Προβληματισμός για τις αλλαγές στον χάρτη των ακτοπλοϊκών συγκοινωνιών
επικρατεί στα αρχηγεία των δύο κρητικών εταιρειών στο Ηράκλειο και τα Χανιά.
Η… κάθοδος των Επιχειρήσεων Αττικής σ’ έναν χώρο που μέχρι πρότινος
εθεωρείτο «προνόμιο» των δύο εταιρειών έχει κάνει πολλούς να νιώθουν άβολα…
Στο στρατόπεδο της ΑΝΕΚ, όπου υπάρχει και μεγαλύτερη… ανησυχία από την άδεια
σκοπιμότητας που εδόθη στη γραμμή των Χανίων στις Επιχειρήσεις Αττικής, έγινε
χθες σύσκεψη όπου σύμφωνα με πληροφορίες συζητήθηκε το θέμα της
προσέγγισης με τις Μινωικές Γραμμές, που ετέθη προχθές από τον κ. Κώστα
Κληρονόμο.
Σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες, δεν αποκλείστηκε το ενδεχόμενο να υπάρξει
μια πρώτη επαφή προκειμένου να τεθούν οι βάσεις για μια μελλοντική συνεργασία.
Ωστόσο, προς τα έξω, έγινε γνωστό μέσω του διευθύνοντος συμβούλου της ΑΝΕΚ
κ. Στέλιου Ζαμπετακάκη πως «το θέμα που επείγει και συζητήθηκε είναι η
αναδιάταξη του στόλου εν όψει των νέων καταστάσεων που έχουν δημιουργηθεί και
όχι η στενότερη προσέγγιση με τις Μινωικές Γραμμές».
Από την πλευρά του, ο πρόεδρος των Επιχειρήσεων Αττικής κ. Περικλής
Παναγόπουλος μιλώντας στα «ΝΕΑ» είπε ότι «ο ανταγωνισμός θα έπρεπε να είναι
πηγή έμπνευσης και όχι ανησυχίας…».
Στο μεταξύ, απάντηση έδωσε χθες ο υπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας κ. Χρήστος
Παπουτσής στον νομάρχη Χανίων κ. Γιώργο Κατσανεβάκη και στον πρόεδρο των
Μινωικών Γραμμών κ. Κώστα Κληρονόμο.
«Ένα-ένα τα προσωπεία πέφτουν. Όσοι δεν βλέπουν τα αποτελέσματα της στρέβλωσης
του ανταγωνισμού και την όξυνση των προβλημάτων της ακτοπλοΐας εμμένοντας στην
κοντόθωρη υπεράσπιση του παρελθόντος, ας αναλογιστούν τις ευθύνες τους»,
τόνισε μεταξύ άλλων ο κ. Χρήστος Παπουτσής.
