Επόμενη στάση στο καλεντάρι της Formula 1 , το Βέλγιο με την πίστα του Spa–Francorchamps να βρίσκεται στο προσκήνιο. Μια πίστα που διαχρονικά χαρίζει θέαμα στους φιλάθλους της F1 έρχεται αυτό το τριήμερο 17 -19Ιουλίου να γράψει και άλλες ιστορικές στιγμές στις θρυλικές στροφές της πίστας.
Το Circuit de Spa–Francorchamps, όπως και οι ιστορικές πίστες του Μονακό και του Σίλβερστοουν, διαθέτει δεκάδες στροφές με ξεχωριστά ονόματα που έχουν γράψει ιστορία στη Formula 1. Από την απότομη ανάβαση της Eau Rouge μέχρι τη φινάλε Bus Stop Chicane, κάθε στροφή με την δική της ιδιαίτερη ονομασία κρύβει από πίσω μια ιστορία.
Στροφή 1 – La Source
Μετά το άκουσμα της γνωστής ατάκας «it’s lights out and away we go», οι οδηγοί εκκινούν δυναμικά προς την ρώτη στροφή της πίστας του Spa τη La Source, τη πιο αργή στροφή της πίστας. Το όνομά της προέρχεται από τις πολλές πηγές νερού που βρίσκονται στην περιοχή . Το μοτίβο αυτό επανέρχεται σε πολλά σημεία του Spa – Francorchamps.
Στροφές 2 – 4 – Le Raidillon de l’Eau Rouge
Εδώ βρίσκεται και η θρυλική Eau Rouge γύρω από το όνομα της οποίας υπάρχει μεγάλη σύγχυση. Η ονομασία δεν αφορά ολόκληρη την ανηφορική καμπή όπως συχνά παρερμηνεύεται. Το όνομα, που σημαίνει «κόκκινο νερό», αναφέρεται στο ρυάκι που περνά κάτω από την πίστα, του οποίου η κοκκινωπή απόχρωση οφείλεται στα πλούσια αποθέματα σιδήρου στο έδαφος.
Το Raidillon, που στα γαλλικά σημαίνει «απότομη ανηφόρα», είναι η κορυφή του λόφου με κλίση έως 15%και αποτελεί μία από τις πιο αναγνωρίσιμες στροφές της Formula 1.
Eau Rouge and Raidillon 🤩
A mighty section of corners, through the years at Spa! 👀#F1 #BelgianGP pic.twitter.com/96SqmkFWyh
— Formula 1 (@F1) July 16, 2026
Στροφές 5 – 8
Μετά την ευθεία Kemmel, οι οδηγοί φτάνουν στη χρυσή τριάδα στροφών Les Combes, που σημαίνει «φαράγγια» ή «κοιλάδες». Το όνομα πιθανόν δηλώνει ότι έχουν ήδη περάσει το υψηλότερο σημείο της πίστας και κατηφορίζουν. Στη συνέχεια ακολουθεί η στροφή Malmedy, με κλίση προς τα δεξιά. Η Malmedy πήρε το όνομά της από τη βελγική πόλη που συνδέεται ιστορικά με τη χάραξη της πίστας. Το πρώτο σχέδιο του αγώνα, το 1920, βασίστηκε στους δρόμους που ένωνε το τρίγωνο Spa–Francorchamps–Malmedy–Stavelot.
Την σκυτάλη παίρνει η 8η στροφή της πίστας. Η μακριά δεξιά στροφή Bruxelles, αφιερωμένη στην πρωτεύουσα του Βελγίου, μπορεί να μοιάζει ατελείωτη, ιδίως στις βροχερές συνθήκες που χαρακτηρίζουν το Circuit de Spa–Francorchamps. Κάποιοι εξακολουθούν να τη γνωρίζουν ως Rivage, όνομα που προέρχεται από έναν κοντινό οικισμό.
Στροφές 9 -13
Η στροφή 9 είχε για χρόνια την ανεπίσημη ονομασία “The Corner With No Name”, αν και παλαιότερα λεγόταν Speakers Corner λόγω του πύργου εκφωνητών που βρισκόταν εκεί. Πλέον φέρει το όνομα του θρυλικού Βέλγου οδηγού Jacky Ickx, πολυνίκη στο Le Mans και με οκτώ νίκες στη Formula 1 μεταξύ 1966 και 1979.
Στη συνέχεια συναντάμε την Pouhon. Η ονομασία σημαίνει «τόπος όπου αντλείται το νερό» και παραπέμπει στις μεταλλικές πηγές με υψηλή περιεκτικότητα σε σίδηρο που έκαναν διάσημη την περιοχή.
Ακολουθώντας τη ροή της πίστας σειρά έχουν οι στροφές 12 και 13, γνωστές ως Fagnes. Πήραν το όνομά τους από το κοντινό φυσικό πάρκο Fen στα δάση των Αρδεννών, που περιβάλλει την πίστα και προσφέρει εντυπωσιακό σκηνικό στους αγώνες.
Στροφές 14- 17
Η 14η στροφή Campus τιμά το τοπικό εκπαιδευτικό κέντρο Campus Automobile, ενώ παλαιότερα ονομαζόταν Stavelot, από την ομώνυμη πόλη. Η Curve Paul Frère πήρε το όνομά της από τον Βέλγο οδηγό και δημοσιογράφο που αγωνίστηκε σε 11 Grands Prix τη δεκαετία του ’60 και κέρδισε το Le Mans του 1960 με τη Ferrari.
Οι δύο ταχύτατες αριστερές καμπές – 16 και 17- πριν τον τερματισμό ονομάστηκαν Blanchimont, από μια φάρμα που υπήρχε κοντά στην πίστα, διατηρώντας τη στενή σύνδεση του Spa με τα τοπικά τοπωνύμια.
Στροφές 18/19 – Bus Stop
Τέλος στη διαδρομή έρχεται με τη γνωστή Bus Stop ή απλώς Chicane. Το όνομά της ήρθε από τη στάση λεωφορείου που υπήρχε εκεί όσο το σημείο αποτελούσε δημόσιο δρόμο. Πριν από το Grand Prix του 2007, η διάταξή της τροποποιήθηκε ώστε να δημιουργηθεί περισσότερος χώρος για τα pit και την ευθεία εκκίνησης/τερματισμού.