Σε εφαρμογή τίθενται τα νέα μέτρα της κυβέρνησης για την αντιμετώπιση της ενεργειακής κρίσης, μετά την κύρωση με νόμο της Πράξης Νομοθετικού Περιεχομένου από τη Βουλή. Το πρώτο άμεσο όφελος αφορά όλους τους οδηγούς που χρησιμοποιούν ντίζελ κίνησης, με μείωση 20 λεπτών το λίτρο χωρίς να απαιτείται καμία αίτηση. Μέχρι τον Μάιο, το συνολικό όφελος μπορεί να φτάσει έως και τα 60 λεπτά, καθώς προχωρά και η διαδικασία για τη χορήγηση της πρόσθετης επιδότησης καυσίμων μέσω του Fuel Pass σε 3,1 εκατομμύρια ιδιοκτήτες οχημάτων.

Μείωση στην τιμή του diesel από σήμερα

Από τα ξημερώματα τέθηκε σε ισχύ η κρατική επιδότηση των 16 λεπτών ανά λίτρο πετρελαίου κίνησης που διατίθεται από τα διυλιστήρια προς τα πρατήρια. Με την προσθήκη του ΦΠΑ (24% ή 17% στα νησιά του Αιγαίου), η τελική τιμή μειώνεται κατά 19-20 λεπτά το λίτρο, σε σχέση με την τιμή χωρίς επιδότηση.

Η έκπτωση ισχύει από 1ης έως 30 Απριλίου, με πιθανότητα παράτασης και τον Μάιο, και εφαρμόζεται οριζόντια για όλους τους καταναλωτές – νοικοκυριά και επιχειρήσεις. Η μείωση θα φανεί σταδιακά, μόλις κάθε πρατήριο παραλάβει καύσιμα με τη νέα, χαμηλότερη τιμή.

Το όφελος για τον τελικό καταναλωτή είναι σχεδόν διπλάσιο σε σχέση με ενδεχόμενη μείωση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης (ΕΦΚ). Αν ο ΕΦΚ μειωνόταν κατά 8 λεπτά, η τελική τιμή στην αντλία θα έπεφτε μόλις κατά 9-10 λεπτά ανά λίτρο, αντί για τα 19-20 λεπτά που επιτυγχάνονται τώρα.

Fuel Pass: Δεύτερο κύμα επιδότησης

Το δεύτερο μέτρο αφορά την επιδότηση αγοράς καυσίμων μέσω του Fuel Pass για τα νοικοκυριά που πληρούν τα εισοδηματικά κριτήρια της ΠΝΠ. Το Υπουργείο Οικονομικών στοχεύει να ανοίξει την ηλεκτρονική πλατφόρμα αιτήσεων πριν τα μέσα του μήνα.

Η αξία της κάρτας κυμαίνεται από 25 έως 60 ευρώ, ανάλογα με το είδος του οχήματος (μοτοσικλέτα ή αυτοκίνητο). Η επιδότηση καλύπτει όλα τα Ι.Χ., είτε χρησιμοποιούν αμόλυβδη είτε ντίζελ, προσφέροντας έτσι «διπλό» όφελος στους κατόχους πετρελαιοκίνητων οχημάτων. Σήμερα, περίπου το 10% των Ι.Χ. κινείται με ντίζελ και το 90% με αμόλυβδη βενζίνη.

Με βάση τα στοιχεία της Ελληνικής Στατιστικής Αρχής, επιδότηση 50 ευρώ αντιστοιχεί σε 36 λεπτά ανά λίτρο για την ηπειρωτική Ελλάδα, ενώ τα 60 ευρώ αντιστοιχούν σε 43 λεπτά ανά λίτρο για τη νησιωτική χώρα. Η επιδότηση ουσιαστικά καλύπτει την πρόσφατη αύξηση της τιμής στην αμόλυβδη.

Κριτήρια και δικαιούχοι

Δικαιούχοι είναι τα φυσικά πρόσωπα –χωρίς εξαίρεση για ελεύθερους επαγγελματίες– που είναι φορολογικοί κάτοικοι Ελλάδας, διαθέτουν όχημα σε κυκλοφορία με πληρωμένα τέλη και ασφάλιση, και έχουν δηλώσει πέρυσι εισόδημα έως 25.000 ευρώ (άγαμοι) ή 35.000 ευρώ (έγγαμοι), προσαυξανόμενο κατά 5.000 ευρώ ανά παιδί. Για μονογονεϊκές οικογένειες με ένα παιδί, το όριο ανέρχεται σε 39.000 ευρώ.

Με βάση αυτά τα κριτήρια, δικαιούχοι θεωρούνται 3,1 εκατομμύρια από τους 3,98 εκατομμύρια ιδιοκτήτες οχημάτων, δηλαδή περίπου το 78% του συνόλου.

Τρόπος χορήγησης και χρήση

Η επιδότηση θα αποδίδεται μέσω ψηφιακής κάρτας στο κινητό, η οποία θα χρησιμοποιείται σε πρατήρια καυσίμων, μέσα μαζικής μεταφοράς και ταξί. Οι αιτήσεις θα μπορούν να υποβάλλονται και στα ΚΕΠ.

Όσοι δεν διαθέτουν smartphone με δυνατότητα ανέπαφων πληρωμών μπορούν να επιλέξουν κατάθεση του ποσού σε τραπεζικό λογαριασμό. Στην περίπτωση αυτή, το ποσό θα είναι μικρότερο, καθώς όσοι επιλέξουν την ψηφιακή κάρτα λαμβάνουν προσαύξηση 10 ευρώ.

Συγκεκριμένα, για αυτοκίνητο σε ηπειρωτική περιοχή η επιδότηση ανέρχεται σε 50 ευρώ με κάρτα ή 40 ευρώ χωρίς, ενώ για νησιωτικές περιοχές σε 60 και 50 ευρώ αντίστοιχα. Για μοτοσικλέτες, τα ποσά κυμαίνονται από 25 έως 35 ευρώ, ανάλογα με τη γεωγραφική περιοχή και τον τρόπο λήψης της επιδότησης.

Η άυλη κάρτα θα πρέπει να χρησιμοποιηθεί έως τις 31 Ιουλίου, διαφορετικά το υπόλοιπο ποσό θα επιστρέφεται αυτόματα στο Δημόσιο.