Στην πιο σύγχρονη πίστα, στο Πολ Ρίκαρντ, στη νότια Γαλλία, η Pirelli ολοκλήρωσε δυο μέρες δοκιμών, με στόχο την εξέλιξη της τελευταίας γενιάς των βρόχινων ελαστικών.

Στις δοκιμές συμμετείχαν Ferrari, McLaren και Red Bull αποδεχόμενες πρόσκληση της Pirelli που απευθύνονταν σε όλες τις ομάδες.

Η συγκεκριμένα πίστα επιλέχθηκε για ένα σημαντικό λόγο: διαθέτει ένα εξαιρετικό αρδευτικό σύστημα για το κατάβρεγμα του οδοστρώματος ώστε να προσομοιώνονται με ακρίβεια βρόχινες συνθήκες διαφορετικής έντασης. Αυτό έδωσε στους οδηγούς τη δυνατότητα να δοκιμάσουν μια σειρά από πρωτότυπα βρόχινα ελαστικά, με διαφορετικές γόμες και σκελετούς και να τα αντιπαραβάλουν με τα βρόχινα ελαστικά Cinturato Blue του 2015.

Καθότι αυτό ήταν ένα ‘τυφλό τεστ’ τα πρωτότυπα ελαστικά δεν έφεραν χρωματιστά σημάδια στο πλάι και οι ομάδες/οδηγοί δεν γνώριζαν ποιο τύπο ελαστικού δοκιμάζουν. Όλα τα μονοθέσια που χρησιμοποιήθηκαν ήταν του 2015.

Στο πρόγραμμα δοκιμών και εξέλιξης που ολοκληρώθηκε μέσα σε δυο μέρες στο Πωλ Ρικάρντ συμπληρώθηκαν 659 γύροι σε μια κοντή διαμόρφωση της πίστας. Συμμετείχαν 5 οδηγοί και διανύθηκαν συνολικά 2326km.

Οι θερμοκρασίες παρέμειναν σταθερά σε χαμηλά επίπεδα και τις δυο μέρες των δοκιμών με το μέγιστο να είναι οι 11 βαθμοί Κελσίου. Μολονότι δεν πρόκειται για πλήρως αντιπροσωπευτικές συνθήκες αποκομίσαμε μια ευρεία γκάμα δεδομένων τα οποία τώρα θ’ αναλυθούν στο Μιλάνο στα κεντρικά της Pirelli.

Οι ταχύτεροι χρόνοι του διημέρου ήταν:

Φέτελ (Ferrari) 1.06″750 (134 laps)

Κβιατ (Red Bull) 1.06″833 (113)

Βαντουρ (McLaren) 1.07″758 (87 + 127)

Ρικιάρντο (Red Bull) 1.08″713 (99)

Ραϊκόνεν (Ferrari) 1.09″637 (99)

Τελευταία Νέα