Το εντυπωσιακό σε εμφάνιση μοντέλο πατάει στην κατηγορία των μικρομεσαίων crossover και βασίζεται στην πλατφόρμα e-SKYACTIV. Προσφέρεται με ηλεκτροκινητήρα που η ισχύς του παρέχεται από μια μπαταρία 35,5 kWh. Το ιαπωνικό μοντέλο θα προσφέρει αυτονομία της τάξης των 200 χιλιομέτρων, μετά από μια πλήρη φόρτισης. Η κίνηση, όπως αναφέρει η ιαπωνική φίρμα, θα μεταδίδεται στους εμπρός τροχούς.
Το νέο μοντέλο θα είναι «θωρακισμένο» σε όλα τα επίπεδα ασφάλειας με συστήματα υποβοήθησης που εισάγουν το MX-30 στην αυτόνομη οδήγηση. Για παράδειγμα, θα προσφέρει το σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος, το Smart Brake Support το Turn-Across Traffic (ανίχνευση διερχόμενης κυκλοφορίας και επικείμενης σύγκρουσης), το σύστημα για την ανίχνευση τυφλών σημείων, το Blind Spotτο ιδιαίτερα χρήσιμο, το Road Keep Assist, που ανιχνεύει το πλάτος του οδοστρώματος και προειδοποιεί αν το αυτοκίνητο φτάνει στην άκρη κ.α.

- Οι μπουλντόζες έπιασαν δουλειά: Ξεκίνησε το εμβληματικό project του καζίνο στο Μαρούσι (video drone)
- Η Stoiximan, Επίσημος Υποστηρικτής του Παγκοσμίου Κυπέλλου FIFA 2026™ για Ελλάδα και Κύπρο
- Πώς θα είναι το πρώτο νησί που θα το κυβερνά η AI: «Ηγέτες» εμπνευσμένοι από τον Τσόρτσιλ και τον Γκάντι, 12.000 e-residents







