Σούπερ χαράτσια που φθάνουν έως 90% επιβάλλονται από αύριο σε όλους τους νέους υπό κατασκευή αυτοκινητόδρομους. Οι κοινοπραξίες που ανέλαβαν την κατασκευή και διαχείρισή τους ανακοίνωσαν χθες ιλιγγιώδεις αυξήσεις στα διόδια- υπάρχουν ακόμη και αυξήσεις των αριθμών των σταθμών- καθιστώντας απαγορευτική τη χρήση του αυτοκινήτου για τις υπεραστικές μετακινήσεις.
O χάρτης των διοδίων αλλάζει από αύριο 2 Απριλίου. Ωστόσο, η αύξηση των τιμών δεν προβλέπεται να είναι η τελική, αφού τα έργα για τους αυτοκινητόδρομους τώρα αρχίζουν. Και αυτό το αναγνωρίζουν οι ίδιες οι κοινοπραξίες, στελέχη των οποίων προσπαθούσαν χθες να δικαιολογήσουν την εκτόξευση των τιμών λέγοντας «πως είναι οι πρώτες μετά τον Απρίλιο του 2005» και ζητούσαν την κατανόηση και τη συνεργασία των οδηγών. Τα έργα για το «φονικό» τμήμα του αυτοκινητόδρομου Μαλιακός-Κλειδί Ημαθίας του οδικού άξονα Πατρών-Αθηνών-Θεσσαλονίκης-Ευζώνων θα έχουν ολοκληρωθεί σε περίπου 4 χρόνια.
Αθήνα – Θεσσαλονίκη
Μέχρι σήμερα, για να ταξιδέψει κάποιος οδικώς για τη Θεσσαλονίκη θα πρέπει να σταματήσει σε 5 σταθμούς διοδίων (Αφίδνες Σχηματάρι, Πελασγία,
ΚΑΙ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΟΙ ΣΤΑΘΜΟΙ
Εκτός από την αύξηση των διοδίων που ισχύει από αύριο, αυξήθηκαν και οι σταθμοί στους οποίους πληρώνουμε
Τέμπη και Μάλγαρα) πληρώνοντας συνολικά 10 ευρώ. Από αύριο, για την ίδια διαδρομή θα πρέπει να σταματήσει σε 7 σταθμούς (Αφίδνες, Σχηματάρι, Πελασγία, Μοσχοχώρι, Τέμπη, Λεπτοκαρυά και Μάλγαρα) πληρώνοντας συνολικά 15,4 ευρώ (αύξηση 54%)! Όσοι αναμένεται να ταξιδέψουν σήμερα από τη Θεσσαλονίκη για την πρωτεύουσα πρέπει να πληρώσουν σε διόδια (Μάλγαρα, Λεπτοκαρυά, Μοσχοχώρι και Τραγάνα) 8 ευρώ. Αύριο, για την ίδια διαδρομή θα σταματήσουν σε περισσότερα διόδια (Μάλγαρα, Λεπτοκαρυά, Τέμπη, Μοσχοχώρι, Πελασγία και Τραγάνα) 12,65 ευρώ (αύξηση 58%). Ο χάρτης των διοδίων αλλάζει ριζικά από αύριο. Στο τμήμα από Μεταμόρφωση έως Σκάρφεια (συνολικού μήκους 172 χιλιομέτρων) που περιλαμβάνει τους σταθμούς διοδίων Αφίδνες, Σχηματάριστην άνοδο για Λαμία- και Τραγάνα- στην κάθοδο προς Αθήνα- σήμερα τα διόδια κοστίζουν 2 ευρώ για τα Ι.Χ. και 1 ευρώ για τις μοτοσυκλέτες. Από αύριο, οι οδηγοί των αυτοκινήτων θα πρέπει να πληρώνουν 2,75 ευρώ (αύξηση 37,5%) και οι μοτοσυκλετιστές 1,90 ευρώ (αύξηση 90%).
Αθήνα- Καλαμάτα
Η διαδρομή Αθήνα-Καλαμάτα θα γίνεται σε λιγότερο από τρεις ώρες το 2011 με την ολοκλήρωση της Ανατολικής Οδού Πελοποννήσου, συνολικού μήκους 205 χιλιομέτρων (που περιλαμβάνει το τμήμα Κόρινθος-Τρίπολη-Καλαμάτα και τον αυτοκινητόδρομο Λεύκτρο-Σπάρτη). Και σε αυτήν την περίπτωση όμως οι οδηγοί από αύριο πρέπει να βάλουν πιο βαθιά το χέρι στην τσέπη. Η κοινοπραξία ΜΟΡΕΑΣ Α.Ε. που ανέλαβε τη λειτουργία και διαχείριση του αυτοκινητόδρομου Κόρινθος-Τρίπολη-Καλαμάτα ανακοίνωσε χθες αυξήσεις που υπερβαίνουν το 50%.
Σήμερα για να ταξιδέψει κάποιος με αυτοκίνητο για την Καλαμάτα θα πληρώσει στους σταθμούς διοδίων στην Ελευσίνα και το Σπαθοβούνι 4 ευρώ. Το ίδιο και για την επιστροφή για Αθήνα όπου θα σταματήσει στη Νεστάνη και τους Αγίους Θεοδώρους. Από αύριο ωστόσο θα πληρώνει για την ίδια διαδρομή 4,90 ευρώ (αύξηση 22,5%).
