Από τον πλοίαρχο του Super Ferry ΙΙ κ. Κώστα Τζώρτζη πήραμε την ακόλουθη
επιστολή:
«Ήταν την 30/3/2002 που αποπλεύσαμε από τη Ραφήνα στις 8.05 το πρωί για Άνδρο
– Τήνο – Μύκονο, με δελτίο καιρού της ΕΜΥ 7-8 Μπωφόρ, μα στην πραγματικότητα
έναν καταπληκτικό καιρό 2-3 Μπωφόρ. Πολλοί επιβάτες που ανησυχούσαν για το πώς
θα περάσουμε τον Κάβο Ντόρο με τον καιρό που έδινε η ΕΜΥ μέσω των καναλιών,
μακάριζαν την τόλμη τους να ταξιδεύσουν, αφού διαπίστωναν ότι οι συνθήκες που
επικρατούσαν δεν είχαν καμία σχέση με αυτές των δελτίων.
Ήταν την 31/3/2002 που κάναμε ένα παρόμοιο ταξίδι, μόνο που επιπλέον είχαμε
μερικά φαινόμενα άσχετα βέβαια με την ένταση του ανέμου η οποία και πάλι
υστερούσε αυτής των δελτίων της ΕΜΥ. Τέτοια ταξίδια μπορώ να σας αναφέρω
πολλά.
Με αυτά, δεν θέλω, προς Θεού, να αμφισβητήσω την επιστημονική κατάρτιση των
μετεωρολόγων μας, αμφισβητώ όμως σε οποιονδήποτε να δίνει το δικαίωμα στον
καθένα μας να κρίνει κάθε τι εθνικό (ΕΣΥ, ΕΣΡ, ΕΜΥ κ.λπ.) αναξιόπιστο και
μάλιστα με κοινωνικές και οικονομικές προεκτάσεις.
Στο πλοίο μου, και σε μερικά ακόμα της ακτοπλοΐας, έχει εγκατασταθεί, εδώ και
μερικό καιρό, το σύστημα πρόγνωσης του καιρού “Νηρέας” του Πανεπιστημίου
Αθηνών, που ανταποκρίνεται με μεγάλη ακρίβεια στις επικρατούσες συνθήκες και
ξέρω ότι το ίδιο σύστημα έχει εγκατασταθεί και στην ΕΜΥ, που όμως, προφανώς,
δεν λαμβάνεται υπ’ όψιν. Γιατί;».
