρομολογίων που καλύπτουν τον ελληνικό χώρο.

Το επόμενο βήμα η εισαγωγή στο Χρηματιστήριο

Ιδιαίτερα καλή φαίνεται ότι ήταν η καλοκαιρινή σεζόν για τις ελληνικές

αεροπορικές εταιρείες. Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις των εκπροσώπων τους

παρουσίασαν μεγάλες πληρότητες και, παρά το γεγονός ότι είναι σχετικά νέες

στην αγορά των αερομεταφορών σε σχέση με τον μεγάλο ανταγωνιστή που είναι η

Ολυμπιακή Αεροπορία, φαίνεται ότι κερδίζουν έδαφος και σημαντικό μερίδιο στην

αγορά αυτών.

«Υπολογίζουμε ότι έως το τέλος του χρόνου θα έχουμε μεταφέρει περισσότερους

από 1.000.000 επιβάτες», λέει ο πρόεδρος της Cronus Airlines κ. Ιωάννης

Μανέτας. «Τον περασμένο μήνα είχαμε μεταφέρει περίπου 111.000 επιβάτες και

μέχρι τώρα περίπου 120.000. Αυτό δείχνει ότι οι καταναλωτές έχουν εκτιμήσει

τις υπηρεσίες που παρέχουμε. Άλλωστε έχουμε μια παρουσία τεσσάρων χρόνων στον

χώρο, που μας έχει προσφέρει την απαιτούμενη εμπειρία την οποία χρειάζεται μια

εταιρεία που κλάδου μας για να αναπτυχθεί», προσθέτει. Όπως εκτιμά, τα βήματα

που πρέπει να κάνει μια εταιρεία για να επιτύχει, πρέπει να είναι σταθερά και

προσεκτικά. Ήδη η Cronus διαθέτει 5 αεροσκάφη τύπου Boeing, ενώ σύντομα ακόμα

δύο νέα αεροσκάφη θα προστεθούν στον στόλο της και θα ανεβάσουν τον αριθμό σε

επτά.

Όπως είπε ο κ. Μανέτας, τα μέχρι τώρα βήματα και η καλή πορεία της εταιρείας

τής δίνει τη δυνατότητα να εξετάζει ακόμα και την εισαγωγή της στο

Χρηματιστήριο Αξιών Αθηνών.

«Δεν μιλούμε για κάτι που θα γίνει άμεσα, αλλά πιστεύουμε ότι όταν οι

συνθήκες το επιτρέψουν, τα στοιχεία που έχουμε να παρουσιάσουμε θα κάνουν

δυνατή την είσοδό μας στο Χρηματιστήριο».

Καλή ήταν η σεζόν και για την εταιρεία Axon. Όπως είπε ο κ. Κουτάς, τον μήνα

Ιούλιο οι πληρότητες ανήλθαν στο 80 με 90% ανάλογα με την πτήση. Η εταιρεία

διαθέτει 2 αεροσκάφη τύπου Boeing 737-700 και στους στόχους της είναι μέχρι το

τέλος του έτους να ενισχύσει τον στόλο της με άλλα τέσσερα αεροσκάφη ίδιου

τύπου. Την απόκτηση νέων αεροπλάνων σχεδιάζει και η εταιρεία Aegean Airlines.

Η εταιρεία διαθέτει δύο αεροσκάφη τύπου Jet Avro RJ και εντός του 2000

πρόκειται να αποκτήσει άλλα τρία ίδιου τύπου, τα οποία θα είναι κατάλληλα για

πτήσεις μεσαίων αποστάσεων, εσωτερικού ή με προορισμούς κοντινούς της Ελλάδας.

Τέλος, η εταιρεία Air Greece, η οποία δραστηριοποιείται από το 1994, διαθέτει

τρία αεροσκάφη τύπου ATR-72 και πρόσφατα απέκτησε δύο αεροσκάφη τύπου Fokker

109 θέσεων. Όπως εξηγεί ο πρόεδρος της εταιρείας κ. Μπαντουβάς, έως το τέλος

Ιουλίου είχαν ταξιδέψει με τις πτήσεις της Air Greece 278.969 επιβάτες,

ξεπερνώντας τους στόχους της εταιρείας για αυτό το διάστημα.

Σημειώνεται ότι ο ετήσιος αριθμός επιβατών που διακινούνται μέσω της

Ολυμπιακής Αεροπορίας ξεπερνά τα 5.000.000 επιβάτες.