Ε65: Σήμερα παραδίδεται στην κυκλοφορία το τελευταίο τμήμα – Πώς αλλάζει ο χάρτης των μεταφορών στην Ελλάδα

Με την παράδοση στην κυκλοφορία του βόρειου και τελευταίου τμήματος του Αυτοκινητοδρόμου Κεντρικής Ελλάδας (Ε65), ολοκληρώνεται ένα από τα σημαντικότερα έργα υποδομής της χώρας. Η τελετή θα πραγματοποιηθεί την Πέμπτη 23 Ιουλίου στις 19:00, στο 167ο χιλιόμετρο του αυτοκινητοδρόμου, παρουσία του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη και της πολιτικής ηγεσίας του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών.

Με την παράδοση των τελευταίων 46 χιλιομέτρων από την Καλαμπάκα μέχρι τα Γρεβενά, τίθεται πλέον σε πλήρη λειτουργία το σύνολο των 182,1 χιλιομέτρων του Ε65, που συνδέει τον αυτοκινητόδρομο Αθήνα – Θεσσαλονίκη – Εύζωνοι (ΑΘΕ) με την Εγνατία Οδό. Το έργο, που κατασκευάστηκε από την ΤΕΡΝΑ, αποτελεί τμήμα του ευρωπαϊκού δικτύου μεταφορών TEN-T και δημιουργεί έναν νέο αναπτυξιακό άξονα για τη χώρα.

Η ολοκλήρωση του έργου μειώνει σημαντικά τους χρόνους μετακίνησης. Ενδεικτικά, η διαδρομή Αθήνα – Γρεβενά πραγματοποιείται πλέον σε περίπου 4 ώρες, ενώ βελτιώνεται αισθητά η πρόσβαση προς τη Δυτική Μακεδονία και την Ήπειρο, ενισχύοντας τόσο την οδική ασφάλεια όσο και τις εμπορευματικές μεταφορές.

Ο αυτοκινητόδρομος Ε65 έχει μήκος 182,1 χλμ. και είναι ένα από τα σημαντικότερα εθνικά έργα. Αποτελεί τμήμα των Διευρωπαϊκών Δικτύων Μεταφορών (TEN-T), δηλαδή ενός στρατηγικού ευρωπαϊκού διαδρόμου μεταφορών και η ολοκλήρωσή του ήταν εθνική και ευρωπαϊκή προτεραιότητα, καθώς συνδέει τον ΑΘΕ με την Εγνατία Οδό και ενισχύει τη συνοχή της χώρας και της Νοτιοανατολικής Ευρώπης.

Ο Ε65 διαθέτει την αναγκαία χωρητικότητα, ενός σύγχρονου αυτοκινητόδρομου 2 λωρίδων κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση συν Λωρίδα Έκτακτης Ανάγκης και έγινε εξ ολοκλήρου σε νέα χάραξη συνδέοντας την Ανατολική με την Δυτική Ελλάδα.

Με την παράδοση τoυ νέου και τελευταίου τμήματος των 46 χλμ. του Ε65, σε κυκλοφορία θα βρίσκεται πλέον το σύνολο των 182,1 χλμ. σύγχρονου, ασφαλούς αυτοκινητοδρόμου, από Η/Κ με τον αυτοκινητόδρομο Α.Θ.Ε. (206,5 χλμ.) έως και Α/Κ Εγνατίας. Σημαντικοί τουριστικοί προορισμοί όπως τα Μετέωρα, η Λίμνη Πλαστήρα, το Καρπενήσι, τα Τρίκαλα είναι πλέον προσβάσιμοι, γρήγορα, εύκολα και με ασφάλεια, ενώ μια νέα αναπτυξιακή δυναμική θα δοθεί σε όλη τη χώρα.

Σε αυτά τα 182,1 χλμ. στη διάθεση κάθε οδηγού βρίσκονται όπως πάντα οι υπηρεσίες οδικής ασφάλειας της Κεντρικής Οδού όπως:

24ωρα Περίπολα Οδικής Ασφάλειας

4ψήφιος αριθμός Έκτακτης Ανάγκης 24ωρης λειτουργιάς, 1075

Δωρεάν Οδική Βοήθεια σε περιπτώσεις ακινητοποίησης

Τηλεφωνική Εξυπηρέτηση Πελατών στον αριθμό 801 700 7000

Σταθμοί Εξυπηρέτησης Αυτοκινητιστών

Τεχνικά χαρακτηριστικά έργου

14 Ανισόπεδοι Κόμβοι & 4 Ημικόμβοι

5 δίδυμες σήραγγες , με μεγαλύτερη την Σήραγγα Τ2 μήκους 3 χλμ. (οροσειρά Όθρυος, Μοσχοκαριά)

31 Γέφυρες, με μεγαλύτερη τη Γέφυρα του Πηνειού μήκους 595 μ.

114 Άνω & Κάτω Διαβάσεις

8 αμφίπλευροι Χώροι Στάθμευσης & Ανάπαυσης (Χ.Σ.Α.) & 2 μονού κλάδου

4 Κέντρα Ελέγχου & Συντήρησης (Κ.Ε.Σ.)

4 Κέντρα Ελέγχου Σηράγγων

1 Κέντρο Διαχείρισης Κυκλοφορίας

3 κτήρια Τροχαίας και 1 κτήριο Πυροσβεστικής

4 Σταθμοί Εξυπηρέτησης Αυτοκινητιστών – ΣΕΑ –(Λιανοκλαδίου, Σοφάδων, Ράξας και Καρπερού). Σε λειτουργία ΜΟΝΟ οι ΣΕΑ Λιανοκλαδίου & Σοφάδων

1 Σημείο Εξυπηρέτησης Πελάτων (Μετωπικός Σταθμός Διοδίων Τρικάλων, ρεύμα προς Λαμία)

4 Μετωπικοί Σταθμοί Διοδίων και 5 Πλευρικοί

Με την ολοκλήρωσή του ο αυτοκινητόδρομος Ε65, αναμορφώνει τις οδικές μεταφορές προς τη Δυτική Θεσσαλία και τη Δυτική Μακεδονία, δίνοντας ώθηση στο εμπόριο, τον τουρισμό και την αγροτική παραγωγή. Με τον Ε65, συνδέεται το λιμάνι της Ηγουμενίτσας – που λειτουργεί ως πύλη της Ελλάδας προς την Κεντρική Ευρώπη- με το λιμάνι του Βόλου, διευκολύνονται οι διεθνείς επιβατικές και εμπορευματικές μεταφορές από την Ελλάδα προς τη Δυτική και Κεντρική Ευρώπη και προσφέρεται μια εναλλακτική διαδρομή, η οποία είναι συντομότερη της υφιστάμενης. Παράλληλα, μειώνεται κατά περίπου 2 ώρες το συνολικό ταξίδι από το λιμάνι του Πειραιά προς τα δυτικά Βαλκάνια.

Θ. Κοντογεώργης: Ιστορική στιγμή για τη Δυτική Μακεδονία και τη Θεσσαλία η ολοκλήρωση του Ε65

Ενόψει των εγκαινίων του βόρειου τμήματος του αυτοκινητοδρόμου Ε65 και της επίσκεψης του πρωθυπουργού και κυβερνητικού κλιμακίου —με τη συμμετοχή και του ίδιου του υφυπουργού παρά τω Πρωθυπουργώ— ο Θανάσης Κοντογεώργης παραχώρησε συνέντευξη στον τοπικό ραδιοφωνικό σταθμό Τρικάλων «Ζυγός 100». Μεταξύ άλλων, ο Θ. Κοντογεώργης αναφέρθηκε στο κυβερνητικό σχέδιο για την περιοχή μετά τις κακοκαιρίες «Daniel» και «Elias».

«Η κυβέρνηση βρίσκεται και θα βρίσκεται συχνά στη Θεσσαλία, γιατί υλοποιεί το κυβερνητικό της έργο», δήλωσε ο υφυπουργός ενόψει των εγκαινίων όχι μόνο του αυτοκινητοδρόμου Ε65, αλλά και της γέφυρας στα Αμπελάκια Φαρσάλων και της γέφυρας Ξηριά στον Αλμυρό Βόλου από την ηγεσία του Υπουργείου Υποδομών και τον Αντιπρόεδρο της Κυβέρνησης. Όπως συμπλήρωσε, τα έργα που παραδίδονται εντάσσονται στο πλαίσιο της αποκατάστασης των συνεπειών που επέφεραν οι κακοκαιρίες Daniel και Elias, οι οποίες, πέρα από τις ανθρώπινες απώλειες, κόστισαν περισσότερα από 3 δισ. ευρώ σε έργα υποδομής και αποζημιώσεις. Ταυτόχρονα, προχωρά η κρατική αρωγή για την επούλωση των πληγών, ενώ ενισχύεται η στήριξη του αγροτικού κόσμου της περιοχής.

Αναφερόμενος ειδικότερα στο εμβληματικό έργο του Ε65, ο υφυπουργός εξέφρασε την ικανοποίησή του για την ολοκλήρωσή του: «Είναι μια ιστορική στιγμή για τη Θεσσαλία και τη Δυτική Μακεδονία. Ήδη με την παράδοση του πρώτου τμήματος του δρόμου, πολλές περιοχές βγήκαν από την απομόνωση», ενώ παράλληλα διευκολύνθηκαν οι μετακινήσεις και αναβαθμίστηκε συνολικά η περιοχή οικονομικά και τουριστικά. Μάλιστα, όπως πρόσθεσε, με την παράδοση και του δεύτερου (βόρειου) τμήματος και τη σύνδεσή του με την Εγνατία Οδό, το έργο καθίσταται επωφελές τόσο για τη Θεσσαλία όσο και για τη Δυτική Μακεδονία. «Είναι έργο πνοής, με πόρους μάλιστα και του Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας που εξασφάλισε ο Πρωθυπουργός. Μπορεί να υπήρξε μια καθυστέρηση, αλλά οφείλουμε τιμή σε όλους όσοι δούλεψαν για αυτό. Αν δεν υπάρξουν άνθρωποι με βούληση, πυγμή και οραματική διάθεση, τίποτα δεν γίνεται», υπογράμμισε.

Στη συνέχεια, ο Θ. Κοντογεώργης διέψευσε το ενδεχόμενο πρόωρων εκλογών με αφορμή την αυξημένη κινητικότητα των κυβερνητικών στελεχών: «Είναι όντως η τελευταία χρονιά της θητείας, υπάρχει εκλογική ετοιμότητα, αλλά είναι πάνω από όλα χρονιά δουλειάς. Βρισκόμαστε συχνά σε περιοχές της χώρας, παρουσία και του Πρωθυπουργού, στο πλαίσιο της υλοποίησης του κυβερνητικού έργου, το οποίο έχει συγκεκριμένη σειρά και προγραμματισμό». Όπως σημείωσε, η κυβέρνηση οφείλει να παραδίδει έργα, να διαχειρίζεται τις κρίσεις που ενσκήπτουν, να βελτιώνει την καθημερινότητα των πολιτών και να παρουσιάζει τις προτάσεις της για την επόμενη μέρα: «Αυτή είναι η εντολή που έχουμε λάβει από τον κόσμο», δήλωσε χαρακτηριστικά.

Τέλος, ερωτηθείς για τις επικείμενες εξαγγελίες στη ΔΕΘ, ο Θ. Κοντογεώργης αναφέρθηκε στην ανάγκη υποστήριξης των ευάλωτων —και όχι μόνο— κοινωνικών ομάδων. «Από τον κόπο του ελληνικού λαού και την κυβερνητική πολιτική, επιστρέφουμε το μέρισμα ανάπτυξης σε όσο το δυνατόν περισσότερες κοινωνικές ομάδες: στις μικρομεσαίες επιχειρήσεις και τους ελεύθερους επαγγελματίες, στη μεσαία τάξη, στις οικογένειες με παιδιά και στους συνταξιούχους», ανέφερε, τονίζοντας ότι η κυβέρνηση αποφεύγει τη λογική της πλειοδοσίας που κόστισε στο παρελθόν. «Αντίθετα, κινούμαστε με αναπτυξιακή λογική. Για αυτό και πολλοί θα δουν τους εαυτούς τους στα μέτρα που θα ανακοινωθούν στη φετινή ΔΕΘ», κατέληξε.