Αποκαλυπτικά στοιχεία για τα αίτια και τις παραλείψεις που οδήγησαν στη φονική έκρηξη στο εργοστάσιο της Βιολάντα στα Τρίκαλα παρουσιάζει η τεχνική έρευνα του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου (ΕΜΠ).

Η τραγωδία στοίχισε τη ζωή σε πέντε εργάτριες και ανέδειξε σοβαρές ελλείψεις στην ασφάλεια των εγκαταστάσεων.

Σύμφωνα με το πόρισμα που αποκάλυψε η ΕΡΤ, διαπιστώθηκε εκτεταμένη διάβρωση στις σωληνώσεις μεταφοράς προπανίου από τις εξωτερικές δεξαμενές προς τον χώρο του εργοστασίου. Εντοπίστηκαν μάλιστα δύο μεγάλες οπές, από τις οποίες το εύφλεκτο αέριο διέρρεε για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Η έρευνα εντοπίζει επίσης σοβαρές κατασκευαστικές αστοχίες. Οι υπόγειες σωληνώσεις ήταν ενωμένες με βιδωτούς αρμούς, που δεν εξασφάλιζαν την απαιτούμενη στεγανότητα και δεν διέθεταν επαρκή θωράκιση, όπως επιβάλλουν τα πρότυπα ασφαλείας. Οι παραλείψεις αυτές, σύμφωνα με τους ειδικούς, αύξησαν δραματικά τον κίνδυνο διαρροής.

Καταθέσεις στελεχών και ευρήματα της τεχνικής ανάλυσης

Την ίδια ώρα, δύο στελέχη της διοίκησης αναμένεται να καταθέσουν ενώπιον του ανακριτή, καθώς –όπως προκύπτει από μαρτυρίες εργαζομένων– δεν υπήρξε αντίδραση στις επανειλημμένες αναφορές για έντονες και ύποπτες οσμές στον χώρο, που αποτελούσαν σαφή ένδειξη κινδύνου.

Το πόρισμα του ΕΜΠ έχει ήδη διαβιβαστεί από τα τέλη Φεβρουαρίου στον ανακριτή Τρικάλων, μέσω της ΔΑΕΕ, στο πλαίσιο της συνεχιζόμενης δικαστικής έρευνας για την τραγωδία.

Η τεχνική ανάλυση επιβεβαιώνει ότι η φθορά στον σωλήνα που προκάλεσε τη διαρροή δεν οφείλεται σε ακατάλληλα υλικά, αλλά σε σοβαρά λάθη κατά την εγκατάσταση. Αν και ο χαλύβδινος σωλήνας ήταν τεχνικά κατάλληλος, δεν είχε αντιδιαβρωτική επικάλυψη ούτε σύστημα καθοδικής προστασίας, ενώ απουσίαζε και το κατάλληλο υπόστρωμα, όπως στρώση καθαρής άμμου.

Οι ελλείψεις αυτές οδήγησαν σε άμεση επαφή του σωλήνα με το έδαφος, προκαλώντας ηλεκτροχημική διάβρωση και τη δημιουργία των οπών από τις οποίες διέρρευσε το προπάνιο. Το πόρισμα συνολικά καταδεικνύει ανεπαρκή αντιδιαβρωτικό σχεδιασμό και μη συμμόρφωση της εγκατάστασης με τα βασικά τεχνικά πρότυπα για αγωγούς μεταφοράς αερίων καυσίμων.

Παράλληλα, επισημαίνονται και άλλες σοβαρές κακοτεχνίες, όπως η χρήση βιδωτών συνδέσεων αντί συγκολλητών, επιλογή που –όπως σημειώνεται– αυξάνει σημαντικά τον κίνδυνο διαρροών σε τέτοιου είδους εγκαταστάσεις.