Δεν είναι μεγάλο σαν κλασικό beach buggy και δεν έχει σχέση με «γουρούνα». Καλοστημένο, αρκετά άγριο στην εμφάνιση και με ευρύ πεδίο δράσης που περιλαμβάνει οποιουδήποτε είδους έδαφος, το buggy Vedim Falcon 260 κυκλοφορεί νόμιμα, προσφέροντας όμως και διασκέδαση στον αναβάτη του.
Mετά τα ΑΤV (τις γνωστές μας «γουρούνες» ή αν θέλετε, Αll Τerrain Vehicles όπως είναι και η επίσημη ονομασία τους) η νέα μόδα είναι τα mini buggy. Θα μπορούσαν και αυτά να αποκαλούνται ΑΤV, αφού ουσιαστικά είναι οχήματα παντός εδάφους, εκτός όμως από το γεγονός ότι είναι τετράτροχα, δεν έχουν και μεγάλη σχέση με τις «γουρούνες». Η καταγωγή τους προέρχεται από τα κλασικά beach buggy που ξέρουμε από τις ταινίες και η φιλοσοφία κατασκευής τους προέρχεται από τον χώρο του αυτοκινήτου. Οι διαστάσεις, η μικρή ιπποδύναμη και το αντίστοιχα μικρό βάρος τα διαφοροποιούν, αφού πρόκειται για πολύ απλές κατασκευές που προσφέρουν χαρά σε μικρά και μεγάλα παιδιά. Γι΄ αυτό και οδηγούνται με δίπλωμα αυτοκινήτου, ενώ φυσικά έχουν έγκριση τύπου και όλα τα απαραίτητα ώστε να κυκλοφορούν νόμιμα στον δρόμο.

Το Falcon 260 είναι καινούργια πρόταση στον χώρο και η πρώτη επαφή μαζί του θυμίζει… άνετο Go Κart. Χρειάζεται σχετική επιδεξιότητα για να περάσεις πάνω από τους πλευρικούς σωλήνες και να εγκατασταθείς στο στενό και χαμηλό- ρυθμιζόμενο- μπάκετ, που απέχει μόλις λίγα εκατοστά από την άσφαλτο. Η επόμενη απαραίτητη κίνηση είναι το δέσιμο με τις σταθερές ζώνες τεσσάρων σημείων, ενώ δεν απαιτείται η χρήση κράνους. Πεντάλ υπάρχουν δύο, γκάζι και φρένο, ενώ ανάμεσα στα καθίσματα βρίσκεται ο επιλογέας πρόσω και όπισθεν. Το σωληνωτό πλαίσιο ουσιαστικά είναι ένα χωροδικτύωμα φτιαγμένο από ατσάλι, το οποίο εγγυάται μεγάλη ακαμψία και αντοχή στις πάσης φύσεως κακουχίες, ενώ οι ανεξάρτητες αναρτήσεις ακολουθούν την κλασική διάταξη με διπλά ψαλίδια εμπρός και μονά πίσω. Διαθέτει δίσκους εμπρόςπίσω και το βάρος τής- τρομακτικής στην όψη- κατασκευής δεν ξεπερνά τα 350 κιλά. Η κινητήριος δύναμη που βρίσκεται ακριβώς πίσω από την πλάτη σου, είναι ένας μονοκύλινδρος υδρόψυκτος κινητήρας 257 κ.ε. από σκούτερ με αυτόματη- συνεχώς μεταβαλλόμενη- μετάδοση που καταλήγει σε κανονικό διαφορικό και σπαστό άξονα. Η ιπποδύναμη των 16 ίππων ακούγεται μικρή και φυσικά δεν φτάνει για να μετατρέψει σε καθαρόαιμο… πολεμικό εργαλείο το buggy, δίνοντας μια τελική 85 χιλιομέτρων. Μην κάνετε όμως το λάθος να το υποτιμήσετε, γιατί το μικρό Falcon μόλις πατήσει σαθρό έδαφος, που είναι και το φυσικό πεδίο δράσης του, μεταμορφώνεται επιδεικνύοντας σταθερότητα και εξαιρετική συμπεριφορά. Οι αναρτήσεις απορροφούν σωστά, άσχετα με τις ανωμαλίες της επιφάνειας, ενώ σύντομα μπορεί να κινηθεί κανείς εξαιρετικά γρήγορα με πλαγιολισθήσεις και αλματάκια χωρίς φόβο, αφού η εμπιστοσύνη παραμένει σε υψηλά επίπεδα. Το μετατρόχιο αλλά και το μεταξόνιο είναι μεγάλα και όσο και να το πιέσαμε, δεν εμφανίστηκε τάση να σηκωθεί στους δύο πλευρικούς τροχούς. Το τιμόνι παρουσιάζει αρκετά βαριά αίσθηση, αφού το σύστημα διεύθυνσης είναι μηχανικό, που ευτυχώς ελαφρώνει όταν αρχίζεις να πηγαίνεις γρήγορα. Πάντως, η πολύωρη γρήγορη μετακίνηση στο χώμα να συνιστά εξουθενωτικό body building. Ο κινητήρας διαθέτει αρκετή ζωντάνια για παιχνίδια, ενώ ο μικρός κυβισμός του φαίνεται στον ανήφορο με δεύτερο άτομο στο διπλανό μπάκετ. Σίγουρα η ποιότητα του πλαισίου αδικείται από τη μικρή ιπποδύναμη.

Όσο για τη ζωή μαζί του, ο κρύος αέρας και το πρώτο λασπόλουτρο θα σας θυμίσουν πολύ γρήγορα ότι είστε εκτεθειμένοι ακριβώς όπως και σε μια μοτοσυκλέτα, με μηδαμινή προστασία από τα στοιχεία της φύσης. Φυσικά, όπου κυκλοφορείτε θα είστε δακτυλοδεικτούμενοι από ανθρώπους κάθε ηλικίας, αφού το Falcon έχει το χάρισμα να τραβάει τα βλέμματα επάνω του. Το κόστος της διασκέδασης βρίσκεται στα 4.400 ευρώ και βέβαια είναι και αυτό ανάλογο των δυνατοτήτων και της ποιότητας κατασκευής, αφού παρά τις κακουχίες που υπέστη δεν επέδειξε σημεία κόπωσης. Σίγουρο είναι πάντως ότι δεν θα το βαρεθείτε, αφού τελικά όλοι κρύβουμε ένα παιδί μέσα μας.

ΤΙ ΜΑΣ ΑΡΕΣΕ

● Οδική συμπεριφορά εντός και εκτός δρόμου

● Τo συνολικό στήσιμο

TI ΔΕΝ ΜΑΣ ΑΡΕΣΕ

● Η μικρή ιπποδύναμη

● Η ανεπαρκής προστασία από τα νερά

Κινητήρας: Υγρόψυκτος, τετράχρονος, μονοκύλινδρος Κυβικά: 257 Πλαίσιο: Σωληνωτό χωροδικτύωμα Ίπποι: 16/7.000 σ.α.λ.

Μετάδοση: Αυτόματη Τελική μετάδοση: Άξονας Τροχοί: 175/70-10 εμπρός, 255/60-10 πίσω Φρένα: Τέσσερις δίσκοι Διαστάσεις: 2,69 Χ1,5 Χ 1,465 μ.

Βάρος: 352 κιλά

Tεχνικά χαρακτηριστικά

ΜΗΧΑΝΙΚΑ

Τελευταία Νέα