Χάρη σε διάφορους παράγοντες (νέα μοντέλα, υψηλές τιμές βενζίνης, μαζική άφιξη κινεζικών μοντέλων κ.λπ.), τα ηλεκτρικά οχήματα έχουν αυξηθεί ξανά στην Ευρώπη. H αγορά δείχνει έντονη κλίση προς τα ηλεκτρικά εξαιτίας και των καυσίμων που πλέον στραγγαλίζουν την τσέπη των αγοραστών και χρηστών αυτοκινήτων.
Σχεδόν 385.000 plug-in οχήματα ταξινομήθηκαν στην Ευρώπη τον Απρίλιο, εκ των οποίων τα 262.000 ήταν αμιγώς ηλεκτρικά (BEV). Συνολικά, τα plug-in οχήματα αυξήθηκαν κατά 35% σε ετήσια βάση.
Η συνολική αγορά είχε θετικό προσημο τον Απρίλιο, με αύξηση 7% σε ετήσια βάση, φτάνοντας τις 1,1 εκατομμύριο μονάδες.
Εξετάζοντας την ανάλυση των κινητήρων τον Απρίλιο, τα οχήματα με κινητήρα εσωτερικής καύσης «τραβανε χειρόφρενο» (με τα βενζινοκίνητα οχήματα να μειώνονται κατά 15% σε ετήσια βάση, στο 22%, και τα ντίζελ να μειώνονται κατά 17% σε ετήσια βάση, στο 7%). Πλέον τα υβριδικά οχήματα χωρίς πρίζα είναι πλέον ο πιο δημοφιλής κινητήρας (36%), καταφέρνοντας να αναπτυχθούν ελαφρώς πάνω από τον μέσο όρο της αγοράς (+13%).
