ΚΟΚ

«Υπάρχει στη διαβούλευση νέος ΚΟΚ με αυστηρότερες ποινές», είπε ο κ. Ρήγας

Εσείς το γνωρίζατε ότι η μούτζα εν ώρα οδήγησης προβλέπει, σύμφωνα με τον ΚΟΚ, χρηματικό πρόστιμο;

Το σχέδιο φέρνει και πέντε αλλαγές – «κλειδιά» που αφορούν τις παραβάσεις του ΚΟΚ και τα πρόστιμα

Μέτρα και  δράσεις δεσμευτικού χαρακτήρα για την οδική ασφάλεια, που θα αναληφθούν σε εθνικό επίπεδο από όλους τους αρμόδιους φορείς, με έτος αναφοράς το 2020, περιλαμβάνει το Στρατηγικό Σχέδιο, που καταρτίζει το υπουργείο Μεταφορών και Υποδομών.

Αυστηροποίηση προστίμων του ΚΟΚ στις περιπτώσεις που χρειάζεται, αλλά και μειώσεις όπου αυτά είναι εξωφρενικά, ανακοίνωσε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Κώστας Καραμανλής. Ο κ. Καραμανλής ανέφερε ότι θα προηγηθεί  ευρύτερος διάλογος με τους εμπλεκόμενους φορείς, διότι το βασικό κίνητρο – όπως είπε – είναι η οδική ασφάλεια.

Επιστρέφει το πρώτο εξάμηνο του 2020, το Point System, πιλοτικά στο δήμο Αθηναίων. Όσοι οδηγοί συνεχίσουν να διατηρούν κακή οδική συμπεριφορά θα μαζεύουν «πόντους» οι οποίοι θα τους φέρνουν αντιμέτωπους με ποινές, μεταξύ αυτών και την αφαίρεση διπλώματος.

Σύμφωνα με απόφαση του υπουργού Μεταφορών Χρήστου Σπίρτζη, οι ηλικιωμένοι οδηγοί θα πρέπει να δώσουν ξανά εξετάσεις για δίπλωμα οδήγησης μόλις συμπληρώσουν το 74ο έτος της ηλικίας τους και μάλιστα να επαναλαμβάνουν την διαδικασία κάθε τρία χρόνια, εκτός από τις ιατρικές βεβαιώσεις που θα προσκομίζουν

Οι 345 ήταν για παραβίαση ερυθρού σηματοδότη, οι 479 για αντικανονικό προσπέρασμα και οι 473 για τη στέρηση ασφαλιστηρίου συμβολαίου

Η Λωρίδα Έκτακτης Ανάγκης, που δυστυχώς στην χώρα μας παραβιάζεται πολύ συχνά από τους ασυνείδητους οδηγούς, αποτελεί ένα πλέον, πολύ σοβαρό παράπτωμα για όσους δεν συμμορφώνονται με τον ΚΟΚ. Ειδικότερα, οι ποινές για όσους οδηγούς εντοπιστούν από την Τροχαία να παραβιάζουν και να κινούνται παράνομα στη Λωρίδα Έκτακτης Ανάγκης είναι αρκετά …βαριές: To πρόστιμο ορίζεται […]

Η Λωρίδα Έκτακτης Ανάγκης (ΛΕΑ) σύμφωνα με τον ΚΟΚ προορίζεται αποκλειστικά και μόνο για την κίνηση οχημάτων άμεσης ανάγκης και οχημάτων συντήρησης των αρμόδιων κρατικών υπηρεσιών ή των εταιρειών που, κατά παραχώρηση από το Δημόσιο, λειτουργούν, συντηρούν και εκμεταλλεύονται αυτοκινητόδρομο ή οδό ταχείας κυκλοφορίας, για την αντιμετώπιση έκτακτων γεγονότων, περιστατικών ή άλλων αναγκών. Δυστυχώς, ακόμη […]