Eκπαιδεύονταν στη «διάτρηση νεφών» οι άτυχοι πιλότοι

Εξοικείωση των δύο νεώτερων πιλότων στη «διάτρηση νεφών» ήταν η αποστολή στην

οποία βρήκαν τραγικό θάνατο μαζί με τους δύο έμπειρους εκπαιδευτές τους όταν

τα διθέσια F-16 καρφώθηκαν στην πλαγιά του συννεφιασμένου Πηλίου.

Χθες, με το πρώτο φως, τα συνεργεία διάσωσης βρήκαν τα συντρίμμια και του

δεύτερου μαχητικού, πολύ κοντά στο πρώτο F-16. Διαπιστώθηκε ότι και οι

τέσσερις πιλότοι είναι νεκροί. Την τραγική είδηση έδωσε προσωπικά ο αρχηγός

της Πολεμικής Αεροπορίας κ. Γ. Αυλωνίτης στις οικογένειές τους, τις οποίες

επισκέφθηκε στη Μονάδα της Νέας Αγχιάλου.

H φύση της αποστολής, το σημείο όπου βρέθηκαν τα συντρίμμια και μια σειρά

ενδείξεων ενισχύουν, σύμφωνα με εκτιμήσεις έμπειρων αξιωματικών, το σενάριο να

οφείλεται η μοιραία παρέκκλιση από την πορεία σε «παραίσθηση» του αρχηγού του

σχηματισμού. Να πίστευε δηλαδή ότι τα όργανα του αεροσκάφους τον «ξεγελούν»

και ότι έπρεπε να διορθώσει τη δήθεν λανθασμένη κατεύθυνση – κάτι που

ενδεχομένως έκανε, με το μοιραίο αποτέλεσμα και για τα δύο αεροσκάφη.

Ανεξαρτήτως τού αν η αιτία είναι αυτή ή κάποια άλλη (π.χ. βλάβη οργάνων,

σύγκρουση πριν από τη συντριβή κ.ο.κ.) τόσο οι δύο εκπαιδευτές όσο και οι

εκπαιδευόμενοι ήταν πολύ έμπειροι – ο καθένας για τον ρόλο τους. Οι δύο

εκπαιδευτές χαρακτηρίζονταν από ανώτατο αξιωματικό «αστέρια» – μόλις είχαν

επιστρέψει από μεγάλη ΝΑΤΟϊκή άσκηση απαιτήσεων στη Βόρεια Ευρώπη.

Στο μεταξύ η περισυλλογή των δύο δοχείων που περιέχουν την ιδιαίτερα τοξική

ουσία υδραζίνη αποτελεί μεγάλο πονοκέφαλο για τους επιτελείς της Αεροπορίας.

Τα F-16 φέρουν εφεδρικό σύστημα παροχής ενέργειας, το οποίο χρησιμοποιεί

υδραζίνη.

* Ανελκύστηκε αργά χθες το απόγευμα και το τελευταίο μεγάλο πίσω μέρος

της ατράκτου του μιραίου Σινούκ που είχε πέσει στις 11 Σεπτεμβρίου, ανοιχτά

της Σιθωνίας.